MICHELIN VS CONTINENTAL

[Michel DURY]

Par rapport au montage, ça tient du pneu, mais aussi de la jante.

J'utilise des Pros 4 Endurance depuis des années.

Avec les Mavic Ksyrium c'est une galère de fou à monter. Par contre, avec les Racing 0, zim zam zoum, fastoche comme tout!

La faute au pneu ou à la roue?

Moi j'ai mon idée...

[Pierre PLANA]

Vittoria Corsa Graphene… souple confortable accrocheur

[Michel CLAMOT]

D'accord pour ces 3 qualificatifs, mais je les ai trouvés assez moyens dans le rendement..

[Michel CLAMOT]

Celui qui fait aller ses pneus jusque 10000 kms est un chieur qui fait suer tous ses copains le dimanche car il arrête tout le monde aves ses crevaisons, doublé d'un illustre radin, pingre, et je parie que ce type de personnage mène ses chambres à air jusqu'au bout du bout en y mettannt moultes rustines... j'en connais j'en ai un dans mon club qui travaille, sa femme aussi et qui est d'une radinerie sans nom...

[Sébastien GUERRAZ]

Je suis passé au PIRELLI P ZERO sur mes giant et pour le moment je ne regrette pas!

[Christian POTTIN]

BONJOUR,j'ai eu des michelin power endurance en 25 4 crevaisons en 6oo kms ,je suis revenu au conti 4000 s2 en 25 ,le michelin est un peu plus confortable ,je n'ai pas de chance avec la marque michelin ,j'ai eu plusieurs pneus de la marque ,j'ai arreté trop de crevaisons

[Pierre PLANA]

D'accord pour ces 3 qualificatifs, mais je les ai trouvés assez moyens dans le rendement. --> as tu essayé plusieurs pressions ?

[Pierre PLANA]

D'accord pour ces 3 qualificatifs, mais je les ai trouvés assez moyens dans le rendement. --> as tu essayé plusieurs pressions ?

[Pierre PLANA]

Je ne comprends pas ce que vous faites avec vos pneus pour crever à ce point... je ne crève jamais (quel que soit le pneu). Pourtant les routes des Pyrénées ne sont pas particulièrement bien entretenues, souvent gravillonées...

[Bernard MARTINAND]

certains ne regardent jamais où ils mettent leurs roues, le poids aussi ça doit jouer, lourd et hyper gonflé, les silex ils aiment....

[Michel CLAMOT]

J'ai mis 8 avant et 8,5 arrière puis 8,5 avant et 9 arrière. Mais j'ai aimé moyen dans la réactivité; la sensation de filer sur la route. Et les rainures de la chappe de roulement ramassent  tous les petits silex de la route qui s'encastrent et finissent par percer.... bof bof..

[Michel CLAMOT]

C'est gonflé de dire çà... c'est du lourd 😆😃

[Bernard MARTINAND]

des pressions pour la piste!

[Michel CLAMOT]

mais j'ai un gabarit de pistard !

[Christian POTTIN]

bonjour,je gonfle 7 bars à l'avant 7.5 à l'arriere en pneu de 25 pour 78 kg. je ne dis pas que les pneus michelin ne sont pas bons ,je n'ai pas de chance avec eux ,dans une année j'avais crevé 18 fois et un copain de route 1 fois avec les memes pneus ,on a le meme gabarit et on gonfle a la meme pression...

[Pierre PLANA]

18 fois dans une année, ,c'est digne d'une saison de VTT avant les suspensions et les tubeless ça... pffff... c'est quoi tes crevaisons, du perçage ou du pincement ?

[Georges IGOR]

4 fois en 50km sur la même roue avec du Fusion 5

Qui dit mieux?

[Serge MASSELOT]

bonsoir,

j'ai crevé deux fois cette année avec 2 pneus de marque différents ,sur deux paires de roues différentes , une fois à l'arrière avec un conti  4000 gp s2 et une fois à l'avant avec un mavic yksium pro griplink , le premier gonflé à 7.5 bar et les second gonflé à 7.7 bar , je pèse 73 kgs 

a+

[Christian POTTIN]

silex ,je ne pince plus la chambre à air ,avec les conti environ 2 crevaisons sur 15000 km/AN...

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

Si tu avais vu la vis qui a percé mon pneu arrière et la jante... les pneus de 25 ont une surface de contact au sol, agrandie ce qui facilite, me semble t'il , la pénétration d'objets pointus, et comme elle était assez plate, encore plus! 2 crevaisons avant-arrière en 1 mois! 2 pneus foutus et deux jantes aussi!