Michel ROTH

C'est sympa de me citer. 😄 Mais je crois qu'il y a erreur sur la personne. Je ne me souviens pas avoir posté quoi que ce soit à propos de Hirchi. Guillaume l'avait fait très justement.

Content également pour Magnus Cort Nielsen. Il méritait vraiment cette victoire après avoir animé les premières étapes. Je dois dire (et je me répète) j'ai bien cru que le "vieux ' Luis Leon Sanchez allait gagner. Ce qui aurait été sympathique aussi.

S'il y en a un qui peut limiter l'écart sur Pogacar c'est clair que c'est Vingegaard. S'ils arrivent ensemble ce sera déjà bien. Pogacar ne prendrait alors que la bonification. Demain on y verra un peu plus clair.

Il ne faut pas nécessairement se revendiquer du mouvement politique écolo pour manifester en faveur du climat. Pour en revenir à l'étape j'ai bien cru que Luis Léon allait gagner. En outre, il me semble que Pogacar avait creusé une nouvelle fois un petit écart d'au moins 1s sur le reste. Je n'ai pas compris pourquoi Wout van Aert n'est pas resté auprès de Vingegaard pour éviter ce genre de cassure. Ce matin Majka a été testé ", légèrement" positif. Si ça s'aggrave ce sera encore un pion important en moins pour Pogacar !

Je pense que Vingegaard a fait beaucoup de progrès depuis l'an passé. Je suis d'accord avec l'avis de Franck Nous aurons une indication plus claire après les 2 étapes alpestres des 13 et 14 juiillet. Il reste à espérer que Pogacar ne tue pas déjà tout suspens. Pour moi et jusqu'à présent Vingegaard a fait jeu égal avec le Slovène. Il aurait même pu gagner à la Planche des Belles Filles s'il avait porté son attaque un peu plus tard ou s'il avait mis une dent en moins de développement. Pogacar avait un développement un peu inférieur à celui de Vingegaard ce qui lui a permis de gagner. Dans l'étape de Chatel Pogacar a tenté de reprendre quelques secondes à ses adversaires mais Vingegaard ne s'est pas laissé surprendre. Espérons un beau duel entre les deux. Ce serait dommage pour la suite que Pogacar tue tout intérêt pour la victoire finale comme il l'avait fait l'an passé.

Après 9 étapes comment voyez-vous la suite de ce Tour en supposant que le COVID ou les chutes ne faussent pas la course ? Pogacar est pour beaucoup le favori. Mais il ne possède que 39 s d'avance sur Vingegaard, autant dire presque rien. Sur ces 39 s, il n'y a que 8 s prises à la pédale lors du prologue. Mais souvenez-vous que les conditions météorologiques avaient joué un rôle. Pogacar était parti plus tard que Vingegaard et avait peut-être bénéficié de conditions un peu plus favorables Jusqu'à présent Vingegaard a fait jeu égal dans les ascensions (certes il n'y en a pas eu beaucoup jusqu'à présent). Pogacar étant juste un peu plus véloce pour empocher les bonifications. Je les vois bien faire pratiquement jeu égal en haute montagne. Il faudra voir aussi l'effet de la canicule qui s'annonce. Et si ce Tour se jouait finalement dans le CLM de Rocamadour, cette fois en faveur du Danois ? A moins qu'un invité surprise se mêle à la bagarre pour le jaune ?

D'après un communiqué de l'UCI tous les coureurs ont été testés négatifs hier soir. C'est une bonne nouvelle.

Oui Jungels c'est 2 top 10 au Giro (6ème en 2016, 8ème en 2017) et vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 2018. Excellent rouleur, en effet (champion du monde clm juniors en 2010). C'est aussi un bon descendeur. Un beau solo de 60 km. Pour info Liège-Bastogne-Liège présente un dénivelé positif supérieur à celui de l'étape de hier !

Bonjour, Voici mon prono: F1: Lennard Kämna F2: Tadej Pogacar F3: Ruben Guerreiro F4: David Gaudu F5: Simon Geschke Joker: Ion Izagirre Team Grand Est

J'ai bien aimé J'ai bien aimé la déclaration du grand champion Cancellara en lisant mon journal ce matin "Le vélo doit dire merci à van Aert" Il rejoint ce que j'avais écrit sur le numéro de van Aert après l'étape de Longwy (même si c'était perdu d'avance): van Aert c'est le cyclisme comme on l'aime. La ville de Hérenthals a maintenant 2 Empereurs. Quand il sera vieux WVA aura sa statue à côté de celle de mon idole de jeunesse, Rik Van Looy. 😀

Je vois bien Bardet faire un bon Tour. Un top 5 est possible et une victoire d'étape. Il était déjà très bien sur le Giro avant son abandon obligé. Gaudu a souvent un jour sans. Je mise plus sur Bardet pour le général. Oui Thomas et Yates sont encore bien placés et ont une équipe très forte. On ne sait pas très bien qui est le leader désigné dans cette équipe. Martinez n'est pas loin non plus. Aujourd'hui l'arrivée ne lui convenait pas. Il a perdu un peu de terrain mais ça ne veut rien dire.

Si l'on se réfère à l'écart entre Pogacar et Vingegaard, il n'y a que 8 s prises à la pédale lors du prologue. Le reste c'est 14 s de bonifications et 13 s perdues par malchance lors de l'étape des pavés (écart qui aurait pu être évité si les équipes intéressées par le CG avaient participé à la poursuite avec Van Aert et Laporte). Mais ce n'est pas en attendant les derniers km des ascensions finales que Vingegaard va inquiéter Pogacar. Il faudra attaquer de loin avec des outsiders dans une échappée (par exemple Roglic qui est à près de 3 min) et avec la collaboration, par exemple des Ineos, FDJ, ...Ce qui obligerait les UAE à travailler et au final à isoler Pogacar. Autrement ce sera le même scénario qu'en 2020.

Pogacar est mal orthographié. En slovène le "c" est un caractère spécial avec un accent comme ceci č. Donc je récapitule le dernier nommé est le seul à être mal orthographié. C'est Pogačar. Fastoche ta question.😋

Bonjour, Voici mon prono (just in time): F1: Tadej Pogacar F2: Jonas Vingegaard F3: Michael Woods F4: Romain Bardet F5: Dylan Teuns Joker: Aleksandr Vlasov Team Grand Est

Je crois comme Jean-Luc Vandenbroucke, consultant à la radio, que le directeur sportif porte une grande responsabilité. Le coureur obéit à la tactique. Un bon DS aurait dû pouvoir bien conseiller son coureur dès qu'il a vu que derrière Van Aert, presque toutes les équipes se sont mises à rouler. J'étais parti et pensais revenir à temps pour la finale. Ils ont tellement roulé vite que je suis arrivé en retard pour voir la fin de l'étape. Ce n'est pas la première fois que la tactique des Jumbo s'est révélée mauvaise. Souvenons-nous du Tour 2020 où ils ont emmené Pogacar dans un fauteuil.

On a un peu plus d'informations sur la tactique des Jumbo. L'équipe ne voulait pas qu'une échappée d'une dizaine de coureurs parte car Jumbo aurait dû assumer toute la poursuite derrière ce qui faisait le jeu des adversaires pour la victoire d'étape. Ils n'avaient pas envie de se mettre à plat ventre comme hier pour limiter la casse alors que les Ineos de Thomas, et les équipes d'autres favoris pour un bon classement (Vlasov, Gaudu...) se contentaient de sucer les roues. Donc la tactique était d'envoyer van Aert dans l'échappée pour faire travailler les autres équipes. Ce qui a foiré ce que van Aert ne s'est retrouvé qu'avec 2 autres coureurs dont Fuglsang un homme dangereux pour le classement général. Il y a nettement une responsabilité du DS de Jumbo de ne pas avoir demandé à van Aert de de relever en même temps que Fuglsang alors qu'il avait engrangé les points pour le maillot vert au sprint intermédiaire. Van Aert s'est retrouvé pratiquement seul et il ne servait plus à rien de le faire se relever. Il avait déjà épuisé trop de cartouches pour espérer la victoire d'étape qu'il aurait pu disputer à Pogacar s'il était resté bien au chaud dans le peloton comme ceux qui se sont disputés le sprint final. L'idée était de préserver Roglic et Vingegaard pour que l'un d'entre eux batte Pogacar dans le final lorsque van Aert serait éventuellement repris. On a vu le résultat. D'abord l'équipe UEA n'a pas mené un mètre en poursuite mais celle-ci a été faite par notamment Alpecin (on se demande pour qui elle roulait, MVDP n'était plus dans le coup et Philipsen n'avait aucune chance dans la finale). Van Aert a été sacrifié dans une stratégie qui avait peu de chance de réussir. La faute en incombe avant tout au DS de la Jumbo. C'est exactement la même analyse qu'en a fait Jean-Luc Vandenbroucke à la radio. A part ça on peut souligner à nouveau un grand numéro de van Aert dont beaucoup d'adversaires ont fait l'éloge après l'étape (notamment Pidcock). Sans une forte coalition d'équipes derrière en poursuite, van Aert allait peut-être au bout (regarder la moyenne de l'étape ce qui souligne l'exploit de van Aert). Heureusement qu'il y a encore des coureurs comme van Aert pour nous faire aimer le cyclisme. Son numéro n'a pas servi à rien et ceux qui le disent voient petit. On en redemande. Pour l'étape du Ventoux (puisqu'elle a été évoquée une fois de plus pour sous-estimer la performance de WVA), il faut rappeler qu'il n'était pas échappé avec des seconds couteaux comme Jean-Pierre a bien fait de le rappeler remettant ainsi les pendules à l'heure. De toute façon le principal est que van Aert n'était pas déçu de son numéro car le maillot jaune n'a jamais été son objectif. Le perdre aujourd'hui ou un autre jour peu importe. Dommage qu'une mauvaise stratégie d'équipe ne lui ai pas permis de disputer une deuxième victoire d'étape. Hier, j'avais pointé 2 favoris : Van Aert et Pogacar. Sur cette finale c'était les deux meilleurs.

J'avais raison c'est Pogacar qui a tiré les marrons du feu. Quelle bête tactique de la Jumbo.

Écart diminue un peu, 3 min 42 s....

Ce n'est possible que cette échappée aille au bout. Van Aert est en train de s'épuiser. C'est beau si ça va au bout. S'il y a regroupement Pogacar est capable de gagner l'étape et Jumbo serait encore le dindon de la farce.

C'est stratégique ce qui se passe. Van Aert ne peut pas aller au bout ! Jumbo veut faire travailler UAE avec un homme dangereux au général devant : Fuglsang ! Il ne semble pas que INEOS réagisse.

Tu m'as devancé. C'est parti sur les chapeaux de roues avec Wout van Aert et Pogacar. Il y a des cassures. MVDP fait l'élastique en queue de peloton. Ce n'est pas lui qui va gagner aujourd'hui.

Hier, il faut aussi souligner le temps perdu par Vingegaard pour changer de vélo. C'était un peu la panique et un dépannage beaucoup trop long, alors que Jumbo-Visma avait la première voiture dans la file des DS. Il est intéressant de voir les écarts actuels entre les favoris à un bon classement général avant la montagne (et sans l'étape de Longwy), donc après l'étape des pavés: 1) Pogacar 2) Vingegaard à 21 s 3) Adam Yates à 29s 4) Geraint Thomas à 31 s 5) Mattia Cattaneo à 36 s 6) Aleksander Vlasov à 37 s 7) Daniel Felipe Martinez à 50 s 8)Romain Bardet à 51 s 9) Nairo Quintana à 55 s 10) David Gaudu à 56 s 11) Jakob Fuglsang à 1 min 01 s 12) Enric Mas à 1 min 02 s 13) Damiano Caruso à 1 min 40 s 14) Guillaume Martin à 1 min 48 s 15) Rigoberto Uran à 1 min 59 s 16) Thibaut Pinot à 2 min 06 s 17) Primoz Roglic à 2 min 17 s 17) Alexey Lutsenko à 2 min 46 s 18) Ben O'Connor à 4 min 15 s 19) Louis Meintjes à 4 min 28 s 20) Ion Izagirre à 5 min 05 s 21) Michael Woods à 5 min 22 s 22) Pierre Latour à 12 min 36 s A remarquer que c'était normalement sur ces étapes préliminaires que Pogacar aurait dû perdre un peu de terrain sur ses concurrents ! Je suppose que chez Jumbo-Visma il n'y aura plus qu'un leader: Vingegaard.

Demain une arrivée pour puncheurs. Une deuxième pour Wout van Aert ? ou un numéro de Pogacar.? Il y a moyen d'éliminer les sprinters dans la dernière bosse. A moins qu'on laisse aller une échappée ou que MVDP retrouve son punch. Attention aussi à Dylan Teuns sur ce genre d'arrivée.

Oui j'ai aussi trouvé que Ineos a laissé toute la poursuite à van Aert et à Laporte. Sauf quelques petits relais de G. Thomas à la fin. Van Aert et Laporte ont pratiquement fait un trophée Baracchi en poursuite. Ils étaient cuits à l'arrivée. Laporte a terminé 30 s derrière le groupe Van Aert qui, lui,n'a pas eu la force de sprinter pour les points du maillot vert. J'ai vraiment eu peur pour lui, d'abord lorsqu'il a chuté puis surtout lorsqu'il a failli accrocher la voiture. J'espère qu'il n'a pas de séquelles de sa chute. A l'interview, van Aert a déclaré avoir perdu confiance mentalement et avoir eu peur des chutes. Il avait complètement débranché mentalement et ne pensait pas qu'il garderait le maillot jaune. Il a été étonné à l'arrivée de l'avoir conservé. Mathieu van der Poel n'était pas dans un grand jour. J'avais lu que certains doutaient de sa forme parce que hier un MVDP au top aurait tenté de partir avec WVA. En fait ils avaient raison. A noter que sans Stuyven je crois que Pogacar aurait été repris L'écart est monté à 1 minute sur le groupe des poursuivants au moment où van Aert a fait la jonction. Stuyven roulait pour la victoire d'étape puis quand il s'est rendu compte qu'il ne reviendrait pas sur les échappés ses relais ont été nettement moins appuyés, même que les échappés ont repris de l'avance. Peut-être aussi n'a t-il pas voulu que van Aert perde son maillot. Ils sont très copains dans le peloton.

Les avis sont assez partagés à ce sujet. Pour protéger Roglic et Vingegaard, il reste Laporte, Benoot et Van Hooydonck. En fait, tout va dépendre du déroulement de la course. Si Pogacar est dans le groupe de tête (je pense que Pogacar passera les secteurs pavés facilement s'il n'a pas trop de soucis mécaniques, même si son équipe est plutôt faible pour ce genre d'étape), alors van Aert sera obligé d'y être aussi avec ses deux leaders. Après la décision pour la victoire d'étape peut se jouer dans le dernier secteur avec un petit groupe avec Lampaert, van der Poel et van Aert. J’aurai probablement tout faux mais c'est mon top 3 dans l'ordre inverse dans mon pronostic. 😁