Eric HENNUY

Pour l'ultra compact cela existe déjà: tu peux utiliser un pédalier VTT double (il en existe plein de versions). Par exemple: 42/28, 40/26 Bon il faut quand meme voir si la fourchette du derailleur avant peut descendre aussi bas... ou alors metre un derailleur VTT avec fourchette plus profonde et bien protéger la base des coups de chaine! Par contre les cassette à trous se généralisent malgré le nombre élevé de pignons, j'en veux pour prevue que sur le nouveau Shimano Dura Ace et sur le future Ultegra la 11/23 n'existera plus! 😢

Une video de descente du Ventoux sur Malaucène et ce qu'il ne faut pas faire lorsque la vitesse approche les 100 km/h! Aller à 10'45'' de la video.

Eh oui mon cher Olivier il y a des cols en Belgique; je te proposerais bien le col du Rideux, du Stockeu, de Haussire, crois moi tu ne rigoleras plus vert mais jaune!😉 Ils ne sont pas longs, mais comme Joe Dalton petits et parfois méchants😬 Dans le fond la definition du mot col c'est le passage le moins haut entre 2 sommets pour passer d'une vallée à une autre, ce n'est pas forcément une haute altitude et on peut trouver des cols à peu près dans tous les pays.

C'est pour çà qu'il vaut mieux être en tête qu'en "queue de lazor"😉 Si tu es trop derrière tu subi 2 fois plus les accelerations que devant. En plus si tu as devant toi des gars qui sont déjà au maxi çà sent le "bye bye peloton"😃

Les prochains jours il fera bien meilleur dans le nord que dans le sud : nous n'aurons que des maxima autour de 25°C, tandis que pour le sud ce sera largement plus de 30°C😬 Pour la pratique du vélo et autres activités physiques c'est bien mieux...

Ce WE il y a la Flèche Ardennaise à Dolhain, un parcours sans répit 175 km et plus de 3000m D+ avec la véritable côte de Wanne, le Stockeu 😬 et le Rosier avec, et c'est rare, un passage près du point culminant de la Belgique à Ovifat. Comme il va faire beau c'est vraiment un parcours à faire pour ceux qui veulent s'en mettre plein les mirettes et les guiboles 😃. Cette rando attire de nombreux cyclistes parlant la langue de Vondel, toujours attirés par des parcours très musclés. Ah oui, désolé Franck, c'est un samedi📢 La semaine suivante il y a la Sébastien Rosseler à Lierneux, un endroit un peu perdu des Ardennes qui visite aussi des régions fort reculées mais magnifiques.

Il n'y a pas que le vélo dans la vie, tant mieux. Pour certains le vélo c'est leur seul contact social.

Demande aux Sky comment ils font, c'est Stages qu'ils utilisent! Je doute que Sky utilise un truc merdique

"A la fin de la sortie, je n'étais pas particulièrement fatigué, même si l'effort se ressent dans les jambes dans les heures qui suivent." Est-ce que tu as été à fond ou tu aurais pu encore rouler à cette allure encore 2 heures? La fréquence moyenne est élevée, si ton max réel des de 178 160 de moyenne cela fait 90% de Fcmax. Tenir 1h à 90% de Fcmax serait un effort énorme pour quelqu'un d'entrainé!😕

Un peu de circonspection! Concernant le VAE il y a un monde de différence au niveau mentalité entre un gars qui utilise un VAE pour grimper plus facilement ou pour pouvoir simplement accompagner des copains d'une part et d'autre part un gars en VAE qui veut tailler des costards à tous les cyclistes qu'il rencontre! J'ai vécu ce dernier cas, affligeant; même si il a finalement perdu😆 Il faut comprendre aussi que des gens ont besoin de contacts sociaux, tout le monde ne vit pas en ermite.

"Certains d'entre-vous ont-ils déjà vécu la même situation ?" OUI. Une fois en descendant vers Remouchamps à 50 km/h sous un déluge de pluie orageuse. C'est un phénomène rare mais qui arrive : il pleut tellement, la route étant inondée qu'il y a toujours un film d'eau entre la jante et le patin : tu as beau serrer, rien ne se passe! C'est très stressant, dans mon cas il n'y avait pas de virage serré, j'ai eu de la chance mais j'ai dévalé une bonne partie de la côte comme çà!😬 J'étais équipé de roues et freins Dura Ace.

"Peut être qu'un gros cycliste sera moins pénalisé par temps froid" C'est sûr regarde les phoques, les morses et autres éléphants de mer...bien gras😆

Oui, certes; mais ne constates-tu pas que sur un circuit en bosse tu suis les "plus minces" facilement au début et qu'ensuite, progressivement tu as de plus en plus de mal??

Je suis en DA aussi, mais je n'ai pas encore démonté sur le 9000😳 par contre sur le 7800, seulement le bout de la vis est filetée comme çà elle vient en butée et ne saurait comprimer le galet, ce qui est logique. Si le galet est plus large, en vissant à fond il y a compression de celui-ci entre les 2 joues du porte galets...

je dirais plutôt que le surpoids diminue le rendement énergétique car pour chaque Watt mécanique qui passe à la route le corps doit produire 5 Watts dont 4 sont dispersés en chaleur! Plus on est gros plus il faut du temps pour grimper, donc on se retrouve plus vite à cours d'énergie avant d'être arrivé au sommet, ce qui ralentit encore plus la progression! En plus il faut évacuer toute cette chaleur, ce qui avec la couche de graisse n'est pas facile car elle fait isolant! C'est pour çà qu'au début d'une rando, parfois un gros "puissant" arrive à suivre un mince si les bosses sont courtes. mais il arrive un moment où ses réserves diminuent plus vite que le mince et c'est fini. Par contre si il s'agit d'un long col, aucun espoir de pouvoir suivre, il doit trop dépenser!

Notre ami le Whippet doit être Fadassou plus d'une fois 😃; Grand Fada, non, çà va pas la tête??😲

Le centre de gravité du vélo est constant en hauteur, par contre en danseuse le centre de gravité du corps fais du yoyo, les kilos en trop sur le cycliste seraient de ce fait plus énergivores.

As-tu remis les même galets et les mêmes vis, car, de souvenir le filet des vis est partiel pour permettre de venir en butée sans comprimer le galet. Ou alors tes nouveaux galets sont plus larges et çà bloque. Il y a du frein filet sur les vis en principe, donc en remettre. Mais compare bien la largeur des anciens et nouveaux galets.

Les Boucles de la Semois à Bertrix comptant pour le brevet cyclo côteur belge dans une région absolument magnifique des Ardennes belges et françaises. Ma première participation remonte à 92; je suis content , pour la première fois je parviens à dépasser les 30 de moyenne (30,7) sur ce parcours sélectif et exigeant: 200 km pour 3400 md+.

Bonsoir Alexi, Malheureusement la roue du vieux vélo est un système de roue libre avec pignons vissés comme l'étaient les roue libre Maillard, c'est à dire qu'il n'y a pas de cassette, système totalement incompatible avec la roue de ton Triban!

Je me rappelle d'Iban Mayo qui avait monté le Ventoux en moins d'une heure au Dauphiné atomisant tout le monde et ne faisant absolument rien au TDF, en fait dans son cas il avait rallumé la chaudière beaucoup trop tôt😃

Maintenant si c'est ton mulet et que la roue ne voile pas tu peux encore rouler comme çà avec. Quand je roulais avec des Ksyrium et que je constatais qu'elles commençaient à se fendre, je roulais encore un bon moment avec jusqu'au moment ou je décelais un léger voile.

"Je n'ai pas compris du tout ton propos , que veux-tu nous dire ?" Simon n'aime pas trop Chris Froome, c'est de notoriété publique...😃 Mais de là à le comparer à "Franckjetaime"😲 Simon, répète après moi : Chris je t'aime!💋

En voilà: http://www.tybikes.com/campagnolo-ultra-torque/2707-black-bearing-b3-roulement-campagnolo-ultra-torque.html

Oui le diamètre d'axe Campa & Fulcrum c'est 25mm; 24 c'est Shimano et Sram 24/22