Eric HENNUY

Salut Jean Claude, Focus et Orbéa sortent des VAE- vélo de course à environ 12 kg l'ensemble!! Bon l'esprit de ces vélos c'est d'apporter une aide ponctuelle, quand c'est dur mais à l'avenir les VAE de "sport" vont devenir de plus en plus légers et ils feront le bonheur de personnes qui veulent encore se faire plaisir sur des parcours accidentés; alors que leur forme décline avec l'âge! Bref l'avenir de cette technologie est au beau fixe!

Avec les tronçonneuses aussi, un guide pour 3 chaines, puis on change le tout😉 Pour les femmes c'est plus compliqué, certaines ne satisfont pas de 3... différent(e)s!🤐

OUI😉

J'ajoute que si tu ne veux pas acheter une cassette neuve, tu peux acheter les pignons les plus usés au détail (voir bike 24), un pignon seul coûte 4 ou 5€. Et après quelques centaines de km tu remets les vieux. Moins cher que çà tu meurs.

Je vais te donner un truc: quand tu mets une chaine neuve, tu mets une cassette neuve (De La Palice en aurait dit autant...). MAIS au bout de 6-700 km tu remets ton ancienne cassette et si elle n'est pas trop usée ta nouvelle chaine ne sautera plus! Question rodage. Ensuite comme tu as 2 cassettes, tu recommence le même cirque quand tu changes à nouveau ta chaine. Un autre truc qui fonctionne pas mal non plus mais qui demande plus de montage/démontage; avec une cassette tu achètes 3 chaines. Et tu changes les chaines à 2000 km. Quand chaque chaine a fait 2000 km, tu recommences mais tu fais cette fois 4000 km avec chaque chaine. Au total avec ta cassette tu auras fait 18000 km avec 3 chaines.

Superbe! J'adore la couleur. C'est quand même beau un vélo en 700😉 Comme Christian dit les nouvelles jantes carbone freinent plus fort que les alus.

Les miens (de Conti GP4000s2) ont très bien résisté au routes gravel du Colle Delle Finestre 🆒

En descente avec la vitesse passe encore mais c'est vrai que la traversée des tunnels mal éclairés est dangereuse.Il y a déjà eu des tués dans le tunnel au dessus de la Rampe des Commères en montant le Lautaret. Et une loupiote rouge, c'est pas 100 gr, plutôt 15😉. Mais bon c'est comme le casque, certains ayatollahs puristes- intégristes vont te dire que tu es un peureux🙄.

Un ami utilise le Varia radar depuis environ 2 ans, apparemment sans soucis. C'est vraiment bluffant, quand tu le suis, au milieu d'un peloton, tu es averti qu'un véhicule est en approche par l'arrière car il commence à clignoter et allumer d'avantages de leds.

Il en a fait de même cette année sur le Giro.

T'as raison Jacky c'est affreux pouah! Et quand ils sont squelettiques et un casque et lunettes POC c'est encore plus laid! Mais ce qui compte c'est l'aérodynamisme, la contention et la réduction du poids au maximum, pour la performance.

Moi zaime bien les vae pour faire la courze😛

Pour l'annulation de la Cyclo Corse, d'après tes arguments çà m'étonne de cet organisateur ou alors il a bien changé en 5 ans!!!

"Sauf que je gagne dans toutes les montées" Çà y est; j'ai trouvé ton surmom: le Schtroumpf à pois rouges!😉

Il faut être %@!? pour faire le bénévole pour que ces structures "pro" s'en mettent plein les fouilles!

Si Wawa échoue encore en montagne/classement général, il pourra faire le lanceur sur les Champs pour Mr le Gorille...

Direct Energie n'a pas les tunes pour se payer Bouhanni, sauf si la cote de celui-ci est en chute libre...

Pour appuyer la réponse de Christian, les étriers 8000 et 9100 ont été optimisés pour permettre à de plus gros pneus de passer (28 réel sans soucis). Attention , l'étrier ne suffit pas, si le cadre/fourche sont assez anciens de conception il se peut qu'au niveau des bases, par exemple cela soit trop étroit!!! Même chose pour les jantes ultra larges (certaines font 30 mm!!) J'ajouterai que quand le pneu passe trop près de l'étrier, çà occasionne des soucis si on roule dans la boue ou sur une route gravillonnée, çà va de soit mais c'est très important!

Marre de la chaleur📢 Vivement l'hiver! 😄

Tue es gentil, j'aurais dit son arrière grand-père!😉

Et quand le chat fait pipi, son Trou mousse et c'est tout un cirque!

Aaaah! Un scoop! Un DI2 ou bien un bon vieux mécanique?

Eh bien Cricri, tu n'amuses pas la galerie! Bravo, surtout avec cette chaleur... A ce rythme tu vas finir par user vraiment tes groupes !😃

"Mon truc ça a été (et c'est tjrs mon sport numéro 1) le foot" Et ton sport numéro 2, c'est lequel?

Moi je n'ai jamais utilisé la 105 mais çà doit fonctionner aussi bien que Dura Ace ou Ultegra; la preuve le mécanisme de la poignée STI 105 ou Ultegra, c'est la même référence!, la seule différence c'est le matériau du levier, plus lourd sur le 105.