Michel CLAMOT

MDR, ton 3 ième degré...... c'est pas bien de se moquer 😃

Mais quand même... il y a en pedales : time, shimano, look et speed play. Il faudrait 3 vélos au pire : un S un M un L. Donc tu calcules il faudrait ces trois tailles de velos dans chaque type de pedale, celà fait 12 velos a emmener sur le toit de la voiture...impossible.

Merçi Jordi pour ce rapport ultra complet d'un utilisateur expérimenté du boyau. Je pense utiliser de la bande autocollante velox, dont on dit le plus grand bien dans la presse. et c'est pratique. Pour les boyaux, je m'oriente vers le conti attack et force. J'habite le Nord, donc pas de descente de cols justes quelques raidars, et des bouts droits à 50 km/h. Je fais de la montagne chaque été (Bonnette, Izoard, galibier, Noyer, etc...) et je pars avec des roues alus à pneus. michel

Merçi pour toutes les infos. C vrai que le prolongateur de valve sur celui de secours on n'y pense pas. Michel

Houlà, ce matin j'ai crevé avec mon schwalbe one. Un coup de pit stop, j'ai fais 10 bornes et à nouveau à plat. Et impossible de regonfler, et rouler complètement à plat...? je ne comprends pas...Bon, mon véloçiste est à 100 bornes. Je vais essayer la bande velox.

Ho... sergio......Pino d'angio...!

C vrai que c'est comme çà de plus en plus. On voit la tronche de ces nullos. Rosé, apéro, pinard et voilà ce que çà donne. Et je ne parle même pas de tous les déchets que ces porcs vont laisser à la montagne....beurk...!

Et de la viande..............avariée !😆

Cà c'est vrai. Froome lâche à la pédale Quintana incapable de suivre. Et Quintana lui serait passé devant au final grâce au public ,???!!! ou va t-on çà ce serait scandaleux par contre..

Comme quoi on critique toujours les organisateurs quand ils mettent trop de barrières, quand ils imposent des règles. Alors on ne peut faire autrement. Sans barrières on a vu ce que çà donne aujourd'hui. Comme disaient le général De Gaulle "les français sont des veaux !".

Ok merçi pour ton retour.

Mon velociste m'avait mis mavic l'année dernière sur mes ultimates. Crevaisons sur crevaisons! en sensation rien à dire. Veloflex, j'adore les sensations, je connais en pneus mais en boyaux je sais pas. Je cherche un bon compromis rendement/anticrevaison. La durée kilométrique m'importe peu car je ne prends les boyaux que le dimanche et en printemps été, donc çà ne fait pas des milliers de kms. Alors vittoria graphene, conti attack et force, vredenstein fortezza tri comp, michelin pro4, hutchinson pro tour, ......???

Oui c'est peu de barrières. Mais comme le final a été escamoté, qu'on est sur des routes de montagnes, la montage rapide de dernière minute de barrières sur plus longue distance a sans doute été impossible

EXACT on ne repeche pas un perdant, on repeche tout simplement les plus fort, donc c totalement juste.

Des fois, ce forum devient un défouloir véhément de personnes qui ont peu de discernements et viennent s'y défouler. Ou alors c'est voulu pour lancer des piques et faire vivre le forum....

Tu t'emportes Robert. Du point de vue reglementaire, on prend le dernier temps en cas d'encombrement provoquant un incident. Effectivement, il y a encombrement par le public. Point! Du point de vue du bon sens, Froome est devant, échappé avec ses compères, il est arrêté par la marée humaine et son vélo écrasé par une moto de l'arrière. Ce n'est pas de sa faute et il est profondément injuste qu'il perde son maillot jaune pour ce fait là. Je trouve çà tout à fait normal. Tu fais de l'anti froome primaire. Si pinot est échappé et qu'il lui arrive la même chose aurait tu la même réaction. Faut se calmer Pépère...!

Et non Clémentine, je me suis marré de voir Froome en footing, de plus, grand maigre dégingandé c'est rigolo...😃

La moto n'y est pour rien. C'est le public qui fait un mur empêchant tout passage. D'ailleurs Portal le ds de Froome dit qu'il y avait un mur humain sur plusieurs centaines de mètres. Ca devient scandaleux ces murs de gens débiles sur les routes de courses. La lacrymo pas suffisant. Moi, je dit qu'il faut un camions avec des roues munies de lames tournantes et de herses. C'est l'poque des moissons il faut faucher les excités..!

Ben les gendarmes passent et ensuite derrière eux la marée humaine se forme et tout est bloqué.

Ca yest on a les images. C'est encore ce putain de public de *** qui a tout bloqué empechant de passer et qui a fait chuter Froome Porte et cie.....C'est honteux. Il va falloir que la direction du tour prenne des mesures drastiques. Des barrières tout du long.....Car depuis longtemps on ne voit plus la route a cause du public, où les coureurs sont obligés de deviner où mettre les roues...

Froome dans la foule sans velo finit à pied. Il a perdu son maillot. Chute, incident, apparemment a cause du public qui l'a mis par terre... Attendons on va savoir...

Bon, il a bluffé, accélération de Froome et quintana qui n'arrive pas à suivre...pfff...!!

Bon, je suis en train de regarder l'étape du ventoux; Et bien on dirait que Froome n'est pas si bien que çà , il lache la roue de son coéquipier, ne répond pas aux accélérations des autres et pédale moins vite que d'habitude. Il a pas l'air super, ce que dit Jalabert aussi... Voyons la suite...

Bon, je viens de remettre du pit stop, c'est mort, il y a du latex qui sort du dessous du boyau par la tresse, putain, fais chier, il a pas beaucoup roulé ce boyau, si çà fuit par la tresse, çà ne peut être qu'un défaut. J'ai connu tous les déboires des schwalbe ultremo qui explosaient ou qui faisaient des hernies. Si leurs boyaux sont à défaut aussi.... Ce n'est pas possible que je crève par le dessous.... bon, j'enlève tout...décidemment il y a des jours de sortie o^çà ne veut pas rigoler.....

D'ailleurs quand j'ai crevé j'ai mis du pit stop vittoria, mais le trou s'est à nouveau débouché, peut être m'y suis je mal pris. Bon, je refais un essai avec une autre bombe vittoria (je n'ai pas encore acheté du preventif tufo), j'enroule du chatterton autour du trou pour bien boucher avant d'envoyer la purée, je fais tourner et on voit. Merçi.