Eric HENNUY

Non le 11v c'est absolutely fabulous! Parole de Pinpin! Blague à part avant j'avais 39/53 et 12/23 mais pour les Ardennes je devais mettre 39/53 et 12/25 ou 12/27 pour les trucs extrêmes; en haute montagne c'était 38/53 et 12/27 mais avec un autre étagement (21-23-25-27).J'étais toujours occupé avec mon fouet à chaine et mon démonte cassette! Maintenant en 11v, la paix royale! 50/34 et 11/25 et c'est valable toute l'année y compris les braquets de plaines quasi identique avec mon 53!J'envisage malgré tout une cassette 11/23 car 34/25 chez moi çà ne me sert à rien.

Encore plus léger depuis que ta féroce Dacia lui a bouffé une roue!😃 Fais gaffe quand même de ne pas t'envoler avec ton Ultralight, avec la météo actuelle c'est pas un vélo pour un vrai Ch'ti.ou alors un ch'ti jarret!😉

exact à la Valloire Galibier - Louison Bobet- on avait le vent dans le pif pour remonter le Lautaret.C'était notoire.

56, et c'est pas pour les p'tits jarrets!💋

Oui Guillaume, et j'ajouterais : pour que le plaisir puisse durer la majeure partie de la vie et quel que soit le niveau il faut se laisser une marge pour que le corps et/ou le mental ne sature pas. Même au niveau cyclosport j'ai une connaissance de mon âge, très doué, qui faisait dans les 20 premiers à la Marmotte au début des années quatre vingt dix et maintenant il ne roule plus ou rarement - et seul- car sa vie familiale et professionnelle ont fait qu'il ne pouvait plus s'entrainer pour un tel niveau; il a préféré tout arrêter, à 32 ans c'est triste.En roulant à un niveau moindre il serait peut être encore là.

Le cadre nu environ 1000 gr, la fourche non coupée 360.

Pas de problème pour retrouver tes cotes sur le Cannon?Ce sont des géométries différentes.Surtout pour le recul de selle.

Pour les porcs chinois j'étais sérieux: http://www.europe1.fr/International/Porc-au-clenbuterol-113-condamnes-en-chine-834447/ Lui et Rogers ont séjourné en Chine. Quand à Jonathan bon rétablissement à lui.

Comme Rogers, il aurait bouffé du porc chinois bourré de clenbutérol...

Si il fait très chaud dans la crèche surtout que son voisin B.. comme un âne!😃 D'où sa pensée matinale.

Stephan, à ton avis des GP 4 saisons de 25 çà passe sur un Cervelo R3 première génération?Je roule en GP4000s 23 et avec les bases ultra courtes, il ne reste pas grand chose!De même dans la boue çà bourre entre la fourche et le sommet du pneu.Merci.

Qu'appelles-tu s'arrêter vite? Si le pédalier ne fait qu'un tour maximum, certainement que les roulements sont à remplacer, pour du Tiagra ce n'est vraiment pas cher.

Pour moi bien démarrer l'année c'est de rouler le 1er janvier.30km suffisent à mon bonheur.C'est plus un effet psychologique de motivation qu'autre chose... Il faut juste faire gaffe à d'éventuels éméchés sur la route.

Il parait qu'il faut faire minimum 500 km pour s'habituer aux patatoïdes. Question : est-ce que tu as déjà 500km...cette année?😃

Shimano SPD SL 105, le meilleur rapport qualité prix: 44,95€ prix constaté chez Hop... aux Pays Bas, cales incluses.

Chez nous en Belgique la FFBC équivalent de la FFCT organise des brevets ardennais à allure libre : de 150 à 220 km avec des dénivelés variant de 2300 à plus de 3500m!Ces randos s'apparentent aux fameux BCMF. Certains rouleurs dépassent allégrement les 30 de moyenne. Entre çà et tourner autour de l'église du village j'ai définitivement fait mon choix!

De Normand je n'en ai que la morphologie disons façon bahut!😃 Et crois moi cet été dans la Trilogie de la Maurienne(Arvan Villard) je pouvais me permettre de freiner plus tard qu'avec mes anciens freins!😉

Euh Jean, j'ai conservé mon vélo monté en DA7800 et quand je reprend ce dernier j'ai l'impression désagréable que çà ne freine pas;avec le DA 9000, le freinage est tellement puissant que tu effleures la poignée légèrement avec un doigt et tu freines!Appliquer cette technique avec les anciens donne l'impression que çà ne freine pas!Bon les nouveaux câbles/gaines participent aussi à cette impression de puissance.C'est très confortable et rassurant.

En passant du DA 7800 au DA 9000 le freinage est beaucoup,beaucoup plus puissant.L'Ultegra 6800 possède la même forme que les DA 9000, ils doivent être top aussi pour moins cher.

Oui Hinault comme Merckx avaient de long fémurs par rapport à leur entrejambe, cette caractéristique expliquerait (sans doute en partie) leurs qualités de grimpeur alors qu'ils étaient avant tout des rouleurs. Par contre Francesco Moser avait des fémurs relativement plus courts, ce qui tendrait à expliquer ses moins bonnes performances en haute montagne comme en témoigne le Giro 84 où les organisateurs italiens ont malhonnêtement escamoté les étapes de montagne sinon Fignon gagnait!

Michel,Je viens de te répondre😉

C'est pour la saison 1979 qu'Hinault avait changé de position suite à des études en labo à la Régie Renault. Son cadre avait été modifié: plus long et tube de selle plus incliné vers l'arrière qui lui permettait de mieux faire passer sa puissance.Les résultats ne se sont pas fait attendre; il a écrasé le Tour '79. (ref Cyclisme sur Route de Cl Genzling et B Hinault)

J'ai un Cateye filaire avec obligation de mettre l'aimant sur la roue arrière vu que les 2 capteurs sont reliés et placés sur la base gauche du cadre.Pas cher du tout.

Certainement que tu patines, d'où l'impression de rouler carré, il y a une mollette sous le rouleau d'entrainement qui permet de plaquer celui-ci au pneu; de plus il faut mettre environ 6b dans le pneu.

Depuis cette année j'ai un PRO Illume 300 lumens, en rase campagne dans l'obscurité totale c'est impeccable; payé 60€ 2h30 d'autonomie à 300 lumens.Avec çà plus de crainte de sortir le soir. Je dirais que 300 lumens c'est un bon compromis, l'appareil est très compact.