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Tout ce qui a été posté par Michel ROTH
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Les "Trois Cimes de Lavaredo" Merckx Giro 68 !
Michel ROTH a répondu à un(e) sujet de Michel CREPEL dans Discussions Route
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Je ne savais pas qu'il avait été suspendu 2 ans. Dans ce cas, évidemment, je partage tes doutes.
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Certes, mais entre les épreuves sur lesquelles il gagne auparavant et le tour de Romandie il y a quand même un petit écart de niveau.. Alors tu peux en dire autant d'Alaphilippe. Il y a aussi un écart de niveau entre les épreuves qu'il a gagnées auparavant et ses performances sur les ardennaises cette année. Katusha n'a peut-être pas bonne presse mais l'équipe de Lefevere est-elle plus crédible ? Il faut arrêter avec ses suspicions perpétuelles dès qu'un jeune coureur gagne, surtout lorsqu'il n'est pas français.
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Exact Guillaume. Voici son palmarès complet http://www.siteducyclisme.net/coureurfiche.php?coureurid=36055 Je trouve qu'il a une progression linéaire.
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J'en avais parlé dans le post sur Pinot et prédit sa victoire finale au Tour de Romandie. Zakarin, 25 ans, ne sort pas de nulle part. - Champion olympique du clm junior en 2007. - 1 étape du baby giro en 2012; 9ème du général - Champion national du clm (élite) en 2013 Nombre de victoires, toutes catégories confondues: 2007 : 1 2009: 1 2011: 1 (5 podiums) 2012: 6 (10 podiums) 2013: 2 (4 podiums): première année pro 2014: 4 (10 podiums) 2015: 1 (4 podiums)
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Marcel Kittel Où est le problème ?? Çà marche.
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Thibaut Pinot a-t-il la culture de la gagne ??
Michel ROTH a répondu à un(e) sujet de Laurent DUVAL dans Discussions Route
Ce Zakarin, 24 ans, avait déjà fait belle impression au Tour du Pays Basque et est un excellent coureur de clm. Peut-être va-t-il créer la grosse surprise dans ce clm final et remporter le Tour de Romandie. Ma prédiction s'est réalisée. Qui sait s'il n'aurait même pas remporté le clm sans son incident mécanique. Battre Tony Martin ou s'en approcher à quelques secondes en dit long sur les capacités du bonhomme. -
Thibaut Pinot a-t-il la culture de la gagne ??
Michel ROTH a répondu à un(e) sujet de Laurent DUVAL dans Discussions Route
Pinot a fait un très beau numéro et on sentait qu'il était en forme. Bravo à lui et souhaitons-lui de confirmer au TDF. Mais, pour être complet, j'ai aussi été impressionné par un certain Ilnur Zakarin qui a tardé à répondre à l'attaque de Pinot car son équipier Spilak, avec Bardet, étaient juste derrière Pinot. Il n'a démarré que lorsque Spilak et Bardet ont été rejoints par Froome alors que Pinot avait déjà une belle avance. Finalement il ne termine qu'à une poignée de secondes. Ce Zakarin, 24 ans, avait déjà fait belle impression au Tour du Pays Basque et est un excellent coureur de clm. Peut-être va-t-il créer la grosse surprise dans ce clm final et remporter le Tour de Romandie. Je pense qu'on reparlera aussi de ce coureur. Toute une nouvelle génération de coureurs est en train d'éclore. Mais enfin , n'enterrez pas trop vite les Froome, Quintana et Nibali. -
Ma 24ème saison de cycliste pro, qui suis-je?
Michel ROTH a répondu à un(e) sujet de Bernard MOREAU dans Discussions Route
Faut-il compter les années de suspension ? En 2010, il était suspendu. Donc en réalité cela fait sa 23ème saison en activité comme pro. -
Une réflexion de Tony Gallopin très révélatrice
Michel ROTH a répondu à un(e) sujet de Franck PASTOR dans Discussions Route
Attendre, c'est devenu leur devise ou quoi? Je pense que oui. On n'a pas vu un grand LBL, comme on n'avait pas vu un grand Paris-Roubaix non plus. La raison: Le professionnalisme poussé avec des équipiers presque aussi forts que les leaders. Ce sont des équipes très fortes au départ comme Etixx ou Movistar qui ont contrôlé toute la course, les leaders restant bien au chaud dans le peloton. Cela décourage les attaques de loin. Pour gagner maintenant, il faut de bons équipiers qui font toute la course en tête et qui se crament pour leur leader. On l'a bien vu avec Stybar qui a fait un boulot fou pour Etixx en ramenant chaque fois le groupe des leaders sur les échappés. C'était particulièrement bien visible dans les 30 derniers kilomètres. Quand on voit un cyclocrossman monter la Redoute en tête, c'est tout de même surprenant, comme le voir aborder la côte d'Ans en tête, à fond la caisse. Ne pas oublier non plus que Stybar avait déposé Valverde dans la finale de la Strade Bianche. Ce qui démontre que les équipiers sont très forts et ne sont pas loin d'égaler les leaders. Moreno chez Katusha pour Rodriguez n'est pas mal non plus et Quintana chez Movistar pour Valverde. Pourtant, on a cru un moment qu'un scénario différent se produirait quand Astana s'est mis à attaquer dès Stockeu. C'était la première fois depuis longtemps que la course semblait démarrer dans le célèbre triptyque stavelotain. Le vent était très favorable, donc on pouvait y croire. Mais derrière les équipes étaient trop fortes et Scarponi et cie n'ont jamais eu plus d'1 minute d'avance. De même l'attaque de Kreuziger a été annihilée par le travail de Stybar. La solution: Cyril Saugrain qui est consultant à la RTBF a donné une bonne piste. Restreindre le nombre de coureurs par équipe: 6 au lieu de 8. Ainsi il y aurait moins d'équipiers pour contrôler la course et, en bonus, un peloton plus réduit diminuerait le nombre de chutes. Bref on pourrait s'attendre à des courses beaucoup plus ouvertes où les favoris devraient se découvrir plus tôt par manque d'équipiers dans la finale. Johan Museeuw avait émis une autre hypothèse (et il sait de quoi il parle) dans le journal "La dernière heure" en bébut de saison. On lui avait posé la question suivante: L'an passé (2014), on a musclé Liège-Bastogne-Liège et la course n'a jamais démarré. Réponse: La nouvelle génération a une autre culture. Et surtout une autre manière de courir. On ne va pas dire à cause de quoi, tout le monde le sait..... Alors c'est une erreur de durcir tant et plus, au moment où tout n'est plus possible. C'est normal que les coureurs d'aujourd'hui doivent attendre plus qu'auparavant. Evidemment, ils n'ont plus qu'un seul moteur ! Je suppose que tout le monde a deviné à quoi Museeuw faisait allusion et, après tout, ce n'est pas plus mal s'il ne se trompe pas. -
C'est vrai. La Vecquée est aussi une belle côte, assez semblable au Rosier et que l'on passe facilement. J'aime également ce duo.
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Bonsoir Franck, La dernière fois que j'ai fait la Flèche c'était en 2012 (pas le grand parcours). Cette année je pense que je n'en ferai aucune. Avec l'âge, je me limite à des sorties de 50-70 km. Bonne chance sur une des plus belles randos. Pour l'ascension la plus exigeante je ne me prononcerai pas non plus. C'est toujours un peu subjectif. Par exemple je trouve que la côte des Hézalles à Trois Ponts vaut bien le Stockeu. Mais c'est juste mon impression.
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Oui le Rosier a toujours été ma côte (col) préférée. Pas trop dur en effet et assez longue par rapport à la trilogie et où l'on peut vraiment mettre du braquet (enfin je pouvais en mettre quand j'étais plus jeune 😄). Pour les pourcentages j'ai juste recopié ce que le site indique.
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Et un grand merci à Stybar. Quel boulot 😄
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Dans ce cas, je te recommande de faire la Flèche de Wallonie qui part et arrive à Spa. Difficultés similaires (plus de 4000 m de dénivelé avec le Stockeu en entier) dans des paysages superbes. Organisation impeccable et prix modérés. Quand ? le 16 mai. Départ et arrivée à Spa. Avec un final du diable sur 33 km avec 5 côtes totalisant 12.2 km. - Stockeu en entier (2km200, classé col le plus dur de Belgique dans cette version: 9,9 % de moyenne, max: 21 %) - Wanneranval (1km 400: 9,1 %, max: 16%) - Thier de Coo (1 km 300: 8,5 %, max: 17 %) - Haute Levée (3 km 200: 5,6 %, max: 12 %) - Rosier (4 km 100: 5,5 %, max: 11%) - Arrivée à Spa après la descente du Rosier 217 km, dénivelé: 4074 m http://www.sport.be/cyclingtour/flechedewallonie/2015/fr/info/parcours/4/ Félicitations à tous ceux qui ont terminé ce LBL challenge.🆒
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Pronostics 2015 - Liège-Bastogne-Liège
Michel ROTH a répondu à un(e) sujet de Pierre ROSEC1 dans Les pronostics
Bonjour, Voici mon prono: F1/ Alejandro Valverde F2: Michal Kwiatkowski F3: Joaquim Rodriguez F4: Rui Costa F5: Tony Gallopin Team Wallonie-France -
Tour de Croatie, mais sont les équipes Françaises
Michel ROTH a répondu à un(e) sujet de Cyril SICARD dans Discussions Route
Quelle belle région. Cela me rappelle mes vacances à Cauterets en 1992. J'ai bien reconnu la gare de Cauterets qu'on dirait sortie d'un western. 😄 -
Les cyclos en Belgique 2015
Michel ROTH a répondu à un(e) sujet de Brice SERAPHIN dans Les évènements route
Brice, Il reste la Flèche de Wallonie, le 16 mai. Départ et arrivée à Spa. Avec un final du diable sur 33 km avec 5 côtes totalisant 12.2 km. - Stockeu en entier (2km200, classé col le plus dur de Belgique dans cette version: 9,9 % de moyenne, max: 21 %) - Wanneranval (1km 400: 9,1 %, max: 16%) - Thier de Coo (1 km 300: 8,5 %, max: 17 %) - Haute Levée (3 km 200: 5,6 %, max: 12 %) - Rosier (4 km 100: 5,5 %, max: 11%) - Arrivée à Spa après la descente du Rosier 217 km, dénivelé: 4074 m http://www.sport.be/cyclingtour/flechedewallonie/2015/fr/info/parcours/4/ -
- A Stavelot, tu vas vers le centre ville (les rues sont pavées). - Si tu viens de Trois ponts, cela monte pour arriver à Stavelot. Au sommet tu entres dans Stavelot. - Après une petite descente (100 ou 200 m), tu trouveras un rond point. - A ce rond point, au lieu de continuer tout droit pour rejoindre le pied de la Haute Levée, tu prends à droite "Rue Neuve" (rue en descente) - Arrivé en bas de cette rue, tu prends encore à droite pour descendre vers l'Abbaye (gros pavés). Tu croiseras ceux qui ont déjà fait le Stockeu (parcours de 270 km) et qui remontent devant l'Abbaye. - Tu traverses le pont sur l'Amblève. Juste après le pont, tu repères la plaque "stèle Merckx" à la deuxième rue à ta droite: c'est le Stockeu. Tu rejoins alors les participants du 270 km. - Tu montes le Stockeu jusqu'à la stèle Merckx. Puis tu tournes à gauche pour redescendre vers Stavelot. Il te suffira de suivre les participants des 270 km pour retrouver le pied de la Haute Levée. PS: ceux qui ont envie peuvent monter l’entièreté du Stockeu (un peu plus de 2km) jusqu'au village de Hénumont où ils prendront la route à droite à la sortie du village pour descendre et retrouver à nouveau la route Wanne-Stavelot que ceux des 270 km ont déjà empruntée une première fois. Si au lieu de tourner à droite, ils vont tout droit, ils se retrouveront à Wanne et pourront faire (ou refaire) une nouvelle fois toute la descente vers Stavelot.
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😃 😆 C'est pour çà que Lefevere l'a recruté.
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La Flèche Wallone - Résultats
Michel ROTH a répondu à un(e) sujet de Pierre ROSEC1 dans Les pronostics
Bonsoir Pierre, Je viens de vérifier les points du team Wallonie-France. Après le Tour des Flandres: 232 (et non 231) Paris Roubaix: 36 (sur 3 joueurs): OK Amstel: 21 (sur 3 joueurs): OK Flèche Wallonne: 24 (et non 12; sur 2 joueurs) Total: 313 (et non 300) Merci de corriger (ou Guillaume s'il reprend la main) J'en profite pour souhaiter un bon rétablissement à Guillaume -
Pronostic 2015: La Flèche Wallone
Michel ROTH a répondu à un(e) sujet de Pierre ROSEC1 dans Les pronostics
Bonjour, Voici mon prono: F1: Alejandro Valverde F2: Joaquim Rodriguez F3: Sergio Henao F4: Daniel Martin F5: Michal Kwiatkowski Team Wallonie-France -
Je me souviens de l'édition 2010 de TBT où il y avait eu un tué dans la descente de la côte de Wanne. Donc ne sous-estimez pas le danger, rando ou pas. Voici le compte-rendu de l'époque sur le site de l'organisateur. Malgré le fait que plus de 8000 cyclotouristes ont vécu une superbe journée à Tilff-Bastogne-Tilff, un tragique accident est survenu. Un des participants est décédé suite à une chute. Un cyclotouriste Néerlandais de 63 ans est décédé des suites d'une chute dans la descente de la Côte de Wanne. La victime est décédée sur place. http://www.sport.be/cyclingtour/tilffbastognetilff/2010/fr/nieuws/?Article_ID=443938 La descente de Wanne à Stavelot comporte quelques virages vicieux quand on ne connait pas. La descente se fait en deux parties séparées par une portion de petites bosses. L'accident en question avait eu lieu dans la seconde partie dans la plongée très raide vers Stavelot.
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Sous la pluie, certaines descentes sont dangereuses, notamment la descente de Wanne à Stavelot et la descente du Stockeu. Prudence recommandée.
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Non, Claude. Le vent était 3/4 face et toute échappée était vouée à l'échec. D'ailleurs on a bien vu que plusieurs groupes se sont reformés après le Cauberg, et pas seulement celui emmené par Valverde. Gilbert a dit à l'interview qu'au sommet il avait bien vu que c'était impossible vu le vent et il n'a plus insisté, surtout avec Matthews dans sa roue. Tout n'était pas perdu pour BMC car la tactique était alors que Ben Hermans emmène le sprint pour Greg. Seulement, Ben Hermans a emmené le sprint de trop loin et il n'a pas été capable d'emmener Greg jusqu'aux 200 mètres. Il n'est d'ailleurs pas dit que Van Avermaet aurait gagné la course de toute façon. Chez BMC, c'était tout pour Van Avermaet dans les flandriennes et il n'a rien gagné comme leader, malgré de beaux podiums. Quand on a deux leaders, il faut choisir. Dans les flandriennes c'était tout pour Van Avermaet. A l'Amstel c'était tout pour Gilbert qui est le plus explosif des deux sur une côte courte. Il s'était d'ailleurs bien préparé au Tour du Pays Basque et s'était montré très fort à la flèche brabançonne mercredi. Tout ce qu'on peut reprocher à BMC, c'est de ne pas avoir aligné Gilbert sur le Ronde qui lui convient mieux que les ardennaises (à la demande de Van Avermaet). Les aligner tous les deux sur le Ronde aurait été une bonne option sur une course où il fallait savoir frotter et bien se placer et où les côtes sont courtes et conviennent aux coureurs explosifs. D'après le déroulement de la course, il était plus facile, sur le Ronde, de choisir entre Gilbert et Van Avermaet. Maintenant, c'est l'équipe Etixx qui a tiré les marrons du feu après une succession incroyable de deuxième places sur les flandriennes. Kwiatkowski a bien mené son sprint en ne se découvrant pas trop tôt. Alors que Van Avermaet a malheureusement la mauvaise habitude de démarrer trop tôt. Je suis d'accord que c'est dommage pour Van Avermaet qui mériterait d'en gagner une belle vu le nombre de podiums qu'il accumule. Il lui manque toujours un tout petit quelque chose pour gagner.