Michel ROTH

Pour le sélectionneur de l'équipe belge pour les championnats du monde, Vanthourenhout, l'absence de Benoot pour cette compétition est une lourde perte. Dans une interview au Laatste Nieuws (vidéo dans le lien ci-dessous), il présente Benoot comme "irremplaçable". C'était un pion important en support de van Aert. Les premières rumeurs sur la sélection belge indiquaient que van Aert serait épaulé par son équipier Benoot (Evenepoel par Lampaert). https://www.hln.be/wielrennen/nooit-in-levensgevaar-geweest-tiesj-benoot-reageert-op-zware-val-in-livigno-waarbij-hij-nekwervel-brak~a6c7090a/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.cyclingnews.com%2F

La saison de Tiesj Benoot est probablement terminée. En stage d'altitude à Livigno en Italie, il a été percuté par une voiture lundi dans une descente. Il souffre de plusieurs fractures.

D’après le journal Het Laatste Nieuws Wout van Aert a repris l’entraînement aujourd’hui (8 août) après un peu plus de 2 semaines de congé (hors critériums) avec une sortie de 141,4 km en un peu moins de 4 h. Sa prochaine participation à une compétition est programmée pour le dimanche 21 août avec la Bemer Cyclassics, une épreuve WT disputée à Hambourg, en Allemagne (autrefois la Vattenfalls Cyclassics). Il disputera ensuite 3 autres épreuves WT : la Bretagne Classic – Ouest France, le dimanche suivant (28 août), puis les deux épreuves canadiennes : le Grand Prix de Québec, le 9 septembre et le Grand Prix de Montréal, le 11 septembre. Wout van Aert a choisi ce calendrier car pendant la semaine qui sépare la Bemer Cyclassics et la Bretagne Classic –Ouest France, il pourra s’entraîner en Belgique et dormir 6 nuits dans une tente d’altitude (tente hypoxique). Son objectif principal sera alors le championnat du monde sur route, en Australie, qui aura lieu le dimanche 25 septembre (soit deux semaines après le Grand Prix de Montréal). On sait déjà qu’il ne disputera pas le championnat du monde du chrono qui, d’après lui, demanderait une préparation spécifique au détriment d’une condition optimale pour l’épreuve sur route.

Il n'y a pas de quoi être désolé. C'est bien de le rappeler. Pour son retour en compétition au Tour de Wallonie, il a aussi été stoppé dans sa préparation par le Covid dès la 3ème étape. Souhaitons-lui de revenir en forme pour la Vuelta. Le Tour de l'Ain qui commence demain (mardi 9 août) devrait nous en dire plus sur son état de forme.

Grâce à Campenaerts et à la quatrième place de De Buyst, plus deux coureurs dans le top 25, Lotto Soudal a engrangé 193 points UCI dans cette épreuve classée 1.1 (125 + 60 + 5 + 3 = 193).

Hier, se disputait le Tour de Louvain (anciennement Grand Prix Jef Scherens), long de 199,3 km, avec des circuits locaux identiques à ceux du dernier championnat du monde sur route. Il était diffusé sur la chaîne flamande Sporza. On peut dire que l'on a assisté à une course très disputée. Cette épreuve marquait aussi le retour en compétition de Julian Alaphilippe. La première attaque fut l'oeuvre de cinq coureurs: Arjen Livyns, Timo de Jong, Andreas Goeman, Jacob Scott et Thijs de Lange. Julian Alaphilippe a bien tenté de réagir mais il a vite été repris par le peloton. Il ne jouera plus un rôle significatif par la suite, terminant par ailleurs 54ème dans un groupe à 1 min 56 du vainqueur. Une course très nerveuse débuta alors. Brent Van Moer, Kenneth Van Rooy, Robert Scott, et Ceriel Desal réussirent à faire la jonction avec les 5 échappés. Neuf coureurs en tête, c'était beaucoup pour l'équipe Quick-Step-Alpha Vinyl qui prit la tête du peloton et entama une poursuite endiablée. A 70 km de l'arrivée, sur les circuits locaux, l'avance des hommes de tête n'était plus que de 1 min 30 s. La boucle locale dans la ville de Louvain se composait de pas mal de petites côtes et était très sinueuse. Le Wolfpack a accéléré dans presque toutes les côtes du centre de Louvain et a reçu l'aide d'Alpecin-Deceuninck et d'Israel-Premier Tech sur les sections intermédiaires. En raison du rythme très élevé, le peloton devenait de plus en plus petit et l'avance des 9 hommes de tête fondait comme neige au soleil. Sep Vanmarcke, accompagné de Victor Campenaerts, Florian Vermeersch, Dries Van Gestel, Zdenek Stybar, Loïc Vliegen et Clément Russo ont alors formé une contre-attaque. Arnaud De Lie, au prix d'un gros effort, parvint à se joindre à ce groupe, plaçant ainsi Lotto Soudal en position de surnombre. A 40 km de l'arrivée les deux groupes fusionnèrent, Lotto-Soudal comptant alors 4 coureurs dans ce nouveau groupe. Dans le peloton, Dries De Bondt s'est montré sur la Wijnpersstraat, la côte la plus difficile du circuit. L'ancien champion de Belgique n'a néanmoins pas réussi à sortir, mais son attaque a provoqué un amoindrissement supplémentaire du peloton. A 25 km de l'arrivée, De Lie, qui avait fait beaucoup d'efforts, a dû lâcher irrévocablement, ce qui a immédiatement provoqué une nouvelle attaque du camp de Lotto Soudal. Campenaerts et Stybar ont uni leurs forces et sont partis, prenant rapidement une trentaine de secondes d'avance. Le vainqueur était devant. Campenaerts s'est rendu compte que Stybar était peut-être le plus rapide des deux, alors il a essayé d'attaquer dans la Wijnperstraat. Stybar a décroché mais est revenu. Les deux se sont dirigés vers la ligne d'arrivée où ils ont sprinté pour la victoire. Dans ce sprint, Stybar est parti en premier, mais Campenaerts a bien répliqué devançant le Tchèque et remportant la victoire. Kristoff a remporté le sprint d'un petit groupe en poursuite et a terminé à la troisième place, Jasper De Buyst et Jenthe Biermans ont complété le top 5. A noter que seulement 64 coureurs ont terminé cette épreuve très disputée, 78 coureurs ayant abandonné !

Officiel : Dylan Teuns quitte Bahrain pour Israël Premier Tech avec effet immédiat. Il participera donc à des épreuves de fin de saison pour sa nouvelle équipe dès maintenant. Une bonne recrue pour sa nouvelle équipe qui est en lutte pour une licence WT. A noter que les points engrangés par Teuns jusqu'à présent restent comptabilisés par l'équipe Bahrain

Josh Tarling, 18 ans, talentueux dans les épreuves chronométrées signe pour 3 ans chez Ineos

Edoardo Affini s'est tourné vers les réseaux sociaux pour s'en prendre à l'UCI, qui a approuvé la finale de la deuxième étape du Tour de Burgos. L'Italien de Jumbo-Visma pense que le dernier kilomètre à Villadiego, dans lequel son coéquipier David Dekker s'est écrasé durement à cause d'un ralentisseur, est trop dangereux. C'est inacceptable, a écrit Affini. Il s'est adressé à l’UCI : Cher UCI, après tout ce qui s'est déjà passé, vous autorisez une arrivée avec un ralentisseur aussi profond dans les 800 derniers mètres alors que nous sortons d'une section super rapide. Parce que Dekker n'a pas vu le ralentisseur, il a perdu le contrôle et a entraîné une grande partie du peloton avec lui dans sa chute. Mais Affini a été également accusé d'avoir franchi la ligne d'arrivée en applaudissant derrière son coéquipier Timo Roosen (vainqueur de l’étape). Il a répondu en concédant qu’il n'avait vraiment aucune idée du grand carnage derrière lui. Roosen, qui a remporté l'étape, s'est également défendu en soulignant : Si nous avions su cela, nous n'aurions jamais applaudi (les 3 premiers de l’étape étaient des Jumbo-Visma).

Wout van Aert a confirmé qu'il ne participerait pas au championnat du monde CLM. Il préfère ne pas faire la même erreur que l'an passé où, avant les championnats du monde sur route, il avait participé aux JO et au championnat du monde de CLM. Cette année, il misera uniquement sur le championnat du monde sur route. Pour les mondiaux de CLM, la Belgique devrait miser sur Evenepoel.

Première participation d'Eddy Merckx à un grand Tour: le Giro 1967. Classement 9ème. Vainqueur de la mythique étape du Blockhaus. https://www.velo101.com/forum/topic/33503-retour-en-arrière-giro-1967/#comment-757319 Rectification du lien: Merckx est né le 17 juin 1945 et non le 15 juin 1945 (je confonds toujours avec l'anniversaire de mon épouse, née un 15 juin)😀

Loin de moi d'affirmer que Evenepoel va nécessairement gagner un grand Tour. Mais contrairement à ce que tu penses je dis qu'il est trop tôt pour affirmer quoi que ce soit sur cette question. Qui aurait par exemple prédit que Carlos Sastre et Cadel Evans remporteraient un jour le TDF. Evans a battu cette année-là des grimpeurs plus forts que lui comme Condator et Andy Schleck. La différence avec Alaphilippe (puisque tu le cites) qui a un très beau palmarès est qu'on le connaît bien car il a déjà 30 ans et forcément on a appris à connaître ses points forts et ses points faibles. Ce n'est pas encore le cas de Evenepoel qui n'a encore que 22 ans. Il ne faut pas oublier non plus qu'il a perdu au moins un an dans sa progression suite à son terrible accident. Son Giro 2021 était prématuré et on ne peut pas en tirer des conclusions hâtives (d'ailleurs son résultat sur le prologue d'ouverture montrait déjà qu'il était loin de sa condition d'avant sa chute au Tour de Lombardie). En ce qui concerne les Monuments du cyclisme je connais l'opinion de Philippe Gilbert à propos de Paris- Roubaix, même que c'est moi qui l'ai relevé en premier. Paris Roubaix est une course spéciale où le facteur chance joue un grand rôle. Pour moi, chaque Monument a sa spécificité. Mais sur Liège Bastogne Liège et sur le Tour de Lombardie, on gagne rarement sur un coup de chance et on ne laisse pas partir un favori. C'est sur ces deux classiques que la proportion de vainqueurs qui gagnent également un grand Tour est la plus grande. Malgré cela il est très difficile pour un coureur de les gagner tous les 5. Pour Evenepoel seul l'avenir nous dira s'il peut oui ou non gagner un grand Tour. D'après ses managers il devrait participer à son premier TDF en 2024. Il aura alors 24 ans. Wait and sée !

Parce que sur un monument aussi relevé que la Doyenne des classiques on l'a laissé partir ? Un monument des classiques n'est pas moins relevé qu'une étape du TDF. Quant à savoir s'il peut gagner un grand Tour, il est trop tôt pour le dire. Evenepoel a d'abord eu une carrière de footballeur avant de passer au cyclisme contrairement à ceux qui actuellement dominent sur les grands Tours. Il n'a que 22 ans et sa marge de progression est encore énorme. De plus, cela dépend beaucoup du type de parcours. Actuellement les organisateurs des grands Tours privilégient les étapes de montagne avec de nombreuses arrivées au sommet et de moins en moins de CLM. Je ne suis pas certain que Jacques Anquetil aurait gagné 5 Tours de France sur les parcours actuels

Ah non Remco on le garde pour nous. 😄 Hors sujet : faites une petite visite sur Wikipédia concernant la ville de Herentals, 28.000 habitants dont à peu près la moitié est des hommes. Savez-vous combien de coureurs cyclistes pro, encore en activité ou pas vivent à Herentals ? La réponse est 10, soit un coureur cycliste pro homme par 1 .400 habitants masculins (enfants compris). Et il y a quelques champions dans cette liste dont 2 Empereurs.

Tu as raison de rappeler que cette course doit s'orthographier correctement comme suit : Clásica San Sebastián (pas deux 's'). La dernière difficulté est le Murgil-Tontorra (et non le Murgill comme je l'ai écrit)

Franchement je n'y ai pas cru quand il a attaqué si loin de l'arrivée, d'autant que l'écart s'est longtemps stabilisé autour de 1 minute. J'ai pensé : il est fou Remco, pourquoi ne pas attaquer dans la dernière difficulté ? A 22 ans, déjà 1 Liège Bastogne Liège et 2 Classica. Je suis curieux de le voir sur la Vuelta. En tout cas il semble frais et en forme après son stage en altitude.

Deux minutes trente d'avance au sommet du Murgill ce qui lui a permis de faire une descente très prudente et, à l'arrivée, 2 minutes d'avance sur Sivakov qui a continué à rouler pour éviter le retour de Benoot qui complète le podium. Mollema est quatrième et Carlos Rodriguez cinquième. Ces deux coureurs arrivant ensemble. Le peloton,du moins ce qu'il en restait, termine à plus de 4 minutes

Après Liège Bastogne Liège , Remco remet les points sur les "i". Un solo de 45 km. En plus il a même creusé les écarts dans le Murgill avec un passage à 19 %. Mais il parait qu'il ne passe pas les murs.😁 Une vraie démonstration ! Et cocorico deux Belges sur le podium. Aussi belle course du vieux Mollema, toujours dans le top 10 en 10 participations

Bonjour, Voici mon prono: F1: Remco Evenepoel F2: Tadej Pogacar F3: Bauke Mollema F4: Simon Yates F5: Alberto Bettiol Joker: Carlos Rodriguez Team Grand Est

Velo101 a fait une belle présentation de cette épreuve qui se déroule demain samedi 30 juillet. Je voudrais juste ajouter que pour les forumeurs belges et les frontaliers français (qui captent probablement les chaînes TV belges), cette course est retransmise en direct sur la chaîne flamande Een à partir de 15h30. Cette retransmission est précédée à 14h25 par l'émission "Vive le vélo" avec des invités qui discutent de actualité cycliste.

En fait Lotto a récolté 15 points lors du TDF pour une quatrième place de Kron lors de la huitième étape Dole - Lausanne. Andreas Kron est aussi le premier coureur Lotto au classement général, mais au-delà de la 60eme place. Gilbert est classé quelques places plus loin encore. Le meilleur résultat de Caleb Ewan est 8eme du sprint à Paris.

Effectivement. Le 28 juin (avant le Tour de France), j'avais fait le point pour les dernières équipes impliquées pour la lutte pour une licence WT. A cette date, Lotto avait 4749 points pour cette saison 2022. Après le Tour, elle comptabilise 4797 points, soit 48 points de plus, probablement acquis sur d'autres courses de moindre importance disputées pendant le TDF. Parce que il me semble que la meilleure place d'un coureur Lotto dans une arrivée d'étape était la 8ème place (dans un sprint pour Caleb Ewan) et seuls les 5 premiers marquent des points UCI. En outre, au classement général, des points sont distribués aux 60 premiers (le 60ème classé récolte 10 points). Je n'ai pas vérifié mais il me semble qu'aucun coureur Lotto ne s'est classé dans les 60 premiers. Avec le Tour d'Espagne qui permet de récolter beaucoup de points je crois que l'écart entre BikeExchange et Lotto va encore grandir. Movistar qui dégringole sera par contre sur son terrain et marquera des points (avec Valverde). J'ai bien peur que Lotto se retrouvera en D2 l'an prochain. Il ne resterait plus que 3 équipes belges en WT (ce qui, en soi, n'est pas mal du tout). Et dire que Lotto a été 1er au classement UCI en 2011.

Voici le classement des équipes pour l'obtention d'une licence WT, en date du mardi 26 juillet 2022, soit après le Tour de France. Le premier nombre entre parenthèses indique le nombre de points à la fin des saisons 2020 et 2021, le second indique le nombre de points obtenus pour la saison 2022 comptabilisée à la date du 26 juillet (pour rappel il y a une mise à jour de l'UCI chaque mardi). 1) Jumbo-Visma (22.834 + 10.873) = 33.707 2) Ineos Grenadiers (22.627 + 8.841) = 31.468 3) Quick-Step Alpha Vinyl (25.417 + 5.877) = 31.294 4) UAE Team Emirates (20.859 + 8.962) = 29.821 5) Bora-Hansgrohe (14.960 + 7.948) = 22.908 6) Bahrain-Victorious (15.115 + 7.380) = 22.495 7) Alpecin-Fenix (13.039 + 6.175) = 19.214 8 )Groupama-FDJ (12.329 + 6.158) = 18.487 9) Trek-Segafredo (13.185+ 4.063) = 17.248 10) Intermarché-Wanty-Gobert (9.005 + 6.833) = 15.838 11 ) Astana (13.081 + 2.394) = 15.475 12) AG2R Citroën (10.779 + 4.651) = 15.430 13) Arkéa-Samsic (8.697 + 5.809) = 14.506 14) Team DSM (11.470 + 2.843) = 14.313 15) Covidis (8.287 + 5.390) = 13.677 16 ) EF Education (10.939 + 2.729) = 13.668 17) Movistar (9.609 + 3.891) = 13.500 18) Team BikeExchange (9.672 + 3.714) = 13.386 ------------------------------------------------------------------ 19) Lotto-Soudal (7.935 + 4.797) = 12.732 20) Israel Start-Premier Tech (9.063 + 3.558) = 12.621 21) TotalEnergies (4.610 + 3.977) = 8.587 22) UNO-X (4.194 + 2.069) = 6.263 23) B&B Hotels (3.891 + 1.364) = 5.255 On remarque que c’est maintenant l’équipe Jumbo-Visma qui occupe la première place. Lotto-Soudal et Israel Start Premier Tech occupent toujours les 19eme et 20eme places. L’écart entre les deux équipes s’est néanmoins resserrés (111 points d’écart). Lotto-Soudal s’éloigne de la 18eme place avec 654 points de retard sur BikeExchange. Notons que Movistar se rapproche de la zone dangereuse. Source UCI: https://fr.uci.org/discipline/route/6TBjsDD8902tud440iv1Cu?tab=rankings

Quand on revoit le fil des étapes on peut se demander si le Tour ne s'est pas joué dans l'étape d'Arenberg. Si van Aert n'avait pas été là pour attendre Vingegaard et limiter la casse ou s'il avait heurté la voiture, un peu après, le Danois prenait peut-être 2 ou 3 minutes dans la vue.

Même si c'est probablement exagéré, on sait que les équipes utilisent des maillots propres au CLM. https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/En-utilisant-un-ajout-aerodynamique-lors-du-contre-la-montre-la-sky-a-t-elle-triche/815242 Ils sont à la première place, certes. Et alors ? Avec leur maillot de CLM ils auraient gagné quelques secondes supplémentaires. Je m'étonne qu'un spécialiste des Watts comme toi n'y croit pas.