Bernard MOREAU Posté le 25 janvier 2021 Posté le 25 janvier 2021 Fromage ET dessertPatins ET disquesQuelle marque le fait?
Simon RANO Posté le 25 janvier 2021 Posté le 25 janvier 2021 CBT a ou a eu un cadre patins/disques à son catalogue, un collège en a un. Il doit en exister d'autres. Ca sent le produit de transition pour les marques qui n'ont une grosse force de frappe.
Thierry GEUMEZ Posté le 25 janvier 2021 Posté le 25 janvier 2021 Patins ET disquesQuelle marque le fait?Les Belges étant réputés pour trouver des compromis improbables dans leur politique compliquée... Mais non, on va encore dire que c'est une blague 😲
Jean GUY Posté le 25 janvier 2021 Posté le 25 janvier 2021 Wilier à un moment proposait un cadre compatible avec les deux technologies.
Christian BRETIN Posté le 25 janvier 2021 Posté le 25 janvier 2021 " Wilier à un moment proposait un cadre compatible avec les deux technologies. "il y avait tellement de trou qu'il prenait l'eau !
Bernard MOREAU Posté le 25 janvier 2021 Posté le 25 janvier 2021 Disques à l'avant et patins à l'arrière ? 🆒
Thierry GEUMEZ Posté le 25 janvier 2021 Posté le 25 janvier 2021 Certains ont dit hier qu'ils ne freinaient jamais de l'arrière. Donc, oui, patins à l'arrière 😇
Michel DURY Posté le 25 janvier 2021 Posté le 25 janvier 2021 Hahaha, c'est chouette hein, on lance l'appât et hop le poisson arrive :-)Bon, je rectifie quand même les "côtes vraiment intéressantes de la région" - à savoir les routes hyper gravos en gros pavés avec 20% sur 10 mètres, très peu pour moi, merci mais non. Par contre du long qui grimpe sec sur du billard je prends.Pour les pavés, je te conseille un bris de vertèbre pour comprendre ce que je dois supporter au quotidien, c'est pas triste.Quant au matos fragile, ben oui, ils ont merdé chez Merckx, c'est pas de ma faute et ils l'ont reconnu. Mais tu vois, en tant que belge je suis prêt à leur pardonner beaucoup, voilà c'est comme ça.Pour ton Smeysberg machin là, t'es sûr que j'ai monté ça sur du 23? 'tain, je suis costaud quand même :-)))(heureusement qu'il y a les belges pour mettre de l'ambiance dans ce forum devenu tristounet, non?)
Pierre PLANA Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 Ton témoignage est rassurant. D'autant que tu n'es pas un poids plume. Certains ont évoqué des disques déformés par la surchauffe après des descentes de cols. Quels sont les diamètres de tes disques ?--> Thierry... il y aura toujours des gars qui sont tétanisé dans les descentes de cols et qui auront des problèmes, que ce soit avec des patins (nottament sur jantes carbone) our des disques.Pour ma part, je ne freine pas en permanence mais quand je freine, je freine !!!Sur le Scott j'ai 160mm devant et derrière sur le nouveau BMC 160/140 mais je n'ai pas encore fait de grande descente
Pierre PLANA Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 Pour les pavés, je te conseille un bris de vertèbre pour comprendre ce que je dois supporter au quotidien, c'est pas triste.Michel, tu as essayé les tubeless en 30mm ? avec des roues à rayon acier ?
Pierre PLANA Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 Wilier à un moment proposait un cadre compatible avec les deux technologies.--> c'est une fausse bonne idée... un exercice marketing... Le freinage à disque est assymétrique donc les cadres dédiés sont aussi assymétriques dans leur conception. Et c'est au mieux inutile pour un freinae à patins, sans compter effectivement les trous...
Pierre PLANA Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 Patins ET disquesc'est comme ceinture et bretelle ?
Thierry GEUMEZ Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 Nous avons déjà conseillé à Michel de moins gonfler ses pneus de 25 pour ses parcours habituels, mais il refuse de descendre en-dessous de 7.5 bars (pour un poids d'environ 70 kg). De son propre aveu, il aime quand "c'est bien dur" 😇
Michel DURY Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 Encore une fake news qui a la vie dure...Je gonfle à 7,2 parce qu'à 7,5 les rayons des RZero chantent en danseuse, phénomène bien connu des heureux utilisateurs de ces roues.Et oui, j'aime quand c'est bien dur et sec, que veux tu, c'est comme ça :-)@ Pierre: quoi que je fasse ou quel que soit le matos, j'ai mal en permanence, 24h sur 24. Même dans le meilleur des fauteuils la douleur est encore là. Je vis avec depuis 30 ans, rien n'y fait ni n'y fera jamais. C'est pour ça que je bouge beaucoup sur le vélo, alternant les positions pour supporter le supplice.
Pierre PLANA Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 mais il refuse de descendre en-dessous de 7.5 bars (pour un poids d'environ 70 kg). De son propre aveu, il aime quand "c'est bien dur" Je sais, j'ai oublié les smileys dans mon message... mais bon, quand on aime ce qui est bien dur c'est difficile de changer de sexualité 😛 Bon j'espère quand même un jour venir faire Paris-Roubaix quand la guerre sera finie. Je m'étais entrainé sur les piste empierrées chez nous avec des tubeless en 28mm gonflés à 5.5 ça ne s'était pas trop mal passé malgré ma vertèbre cassée...
Pierre PLANA Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 Michel,tu t'es jamais demandé si ce n'était pas à cause de le C5 ? Comme ça fait 30 ans que tu l'as...Je touche du bois pour l'instant mon dos ne chante que quand il faut très humide...
Christian BRETIN Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 Un jour peut-être tu n'auras plus mal au dos , grâce ou a cause de l'arthrose qui soude les vertèbres et de ce fait supprime en très grande partie les douleurs , la vieillesse a du bon , parfois .
Michel DURY Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 Chouette, voilà qui me rassure!Là j'ai un mal de chien à l'épaule gauche depuis qu'il fait froid, c'est dû à deux ou trois (je ne sais plus) très mauvaises chutes en aïkido. En fait je suis cassé de partout :-)
Christian BRETIN Posté le 27 janvier 2021 Posté le 27 janvier 2021 Les maux de dos c'est l'horreur , en ce moment comme il m'a coupé les abdos en quatre tout repose sur le dos , pas facile tout les jours et le vélo !! Ce n'est pas encore pour demain !
Messages recommandés