Pierre CÔTÉ

J'avais au préalable enlever la colle sur les jantes pour qu'elles soient nickel et ensuite dégraisser avec de l'alcool à bruler. Bien centrer le double face et une fois le boyau posé et centrer enlever le film avec délicatesse et gonfler prêt à rouler. C'est vraiment simple et beaucoup plus facile de centrer le boyau qu'avec la colle.

J'ai sauté le pas en Mars, plus de colle mais double face Tufo, RAS cela tient très bien et facilité de centrage amélioré, je crois pas revenir en arrière. Salutations

Comme en 1998!!! Si le tour prend le départ fin Août il sera juxtaposé au tour d'Espagne donc aucun grand coureur chez les espagnols, ils vont pas du tout apprécié.

David Douilet n'a pas mâché ses mots, lorsqu'il lui a été demandé ce qu'il pensait de la possibilité de faire tout de même courir le prochain Tour de France aux dates prévues (27 juin - 19 juillet), évoquée la veille, par le patron de l'organisation Christian Prudhomme. L'ancien Ministre français des sports sous Nicolas Sarkozy et double champion olympique de judo a qualifié cela de «folie» et de «crime contre l'humanité», sur France Télévisions.

Salut Pierre-Yves, si tu veux un super feeling, les P Zéro sont bluffant avec une qualité de roulage égal au meilleurs boyaux, bref tu n'a rien à perdre et si t'aime pas je te les reprends. Salutations

Le rapport? Je vais te répondre en MP pour ne pas créer la polémique.

Pour info, Robert Chapatte avec une très belle Rolex Daytona au poignet cet après midi, allez messieurs faites chauffer la carte...

Effectivement, matériel de l'époque avec compteur sur la fourche, Barteau avec les nouvelles pédales et chaussures time nouvellement sortie à l'époque et de très beaux maillots en plus des cadres acier aux couleurs sublimes.

Bonjour Samuel, si cela t'intéresse j'en ai une paire avec laquelle j'ai roulé environ une dizaine de fois. Les premières sorties m'ont donné un sentiment de confort un peu spartiate car le cuir est vraiment raide. Je commence juste à me sentir un peu mieux maintenant car elles se détendent doucement, j'imagine qu'après quelques mois ce sera impeccable. Quant à la semelle carbone, elle fait le taf rien à redire la rigidité est là mais pas exagérément. Les deux serrages Boa permettent de bien dosé le serrage sans points dur et franchement elles sont légère et très classe, j'ai pris le modèle Movistar blanche et bleu. J'espère que tu en sera content car ce sont de belles chaussures haut de gamme. Meilleures salutations

Bonsoir, tente le coup avec un sèche cheveux pour ramollir cette espèce de résine et essuie délicatement avec un chiffon sinon alcool à brulé. Salutations

Salut Christian, j'ai toujours collé mes boyaux avec de la colle. Cet hiver, j'ai nettoyé mes jantes du surplus de colle accumulé avec le temps et par la même occasion j'ai choisi de faire l'essai avec la bande tufo, au demeurant dans mon entourage ceux qui l'utilise en son content. J'ai fait la pose hier et pour centrer le boyau c'est vraiment facile, reste plus qu'à rouler mais j'ai quand même un doute sur la solidité du produit, j'espère que cela va tenir, sinon... Salutations

Attention cher Christian, je n'ai pas dit quand... Salutations

Courage JM, la saison est encore longue. Salutations

Salut Oli, j'ai croisé Alain à Cully cet AP, il doit me contacter pour rouler ensemble. Si je comprends bien, tu peux à nouveau rouler? Donne moi des news. Salutations

Salut Gael, pourrais-tu donner un retour sur l'utilisation des bandes Tufo? Salutations

J'utilise des lingettes humides sans alcool pour le cadre ce qui ne laisse pas de trace. Ensuite un peu de cire en spray sur le cadre ce qui évite que la poussière colle au cadre. Pour la chaine et plateaux dégraissant sur un chiffon et un peu de WD40 sur la chaine. Salutations

Courage mon Oli, tu seras au top pour le début de saison...

Je viens de voir sur le site de vpc italien All4cy... de nouveaux pneus route de marque Goodyear, il me semble que c'est tout nouveau. Après Michelin et Pirelli, il semble que les fabricants de pneus automobile y voit un marché intéressant. Salutations

J'ai reçu mes DMT Kr3 hier, superbe finition avec 2 entrées d'aération sur le devant de la semelle et d'un confort bluffant, fibre tissé très enveloppant et très légère. Vivement les beaux jours. Salutations

C'est le retour de manivelle de la délocalisation sauvage, des pertes d'emplois et la mort de certains secteurs de l'industrie et visiblement les prix n'ont cessé d'augmenter au fil des ans. On va quand même pas pleurer pour ces bandits, c'est l'expression même du capitalisme sauvage dans toute sa grandeur. Salutations

J'ai toujours roulé en 12X25 et comme je vais faire bientôt le Ventoux pour ne pas prendre de risque, je viens de commander une Miche en 14X27 et comme je n'utilise jamais les pignons 12 et 13 je pense que c'est l'idéal. je respecte le choix de chacun mais le jour ou j'ai besoin de 34 derrière j'arrête le vélo ou bien je me mets au VTT. Salutations

Salut Stéphane, j'ai oublié de te dire que c'était un Battaglin Altair, j'ai commandé juste avant l'arrêt de leur production de cadre carbone pour je ne sais quelle raison. La production actuelle est concentrée sur les cadres acier dont ils ont une parfaite maitrise et une classe d'enfer, à quand le retour de l'acier? Salutations

Tu connais les cadres Battaglin? 100% fabriqué en Italie, cet ancien coureur pro est une légende, giro et tour d'Espagne à son palmares, la célèbre équipe Carrera de Stephen Roche dans les années 80 roulait sur cette marque. Salutations

2 paires de Sidi wire très confortable, 1 paire de Fizik R1 modèle Movistar et un paire en commande de DMT KR3 modèle spécial en fibre tissé qui semble selon les essais vraiment confortable, je dois les recevoir cette semaine. Salutations

Salut Jean-Marc, vélo de 6.5kg pile poil avec porte bidon et pédales. J'ai fait un montage à la carte au printemps dernier, cadre Battaglin Altair commandé d'usine et fait en Italie, groupe Sram etap et zipp 303 boyaux. Les périphériques light comme de raison car l'objectif était justement le poids indiqué plus haut. Ce fut un beau projet avec 6 mois de réflexion quant aux différentes possibilités de montage, il est unique et c'est le mien. Meilleures salutations