Bernard MOREAU

Sur la page Facebook de Björn Lenhard, je le vois en photo avec Fiona Kolbingre. Il sera au départ et aura bcp de monde dans la roue. Qq'1 sait-il s'il a vraiment l'intention de faire P-B-P en pignon fixe?

La conclusion : http://www.chronoswatts.com/news/138/

C'était nécessaire d'ouvrir un nouveau sujet? Quel est le problème avec celui-ci : /voirsujet/le-fameux-paris-brest-paris--43965 ?

Je rappelle l'explication de ce nom, que tu avais fournie le 4/1: Jean Marc, Fameux ! On ne sait pas, aucun pâtissier ne s'est lancé dans sa conception. Le paris Brest OUI, grâce au premier arrivant de 1891, il se dénommait Charles TERRONT, et à son arrivée en plein Paris, il s'installa en terrasse, avec sa boisson il commanda une pâtisserie. La trouvant à son goût il en recommanda plusieurs. Et comme elle n'avait pas de nom, on lui donna le nom de Paris Brest, voilà l'histoire ! --------------- Pour en avoir le cœur net, je suis allé voir Wiki et vous y trouverez le réponse https://fr.wikipedia.org/wiki/Paris-brest que personne ne dément dans la section "discussion".

... Tu crois pas si bien dire.. Ah! Tu penses que j'écris des trucs au hasard 🙄

... Un VTC DKT de 20147 😃Le gros menteur 😆

BH de 2017 SEVEN de 2005 LOOK de 2002 SUNN (VTT) 1996 SIMONINI acier env. 1990 (exemplaire unique)

Question récurrente (Sivakov le Franco-russe) envoyé le 29/05/2019 20:17 Bernard MOREAU Réponse au message de Bernard LUC"moi qui suit pourtant bien le haut niveau amateur français, j'ai cru pandant 2 ans, que Nans PETERS n'etait pas français, il faut dire qu'avec tels nom et prenom ..... de meme pour Warren Barguil, je le croyais etranger ....." ... de meme pour Warren Barguil, je le croyais etranger ... Comme il est breton, il n'est français que depuis le 16e siècle. Que dire des corses, savoyards, niçois, antillais, etc.? Heureusement, pas d'habitants sur Clipperton Et Sivakov, tu le vois français, russe ou franco-russe? La crème quoi. Puis y'a Nicolas Roche, sans même parler de Van der Poel. On ne s'en sort plus. Putain, putain, c'est vachement bien nous sommes quand même tous des européens (même à Mayotte).

... Mon Moser alu gara date de 1997 et vit des jours de retraite dans une de mes caves! Pas ta cave à vin j'espère 😲

... il a survécu à un choc contre auto, à un vol! Plané? Après le choc?

Non; B. Guyot était venu courir près de Rennes juste pour m'emmerder je suppose 😆😆😆

... les freres Guyot J'ai eu l'occasion de faire une échappée à 3 avec Bernard Guyot, dans une 3&4 ou plus probablement une 2,3 &4 (pas sûr). Je savais que je n'avais aucune chance au sprint, mais j'ai réussi à déjouer ses manœuvres pour favoriser son camarade de club et j'ai fini 2e. Fin juin j'ai vu une de ses amies (plus jeune) qui m'a dit qu'il avait du mal à se remettre d'un problème de santé.

Voilà, c'est ça. Le GPS n'est là que pour voir qu'on suit ce qui a été prévu. Tout le boulot se fait en amont et il faut y passer des semaines de préparation sur papier.

Un GPS capable de calculer le meilleur trajet cycliste coûtant le moins de calories entre 2 points éloignés de 1000 bornes (par exemple) et tenant compte des endroits où trouver de la bouffe rapidement à toute heure et des endroits où dormir quelques heures dans un abribus ou chez les pompiers? Tu crois que ça existe?

Et le même cuissard?? A l'hôpital Morvan de Brest ils ont des chirurgiens spécialisés dans l'ablation des cuissards par curetage 😆

😆😆😆 Je suppose que c'est de l'humour.

Eric Hennuy avait déjà posté à ce sujet, mais sans donner ce lien https://utmbmontblanc.com/documents/etudes_medicales/Etude_fatigue_et_recup/UTMB_2012_resultats_preliminaires_Etude_Saint-Etienne_pour_site.pdf (à moins que je l'aie raté). C'est très intéressant, je n'ai fait qu'y jeter un œil rapidement. Resterait à expliquer pourquoi cela ne se traduit pas sur le terrain.

Merci de me chercher des poux dans la tête.😃

Mais Riis dit qu'il n'est pas au courant : http://www.cyclingnews.com/news/riis-plays-down-rumours-of-katusha-purchase/

En course à pied tu as un certain nombre de volumineuses études âge-sexe-performance. La WAVA bien sûr puis Helge Schroeter-Jensen et Elmer Sterken (anglais déplorable). Tu as de quoi lire pour le reste de l'été. Si tu vois une différence qq part pour endurance (distance) en fonction du sexe, je te remercie de me le signaler. Je parle de sexe M/F pas Oui/Non 😃 PS : /voirsujet/les-quinquas--18509

Commence un autre sujet de discussion ailleurs, sinon ici ça va déraper. Personne n'aurait parlé de cette épreuve ici ni dans le Monde si elle n'avait pas été gagnée par une femme. Personne ici, ni dans le Monde, ne parle de ce genre d'épreuves, toujours gagnées par des hommes, comme celles qu'organise Axel Carion (Biking man) un peu partout sur la planète. Ce sont des épreuves cyclistes d'orientation avec passages obligés en certains points. Certaines incroyablement difficiles, comme celle du Pérou. Dans un cyclisme plus classique, regarde les résultats de Paris-Brest-Paris et, nettement plus probants, de la RAAM depuis les origines. En CàP et ski-alpinisme, le fait qu'il existe une Corinne Favre (malheureusement jamais revenue au niveau d'avant son accident de 2008) ne fait pas de toutes les femmes des Corinne Favre, largement plus endurantes que presque tous les forumeurs de V101.

Clairement, une hirondelle fait le printemps 😆

Il ne s'agit pas d'une course cycliste classique puisque l'itinéraire est libre, sauf pour 4 points de passage obligés. Mélange de cyclisme et d'orientation. Il faut donc savoir s'organiser, d'autant que l'épreuve se fait en autonomie. C'est au moins autant la tête que les jambes.

S'il s'agit d'une compétition je continue coûte que coûte et parmi mes hauts faits je compte la Marmotte 2001 (j'avais échappé à la neige au Galibier, mais pas à la grêle dans la descente du Lautaret) et l'Otztaler Radmarathon 2003 (la seule fois où j'aie eu froid en montant un col 😲 en compét). Mais aujourd'hui c'était la 2e fois que je faisais du stop pour ne pas me faire rincer, la 1ère ayant été entre Chamonix et Sallanches (j'avais le pouce levé tout en continuant à rouler, le ciel était aussi noir que "Paint it black"😃).

😃 Je suis breton et autrefois je partais rouler sous la pluie (ou plutôt le crachin qui ne mouille pas plus que l'humidité de l'air conjuguée à l'effort). Je suis donc (j'étais) habitué aux fluctuations rapides de la météo. En fait, pour les courses FFC, j'étais content de voir la pluie car c'était une place assurée à l'arrivée : elle me perturbait moins que la plupart des concurrents. Pour le revêtement routier du genre fête foraine, je passe mon tour 😃.