Bernard MOREAU

.. mais c'est quand même jouer avec le feu... Humour belge, quand tu nous tiens 😃 Michel Dury n'aurait pas dit mieux 😲

bonen route Tu veux dire Boonen? 😃

https://unmondedepapiers.com/2015/02/18/la-saga-du-tour-de-france-au-ventoux-1955-bobet-kubler-mallejac-heros-a-titres-divers/ En cliquant sur les images on les voit en grand format. Remarque à quel point le revêtement semble rapeux, comme il le sera encore en 1958 (clm)

Gilbert et son comparse étaient hors agglomeration, donc ils devaient rouler en file indienne. Si je te comprends bien, en Belgique, il n'y a qu'en ville que 2 cyclistes ont le droit de rouler de front. Tu confirmes? (Je ne vois pas pourquoi on parlerait du 3ème cycliste puisqu'il n'a rien à voir avec l'affaire - sauf plus tard s'il peut confirmer l'une ou l'autre version des faits)

http://www.lemonde.fr/ameriques/video/2016/04/22/effondrement-meurtrier-d-une-piste-cyclable-a-rio_4907143_3222.html

Juste une remarque en passant : Si la piste cyclable en question ne fait que quelques centaines de mètres, je ne trouve pas que ça vaut la peine de traverser 2 fois la route pour aller la prendre : trop dangereux.

Les histoires de Géminiani sont à écouter avec une oreille sélective.😃

Avant d'affoler le forum avec cette étude de 2014, prend donc connaissance de l'article suivant : http://onlinelibrary.wiley.com/store/10.1002/tre.440/asset/tre440.pdf;jsessionid=1EC071E38E712B7FE04732D154C02D8C.f02t02?v=1&t=inbelqhx&s=959ee3fd1780879eede92f3b1c78267051472681 http://tinyurl.com/jydlkh2 Désolé, problème Vous tombez sur l'article en cherchant "cycling prostate cancer" c'est le 1er article en pdf.

Trop fort : tu généralises sur la base de 2 cas. T'en déduis quoi pour Kubler et Géminiani?

+1

J'avais déjà largement dépassé les 60 ans en 2014, quand je suis venu une 1ère fois sur ce fil, ça s'est plutôt aggravé depuis. En te lisant Eric, je pense que j'ai facilement retrouvé le cyclo dont tu parles : Paul V H Un exemple : un cycliste avec qui j'ai fait connaissance à l'occasion de plusieurs brevets dans les Ardennes m'a parlé de ses performances à la Marmotte; en 2010 il était en catégorie G1 il a fait la Marmotte en 6h45. Si c'est bien lui, il gagne en G1 (60-66 ans) en 2012 en 6 h 45, équivalent à env. 7h15 je pense sur le parcours de 1986. (En 86 on ne descendait pas vers la rivière après Le Rivier d'Allemont, donc j'ajoute seulement 25'+5') J'y reviendrai le cas échéant. En 1986 il était peut-être ds un mauvais jour (tout comme moi) Bonne route à toi.

Très fâché notre Yoann qui écrivait Yoann CHAPON a écrit : Bon j arrêt de réponde pour prouver que je troll pas et que tu te trompe comme d autres, car les jugements de ce type sa me soul, continuer sens moi sur se poste j'ai autre chose a faire que de réagir a ca !!!! faite vous plaisir sur mon dos, de toute façon quand on dit a un gamin d arrêté il continu, donc je vais pas vous dire d arrêté je vais perde mon temps !!! Sinon pour ceux qui mon pas juger merci !!!!

Je dirais même Bravo Señor Valverde💋 (plutôt que Mister Valverde)🆒

https://fr.wikipedia.org/wiki/Urs_Zimmermann

... le Suisse Urs Zimmermann, 3ème derrière Lemond et Hinault Georges, si tu avais suivi le cyclisme à l'époque, tu aurais forcément su que ce Zimmermann marchait 100% à l'eau claire. De ce fait tu ne le placerais pas dans une phrase en compagnie de chaudières patentées comme Indurain, et encore plus Rominger, et encore plus Jazkula ou Pantani (Ugrumov, n'en parlons même pas)

BOBRIK, BERZIN même combat.

Marrant, c'est exactement ce que j'avais voulu lancer en 1984. J'avais donc fait mes 8848 m en 13h30 env (je voulais que ce soit entre le lever et le coucher du soleil car pas question de rouler de nuit). Je n'avais pas cherché à grappiller la moindre minute, me disant que quelqu'un ferait mieux rapidement, ce qui me donnerait l'occasion d'essayer de reprendre le record. Mais malgré une bonne couverture dans la presse locale (1ère page de plusieurs éditions du Dauphiné libéré + parution ds le Guinness), ça n'avait pas du tout mordu. Apparemment j'avais 30 ans d'avance sur mon temps.

Tu sais que les gens de Guinness peuvent être assez chiants. Voir ce qu'a écrit Betty Kals sur Facebook l'an dernier https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1594272614145480&id=1587966361442772

J'ai aussi vu que sur strava des challenges KOM (king of the Mountain) existaient et comptabilisé le dénivelé totale sur un mois. Mais après vérification il s'avère que les chiffres indiqué ne sont pas fiables ( plus de 4200m par jour pour les premiers). Plus de 4200 m de D+ par jour sur un mois, cela me paraît tout à fait réalisable. A + de 70 ans je ne le ferais plus, mais je sais qu'au moins jusqu'à mes 55 ans cela m'aurait été largement accessible. 4200 m de D+ = un peu moins de 6 fois la Faucille (depuis Gex), soit pour moi env 6 h de vélo à allure d'entraînement normale quand j'avais autour de 50 ans. Pourquoi ne commences-tu pas par t'attaquer à ce record sur un mois juste à titre personnel? J'ai à mon actif (passif diraient certains) un certain nombre de records personnels jamais homologués. (Sur l'un d'entre eux, D+ en escalier, je passais aux 8000m avec plus d'1h d'avance sur le record Guinness de l'époque - j'avais poursuivi jusqu'à 10 000m)

93 km, D+ = 1000m. Temps incertain, d'où 2 sous-couches + jambières. En fait à peine qq gouttes de pluie. 1 sous-couche aurait suffi et la température n'a pas bcp chuté, toujours au-dessus de 15°C, j'aurais pu prendre la tenue d'été et gagner 1km/h. Vent fort, S-O, en moyenne 22 km/h. Même sans forcer énormément on y laisse du jus. Résultat 25,4 km/h.

J'ai donc écouté la fin. ça me laisse très dubitatif. La 1ère sonnette d'alarme : détox. Le terme à la mode. Je passe. Je ne me sens pas concerné.

Il faudrait retrouver le message que Pierre-Yves avait écrit à ce sujet. Cela m'avait paru compliqué de la trouver et de ne pas faire d'erreurs.

Elle s'appelle Michèle pas Michelle 💋

+1 EXACTEMENT ABSOLUMENT Mais je pense que l'obligation de porter une bouée à la plage sera votée avant le casque obligatoire. Sans oublier le hors-piste à ski ou en randonnée pédestre. Ne parlons même pas des activités aériennes, à la trappe direct. Bien sûr, intersection de marcher la nuit dans certains quartiers de Paris et Marseille (entre de nombreuses autres villes). Je vous laisse compléter. Bien sûr, y'a une autre façon de faire : imposer des systèmes de capteurs pour la prévention des impacts sur les nouvelles voitures. (Les carrossiers seraient ruinés bien sûr, mais faut savoir ce qu'on veut)

Tu cherches sur le web et en 10 secondes tu découvres que c'est un prétendu dopage efficace pour les culturistes.