Clementine SETA

Et son corollaire des beaux jours: la bière fraîche (belge de préférence) ! (Il y aurait un sujet à ouvrir à ce propos: "votre bière préférée en et hors récup'": ça changerait des comparatifs de vélos).

Une accalmie dans le lumbago qui m'a bloquée tout le début de semaine (en même temps, il faisait pourri et j'avais du boulot...). Je n'ai pas osé ressortir les skis de fond avec le mouvement de torsion des lombaires induit par ce sport (+ le risque de chute surtout quand on n'est pas stable..). Ok par contre pour la deuxième sortie de vélo de l'année. Programme modeste avec un circuit m'amenant de Saint Michel de Maurienne à Villarodin-Bourget, en passant par le collet de Saint-André et le Rocher des Amoureux, soit 50 km avec 1000m de D+. Trois bosses au passage qui, si elles ne sont pas longues (4km au max) restent assez pentues (entre 7 et 10%). Je me suis efforcée de mettre au plus petit, en contrariant ma tendance naturelle à emmener des gros braquets. Une moyenne assez faible au final, mais ce n'était vraiment pas le but du jour. Sensation plutôt bonnes par ailleurs: le travail de foncier sur les skis semblent payer. Croisé une biche mais très peu de cyclistes: il est vrai qu'il y avait encore pas mal de neige sur le bord de route et, dans le fond de vallée, encore pas mal de zones à l'ombre. La douche chaude a fait beaucoup de bien au retour...

Oui, oui, bien sûr, Rémi, s'il vous manque quelqu'un j'accepte l'invitation avec plaisir. Montant du transfert très raisonnable, vu le côté souvent très aléatoire de mes pronos et le peu de points que je risque de vous apporter. On négociera une prime de performance si j'arrive à finir dans les 10.

1/ Bardet Romain 2/ Martin Guillaume 3/ Cosnefroy Benoît 4/ Nibali Vincenzo 5/ Barguil Waren J Higuita Sergio En indépendante puisque plus de place en équipe.

Merci pour tes conseils, Jérémie. Je connais la marque Caminade de réputation. Ma grande futilité qui se traduit par une sensibilité outrée à l'apparence de ce que j'achète fait cependant que je trouve plus beaux les vélos Basso. J'aime bien aussi les Vagabonde... La réflexion reste totale. Pour l'heure: gros lumbago depuis le début de semaine. J'erre entre mon canapé et le fauteuil de mon bureau. Donc le vélo attendra...

Entendu sur Arte: les chauves-souris constituent 2/3 des mammifères sur terre et sont porteurs sains de plein de virus encore insoupçonnés. C'est la disparition de forêts primaires qui les amène à côtoyer de plus en plus les animaux proches des hommes et donc à contaminer indirectement ces derniers... un beau remake des Oiseaux, en somme...

Bonjour à tous. Je suis à la recherche d'un vélo Gravel qui me servirait à différencier ma pratique du vélo de montagne, entre route et terrain cassant praticable à VTT. Ayant déjà tout l'arsenal de vélos pour une pratique plus traditionnelle (Spé en route et Lapierre en VTT), je cherche un vélo pour me faire plaisir - et me faire plaisir sur ce type d'achat serait partir sur un vélo plus rare, de marque plus artisanale/confidentielle que les vélos que je possède déjà: avoir vraiment un vélo à moi, en somme. La boutique Bike1 cycle, à Genève, me propose un vélo de la marque italienne Basso, le modèle Palta. Le prix serait de 3800 FS (3500 euros et des poussières) avec un équipement sur lequel j'attends des détails et une étude posturale complète gratuite. Quelqu'un parmi vous connaît-il ces vélos? Avez-vous d'autres conseils de Gravel de petites marques (de préférences françaises ou italiennes)? Merci d'avance de vos réponses!

On avait fait le trajet en 7 jours (il est vrai sans voiture suiveuse) : J1: Saint Jean de Sixt; J2: Bourg Saint Maurice; J3: Bramans; J4: Terre Rouge (un peu en dessous Cervière, un gîte sympa que je connaissais); J5: Jausier; J6: Beuil; J7: arrivée à Menton. Le périple devait s'arrêter là, mais on avait poursuivi vers Nice en enchaînant toute une série de petits cols, puis en voyant les bateaux, on avait fini à Calvi puis, deux jours plus tard, à Eccica Suarella, près d'Ajaccio, chez ma grand-mère. Re-bateau, un coup de train jusqu'à Avignon puis Ventoux et étape jusqu'à Montélimar. Train pour le retour à Aix... Ton but n'étant pas forcément d'enchaîner les jours en plus mais de rajouter quelques cols au passage: tes premières étape sont déjà très musclée donc, jusqu'à Val-Cenis, pas forcément nécessaire d'en rajouter. Tu as par contre un peu plus de temps le lendemain sur l'étape Val-Cenis/Briançon que tu dois pouvoir effectuer relativement vite, malgré le Galibier. Deux solutions: 1) tu en rajoutes une louche en Maurienne Par exemple, juste au sortir de Val-Cenis, avant d'arriver à Termignon, prendre la très sauvage et très rude route qui mène au refuge de Plan du Lac (ambiance haute montagne dans sa seconde partie, personnellement une des routes que je préfère dans le coin). Ou: éviter de prendre la RN en se rajoutant une petite montée à Sollières en direction d'Aussois; poursuivre le cas échéant en AR jusqu'aux barrages de Plan d'Amont et d'Aval, et redescendre par la route des forts qui longe les fortifications des Esseillons et ramène à Modane via le Bourget. Ou: si tu as le goût de l'aventure: entre Saint-Michel et Saint-Jean, prendre la montée des Karélis, bifurquer vers Albane et Albanette, prendre le bout de piste qui surplombe la Valloirette (ça passe en Gravel, plus aléatoire en vélo de route: prévoir de quoi marcher un bon km) et qui te fait arriver à Valloire par Poingt Ravier. 2) tu passes le Galibier, le Lautaret, et tu refais un col côté 05: le Granon est magnifique. J'ai aussi lu un topo sur un col que je ne connais pas, le col des Gondrans (https://www.alpes4ever.com/france/hautes-alpes/les-plus-de-2000-m/col-des-gondrans/). Ça a l'air sympa mais quant à l'état de la route??? Ou encore, arrivé à Briançon, si tu veux plutôt tourner les jambes en profitant de paysages superbes: remonter la Clarée et faire un crochet au col de l'Echelle. De quoi t'amuser encore un peu plus !

Quelques jours de vacances en Engadin: il a fallu osciller entre le (beaucoup) trop chaud, le blizzard, la neige, le très froid; les pistes gelées, les pistes fondues, les pistes non déneigées... mais, bon an mal an: une bonne 30aine de km de skating tous les jours et 10 km de rando-promenade chien... pas encore du vélo mais, à 1800m d'altitude, c'est bon quand même pour la caisse! En tout cas, 3ème fois dans cette région, et chaque fois plus conquise! Super spot de sport-nature été comme hiver. Bravo la Suisse!

Bien sûr, Guillaume: les attendus passent devant. On voit ça demain.

Si jamais tu cherches un hébergement à Saint Michel: tu peux me contacter. Si je suis encore au boulot... j'ai environ 4 couchages en plus du mien dans le logement.

Guillaume, S'il reste une place dans l'équipe, je veux bien en être. Je ne promets pas, en fonction du boulot, de pouvoir être très régulière (ni très brillante) mais je peux quand même apporter quelques points.

Bonjour Thibaud. C'est un parcours que nous avions fait en autonomie il y 6 ou 7 ans avec mon copain: vélo + carriole, qu'on échangeait en général à mi-pente. Nous avions eu de la chance côté temps mais tu peux tomber sur des conditions plus difficiles, y compris en août: ne pas hésiter à charger la voiture avec des tenues chaudes, puisque tu as cette possibilité. Si tu veux te faire plaisir, il vaut mieux avoir pas mal roulé avant. Je l'ai fait à un moment où j'étais très entraînée, les cols passaient sans difficulté, mais si c'était à refaire... ce serait nettement plus galère avec moins de possibilité de "borner" qu'avant en dehors des week-ends. Le premier gros morceaux est la Colombière, très dur dans son final. Les Aravis, les Saisies... ça passe sans trop de problème. Le Cormet très beau et relativement accessible, l'Iseran très long depuis Bourg Saint Maurice. Le Galibier... ça reste le Galibier: donc dur et long; quant à l'Izoard: le versant de Briançon est plus simple que celui de Brunissard, et la beauté fait oublier le reste... de belles découvertes sur les cols du Sud également: nous avions préféré la Cayolle à la Bonnette (sans regret). En toute fin de parcours, ne pas négliger le Turini qui, est jour de chaleur, peut s'avérer pénible. N'hésite pas si tu as besoin d'infos. Bonne préparation!

Il y a toute une série de petites stations sympas, en Maurienne, pour skier dans de beaux paysages, sans la cohue des grosses usines: Aussois, Termignon, Bonneval et bien sûr Bessans pour le ski de fond. Mais cet hiver... ça fond à vue d'oeil (et ce n'est pas qu'une expression...); difficile de se dire qu'on pourra encore skier début mars.

Week-end de grande douceur en Savoie. Résultat des courses: trois sorties "canicross" avec mon jeune beagle; une sortie ski de fond à Aussois: juste de quoi me rendre compte que, avec 11° au thermomètre et une exposition plein sud, c'était malheureusement de plus en plus difficilement skiable. Du coup, hier soir, entretien vélo et changement de guidoline. Premiers tours de roue cet aprem - ce qui, un 16 février, est complètement inédit pour moi. Petite sortie, juste de quoi travailler : coup de pédale en force vent dans le nez à l'aller; pédalage en souplesse dans le faux plat au retour; montée raide de 3km pour finir par une descente et revenir à la maison. Tout ce qu'il faudra répéter en mars (après une semaine de vacances en Suisse, en Engadin, où j'espère qu'il fera assez froid pour skier) pour avoir une caisse correcte et se faire plaisir dès le mois de mai...

Beau parcours... Je n'ai jamais fait cet enchaînement mais ce sont des cols que je connais: le Gothard par le val Tremola est, comme déjà indiqué, une route impressionnante, entièrement pavée: pavés de bonne qualité, pris en montée, donc ça doit bien se passer. Belle descente sans danger sur Andermatt; la Furka: c'est un peu long mais je n'ai pas le souvenir de passage très pentus. Courte descente avant d'entamer, à mon avis, le plus dur des trois, mais peut-être aussi le plus beau. Haut de descente peut-être un peu plus technique, mais sans gros piège jusqu'à Airola. Un conseil si tu séjournes quelques jours sur place: prends une demi journée pour aller faire le Grimsel et le Susten. Bonne route!

Rouler avec plus de régularité que ces quatre dernières années... retrouver un coup de pédale qui ferait que les kms en bosses se fassent avec plus de plaisir que l'été écoulé... reprendre ma liste des cols routiers de plus de 2000, sur l'arc alpin et réussir à en cocher quelques-uns de plus, à la frontière nord de l'Italie: dans le viseur: passo dello Spluga, passo Rombo et le trio de la Valtellina (passo d'Eira, passo di Foscagno, forcola di Livigno)... acheter un gravel et ajouter à la liste quelques cols alpins non goudronnés... Et avant cela: finir correctement le marathon de Bessans dimanche prochain et sortir sans trop d'effort une belle transjurasienne en février (si la neige est au RDV...). Bref, que du bonheur... ou que du masochisme... c'est selon le point de vue 😉. Bonne route à tous, pleine réussite dans vos objectifs : on fera le bilan dans un an!

Marrant! Merci, Michel, pour l'initiative. Ma proposition: 1/ Florian Sénéchal 2/ Jakob Fuglsang 3/ Matteo Trentin 4/ Matthieu van der Poel 5/ Wout van Aert 6/ Julian Alaphilippe 7/ Julian Alaphilippe 8/ Bob Jungels 9/ Primos Roglic 10/ Thibaut Pinot 11/ David Gaudu Bonne chance à tous les parieurs!

Merci, Guillaume, de remonter ce post à point nommé: j'allais m'en charger sous peu mais en période de fête + d'entraînement pour les courses populaires à ski de fond de cet hiver... j'ai laissé passer le temps! Le projet d'une sortie vélo101 en Maurienne tient plus que jamais la corde pour cette année 2020. Le premier sondage effectué en novembre montre qu'il sera difficile de trouver une date consensuelle, les forumeurs s'avérant à part égale juilletistes et aoûtiens. Je propose du coup d'arrêter une date, pour faciliter l'organisation (la mienne et celle de ceux/celles qui voudraient éventuellement participer). Donc, l'organisation serait la suivante: - à partir du lundi 24 août: accueil pour ceux qui voudraient profiter du voyage pour rouler une semaine en Maurienne. Pas de programme prédéfini mais possibilité de choisir, chaque soir, le parcours voulu pour le lendemain et de rouler à plusieurs. Je suis en train de construire des fiches avec des parcours commentés: je les mettrai bien sûr à disposition de chacun. - vendredi 28 août: sortie officielle vélo 101: Glandon - Croix de Fer - Chaussy; BBQ à Saint Michel à l'arrivée. - samedi 29 août: pour ceux/celles qui le souhaitent: participation à la cyclosportive Maurienne-Galibier, qui présente deux beaux parcours originaux (http://www.cyclomauriennegalibier.com). Pour les autres: sortie grand-col = montée du Galibier. - dimanche 30 août: petite sortie le matin pour ceux qui ont le temps (par exemple: tour des Sybelles par Jarrier, au pied des Aiguilles d'Arves) puis retour. Voila pour l'alléchante proposition! Comme déjà dit dans un précédent mail: tout est adaptable en fonction de la forme et des envies de chacun. J'ai personnellement très peu roulé depuis 3-4 ans, donc, de mon côté, ce sera rythme plaisir! Je m'occupe bien sûr de l'organisation et, en premier lieu, des inscriptions: qui est partant pour cette magnifique semaine dans le plus beau domaine cyclable de France?

Bonjour Pierre. J'avais un BH typé course - je me le suis fait voler il y a deux ans à Grenoble, j'ai oublié la série. Pas de freins à disque. En vérifiant sur le site de Specialized, les Roubaix sont des pneus de 23 ou 25mm,; c'est leur matière qui change. Nous étions 6 équipés avec ce modèle, légèrement sous-gonflé, sur le Paris-Roubaix auquel nous avions participé: une seule crevaison pour le groupe sur l'ensemble du parcours. Ton titane doit pouvoir passer les pavés. Après, c'est sûr que ce type de course secoue les machines et les organismes... Quant au Gravel, j'aimerais bien aussi en acheter un car plein de pistes à gravir autour de chez moi. Tu serais forcément plus à l'aise avec ce type de vélo sur un Paris-Roubaix mais, sincèrement, ca se fait sans problème en vélo de route.

Bonjour Pierre. Je te donne mon expérience sur Paris-Roubaix: sur un vélo "filtrant", j'aurais eu l'impression de ne pas vraiment faire la course à sa pleine mesure. Mais mon carbone de l'époque (un BH) avait bien morflé sur les pavés (cocotte de frein qui avait "glissé" sur le cintre au fur et à mesure de la journée à cause des vibrations). J'avais mis des pneus de 30 ou 32 (je ne sais plus), un modèle "Roubaix" de Specialized, si je me souviens bien. Par contre, j'avais commis la grave erreur de ne pas doubler la guidoline: ampoules garanties dès le premier ravito. Bonne route!

Je réitère: en Corse, tu trouveras de longs dénivelés avec une météo potentiellement favorable - même si avril... même en Corse le temps n'est pas chaud! Je connais bien les routes là-bas. Si tu veux quelques parcours, il y a pas mal de routes qui grimpent avec des pourcentages raisonnables. Pour les Alpes: oublie les longs cols à la période souhaitée...

C'est noté, Thibaud. Je crois que je vais finir par proposer deux sorties: une pour les juilletistes, l'autre pour les aoûtiens. Je serai dans tous les cas à Saint Michel pour cause de rentrée scolaire à préparer: sans emploi-du-temps, pas de cours donnés aux gamins... donc permanences à prévoir en Maurienne. Glandon - Chaussy - Madeleine: en effet, tu peux toujours redescendre à La Chambre ou Saint Jean... mais tu enchaînes deux grands cols. Pourquoi pas, mais pas pour tous les mollets...

En effet, c'est le grand inconvénient des grands cols l'été: beaucoup de monde, de motards, de voitures, de cyclos... de marmottes! Sur le tour proposé, le Mollard est en effet l' "instant calme" de la sortie. Heureusement, il y a en Maurienne pas mal de routes moins connues et sauvages: je suis en train de faire un petit classeur de fiches concernant les sorties possibles: ça pourra de toute façon servir à tous ceux qui souhaitent venir découvrir cette belle région autrement qu'avec Vélo 101: pas de droits d'auteur sur ce que je suis en train en faire, je partage avec plaisir.

Donc tu n'as pas monté le Glandon . Par contre, tu as dû le descendre par le versant par lequel nous le monterions: forestier sur une bonne moitié jusqu'à Saint-Colomban puis beaucoup plus ouvert. De gros pourcentages juste sous le col. Remonter La Croix de Fer, ça se fait sur l'élan du début de la descente vers Allemont. Quant au Mollard: que du bonheur avec une belle arrivée au village d'Albiez (et vue sur les spectaculaires aiguilles d'Arves). C'est un beau tour.