Michel CLAMOT

pareil pour moi Jean pierre, je n'aime pas cette mode de gros espaces pour passer des pneus de 28, et j'aime les bases courtes aux alentours de 400. La geométrie que j'aimais c'est celle de Time et Cervelo ancienne mouture. Angle tube selle 73° avec une base 400 mm j'adore. Je ne veux pas rouler en 25, encore moins en 28. Je veux rester en freins patins, en pneu 23, en bases courtes, en vélo tonique. Je fais du vélo plaisir, pas pour rouler avec des gros pneus de moto qui rende le comportementpataud.

Pour moi, c'est un coup de bourrasque alors qu'il est sur le bord de la route.

Donc mon impression qu'il se fait tasser est la bonne... Cà c'est un coup de Alaphilippe qui a suggéré quelques manœuvres aux concurrents ...😆

toutafé, a chaque cul sa selle..... mon pote ne jure que par l'arione toute plate, moi j'ai essayé, impossible, mal aux ischions fortement, je suis en alliante. S'il fallait chosir une marque qualitative qui offre plusieurs profils : FI:ZIK. Arione toute plate, Alliante toute creusée, Antares entre les deux. Après des marques très specialisées : SMP, * Les Bontrager ont l'ai vraiment bien et les Spé

le cameraman essuie sa camera au moment de la chute. On n'a pas vu, mails semblait tassé par le peloton sur le bord du fossé, un coup d'épaule, une vague, un coup de bourrasque ??????

Arrivée : 1 lampaert deceuninck quick stp 2 Declercq deceuninck quick step 3 merlier 4 degenlolb 5 Drucker 5 trentin

pas das tappettes les belges Mösieur, avec la tempête ou la neige ou le déluge, la bas mösieur, on roule !!

Oui, çà a bien lieu, je garde en direct sur videosdecyclisme. Il reste 4 kms, un deceuninck devant

parcours de rouleurs qui va être hyper dur quand le vent sera de face, çà calmer les ardeurs.

parcours de rouleurs qui va être hyper dur quand le vent sera de face, çà calmer les ardeurs.

Un aperçu des engagés aux 3 jours de la Panne : Lampaert, senechal, Cavendish, colbrelli, burghardt, Trentin, Vanmarcke, Ewan, Degenlolb, Boasson hagen, Kristoff, Kwiatlowski, Van Der Poel (encore là), Coquard, Bonifazzio. Pas de Bouhani pour une course spéciale rouleurs sprinters, dommage. Le plateau est relevé.

J'ai déjà roulé par 90 km/h, j'ai pris une rafale de travers entre deux maisons, j'ai dégagé comme un fétu de paille, et je fais plus de 85 kgs..je ne roule plus par tempête trop dangereux..

Chez moi dans le hainaut rafales à 100 km/h. Sur la course, ceux qui roulent en jantes hautes carbones à disques vont frôler la catastrophe. Et en plus le circuit est côtier. Ca va décoiffer sec ! je ne voudrai pas être dans un peloton qui roule roue dans roue..

Francis, je vais te donner mes impressions. j'ai eu le V2R. Depuis 1 ans, j'ai le C 64. Je roule dans le Nord, avec parfois des raidars. V2R plus léger, plus aérien en montée, plus facile à emmener, bon compromis nervosité/rigidité, fabrication asiatique, cadre monocoque qui occasionne quelques résonnances dans le cadre. C 64, plus rigide partout, polyvalent mais moins facile que le V2R, moins aérien, un peu plus rouleur, confort bon, nettement plus confortable que le C 60. Finition et integration des câbles meilleure que le V2R. Quand tu as de la puissance, de l'entrainement et que tu tapes dedans, le C 60 sera plus performant. mais quand tu seras cuit, crâmé, le V2R sera plus facile.

Aujourd'hui, course "les 3 jours de Brugges - La panne", en direct sur site "videosdecyclisme". Autrefois, c'étais une course flamande sur 3 jours, les classic's mens venaient s'y préparer avant le Ronde. Maintenant, c'est devenu une classque d'un jour de 202 kms.

Chez moi, dan s ch'nooord, j'écoute la radio fm en néerlandais, Radio 2, Studio Brussels, etc.... je pige rien, mais les programmes musicaux, c'est autre chose que nos radios francaises, nrj, fun etc... et en wallon, il y a radio 21, vivacité, ...

Au moins j'aurai appris des choses de façon précise. Le forum est un échange sur notre passion, le vélo, mais aussi un échange culturel par moments. 😉

maintenant çà peut être du fladais ou du néerlamand 😆

J'ai une copine wallonne, qui me dit que son gamin a des cours de néerlandais. mais pas de flamand. Va comprendre 🙄

Tout à l'heure, sur l'équipe 21, dans l'après course "ca va frotter", Guimard disait avoir regardé le coup de pédale pendant la sortie du jour de repos. Il le trouvait affûté, au coup de pédale aérien, facile, caressant les pédales et avec un moral et une confiance au beau fixe. Pour lui, Démarre va encore faire mal dès que l'occasion se présentera.

Exact, d'ailleurs j'ai lu qu'au départ du Ronde, le règlement stipulait que les motos doivent circuler à droite. Règlement donné aux directeurs sportifs. La moto n'est pas en tort apparemment. Et puis, je pense que le trio de tête saisissait l'occasion de profiter de l'aspiration de la moto. pas de bol, il y a eu un ralentissement, et pas de bol, Julian distrait occupé à autre chose au même moment.

C'est bien d'aligner Pinot sur la vuelta en chasseur d'étapes, il va reprendre une bonne dynamique sans pression.

Oui, de nouvelles têtes. pauvre le giro.... mais le Tour écrasé par une équipe qui fait le train pendant 3 semaines pour son leader maillot jaune du début à la fin sans suspense, ce n'est pas mieux.

Olivier est un homme doux qui pédale dans la ouate tout en fluidité..😉

et je pense que la prochaine fois en été que je pars en vacances dans les alpes, je mixerai ma cassette 11/32 et 14/28, pour reconstituer une 14/32 avec mon pédalier 36/52 Ma cassette ainsi reconstituée étagerait 14/15/16/17/18/19/20/22/25/28.32 Ce serait pas mal non ?