Eric HENNUY

Peut être qu'ils se limitent aux concurrents nationaux...

"Niveau tarifs, entre matériel vélo, pro bike et alltricks c'est bonnet blanc et blanc bonnet" Oui. Mais au niveau des prix des groupes ils sont très chers.

De toute façon 15000 km à 30 de moyenne çà ne fait que 500h soit 1h 22 par jour. Combien de temps passe le français moyen devant son poste de télévision?

Encore une image de Bartoli en position de recherche de vitesse dans une bourrasque de neige; il offre un minimum de surface au vent,dos à l'horizontale celui qui le suit est nettement plus haut. Bien sûr il faut pouvoir supporter ce genre de position, mais dans l'affirmative les gains de vitesse sont élevés. http://www.cyclingnews.com/news/bartoli-the-mur-is-the-toughest-climb-in-the-ardennes/

Imagine ce genre de masse d'air glaciale début janvier; tu aurais eu encore (beaucoup) moins!

11 cm, çà dépend de ta taille, quoi qu'il en soit c'est déjà une position aérodynamique, si tu t'y sent bien, tu peux enlever la dernière entretoise tu verras bien. Le signal d'une position trop plongeante ce sont des douleurs dans les cervicales. Bartoli pour être allongé au maximum, outre sa position très basse à l'avant (plus de 15 cm de différence entre selle et cintre) avait une longue potence et le bec e selle incliné vers l'avant pour mieux tomber vers l'avant. En sachant supporter ce genre de position, le gain à haute vitesse est conséquent. http://autobus.cyclingnews.com/tech/2001/photos/msr/bartoli_ct1.shtml Noter la très faible longueur de douille de direction!!!

D'un cadre à l'autre la hauteur de douille peut varier même pour une même hauteur ou longueur de cadre (voir mon post. La seule valeur à prendre en compte c'est la distance Selle-Cintre. Pour la mesurer maintenant que les cadres sont slooping c'est moins facile. Pour être sûr, vélo sur un sol horizontal placer une règle sur la selle, mesurer la distance sol-dessus de selle, faire ma même chose entre le sol et le dessus du cintre et faire la différence.

Le jour le plus froid de cet hiver, -8°C chez moi, dans les Hautes Fagnes -18°C au mini😲 et, parait-il, -29°C en Estonnie, déjà 24 morts en Europe depuis le début de la vague de froid en Europe vendredi. Il fera moins froid cette nuit en Belgique (-5°C au centre) et pour samedi on prévoit +6°C l'après midi sans pluie, on va pouvoir rouler😄. La semaine prochaine il pourrait y avoir des pointes à 10°C en Belgique et même à 20°C dans le Sud Ouest au pied des Pyrénées. Le contraste thermique va être violent, mais dans le bon sens.

"je suis passé de 20 a 16 cm de hauteur" Par rapport à quoi? (référence)

Oui il vaut mieux pour toi des Campa car ta Dacia elle raffole des Mavic à son p'tit déj 😃

Oui avec les 2 vélociraptors QS le gentil brontosaure Gaudin n'avait aucune chance malgré sa force; Gilbert a attaqué alors que Gaudin menait, il aurait dû ratonner, avec la force qu'il avait il aurait pu revenir plusieurs fois sur les 2 carnassiers.

Évidemment, mais c'est bon de préciser d'où vient le patronyme "Samyn"😉 Mais c'est vrai qu'il aurait pu être un pâtissier de Dour.😄

Des roues d'occasion, jamais, sauf si tu connais son ex utilisateur et que tu sais ce qu'il a fait avec. En plus les SR datent déjà, sans parler du système de roule libre FTS-L qui couine après quelques saisons...

Il y a des normes, moi je me suis basé sur le livre Cyclisme sur route de Bernard Hinault et Claude Genzling; à l'époque j'avais déterminé une différence entre la hauteur et la hauteur de selle de 8 cm, je me suis toujours senti bien comme çà, plus je crois que j'aurais des douleurs aux cervicales. Maintenant tu parles d'enlever toutes les entretoises, mais çà ne veut rien dire grand chose. Il faut déjà voir quelle est la hauteur de la douille de direction de ton cadre. Par exemple pour un cadre de 56 cm (de haut), il existe des hauteurs de 155, 160, 170, 175 mm et même plus sur les cadres "granfondo" Ce qui compte comme référence c'est la différence de hauteur entre le guidon (dessus) et la selle (dessus). C'est sûr que plus le guidon est bas par rapport à la selle, plus la position sera aérodynamique. Le champion, je me rappelle, de cette position ultra basse était Michele Bartoli, il utilisait un cadre de 50 cm avec une toute petite hauteur de douille et une longue potence pour être allongé un maximum.

Un ours anorexique çà doit ressembler à un blaireau, c'est la même famille. En ce qui me concerne un footing de 10 km à 5'20''/km et 120 puls de moyenne, avec ce froid c'est impec pas froid du tout et presque pas de transpiration.

Ben chez nous on a toujours dit samin comme pain, vin , boursin EN néerlandais Samyn peut d'écrire Samijn et çà fait peu près "samaigne" Un Samyn vélociste à Quiévrain (certainement de la même famille) était réputé pour ses roues montées,les rayons ne cassaient pas; des coureurs venaient de très loin pour lui en acheter, il avait une mixture secrète qu'il mettait sur les têtes de rayon...

Ben non Guillaume, il s'agit d'une course-mémorial concernant le coureur José Samyn disparu tragiquement suite à un accident en 1969. T'as vu comme je l'ai bien entretenu mon jardin?🤑

J'ajoute qu'il y a le coureur régional (presque) Ludwig De Winter de WB (un copain) qui était dans l'échappée sur l'Omloop. Il marche bien depuis le début de saison.

Ouais c'est dans mon jardin!Ils ont encore trouvé encore un autre secteur pavé, à Erquennes assez long en plus, çà en fait 4 sur le circuit local au total et il y a aussi du dénivelé, à la télé c'est trompeur.C'est fou ce qu'il y a comme pavés dans mon coin. Le plus méchant secteur pavé en faux plat montant à Dour c'est vent dans le pif! Bon il fait très très froid, d'accord mais sec et il y a du soleil, l'an passé il pleuvait et froid; c'étaient des conditions dantesques qui avaient vu la victoire du colosse Guillaume Van Keirsbulck.

Hello Simon, es-tu sûr que le drainage du courant des piles vient d'un manque d'étanchéité du système? J'ai déjà lu plusieurs commentaires concernant le drainage de courant chez Stages. C'est sympa de donner ton rex dans cette jungle des "powermeters"😉

Il est important que le conjoint d'un sportif fort occupé par sa passion soit lui même aussi passionné par quelque chose, pas forcément du sport d'ailleurs. Il faut que le couple soit équilibré dans ce sens là aussi. Il y a des personnes qui n'ont pas de passion, pas d'objectif personnel sauf celui d'être tout le temps avec l'autre. Dans ce cas là pas ou peu de vélo.

J'ai déjà vu des arcs électriques quand je branche mon alimentation sur l'ordinateur portable. C'est de l'électricité statique qui s'accumule du au fait que l'alimentation reste branchée continuellement. La solution avant l'utilisation serait de brancher tout puis seulement mettre la prise de courant au réseau électrique??

-7°C aujourd'hui matin, demain -8°C parait-il 😬 C'était prévu, comme le radoucissement aussi à partir de jeudi - vendredi. Basta l'hiver.

Quel tableau noir! Je ne me reconnais absolument pas dans tous ces cas de figure😉. Ni mes amis non plus!

Les C24 sont d'excellentes roues, pour les garder le plus longtemps possible pense à graisser les roulements tous les ans avec la graisse moyeu Shimano. L'opération n'est pas compliquée. A propos il faudrait que Shimano fasse une surface de freinage "dure " comme Fulcrum ou Mavic et que le vernis des jantes tienne mieux, on aurait là le summun en terme de compromis fiabilité, longévité et performances.