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Michel ROTH

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Tout ce qui a été posté par Michel ROTH

  1. Exactement 3 km 200. C'est devenu une couse par handicap. 😉
  2. Et puis en principe Contador est supérieur à Aru dans le clm. Tu n'as pas à t'en faire tant.
  3. Quel est le plus malchanceux des deux à ton avis ? 19 s de retard ce n'est pas la mer à boire, tandis que 6 minutes c'est tout de même autre chose.
  4. Bonjour, Voici mon prono: F1: André Greipel F2: Giaccomo Nizzolo F3: Elia Viviani F4: Sacha Modolo F5: Luka Mezgec Team Wallonie-France
  5. Pas de polémique ou protestation en l'espèce. Ah bon, tu es sourd et aveugle. La majorité du peloton a exprimé son incrédulité, et, au minimum, proteste sur la sévérité de la sanction. David Millar parle d'une règle "poussiéreuse", ce qui sous-entend d'un autre temps. Je te conseille de t'ouvrir à d'autres sites que velo101.
  6. Dommage que c'est en néerlandais, mais Sporza relève les 20 infractions les plus courantes lors d'épreuves cyclistes. A titre d'exemple, je relève la 6: Een klassiekertje. Afkomstig van de piste, maar levensgevaarlijk op de weg. Gianni Meersman probeerde in Parijs-Nice van 2014 terug te komen na een val. Daarbij maakte hij niet alleen gebruik van de auto's voor hem, het zogenoemde stayeren, maar hielp ploegmaat Terpstra ook nog "een handje". Meersman kreeg een tijdsstraf van 70 seconden. Un classique: tirant son origine de la piste, mais pouvant mettre la vie en danger dans les compétitions sur route, Gianni Meersman a tenté de revenir après une chute dans Paris-Nice 2014. Pour cela, non seulement, il a fait usage de l'aspiration de la voiture devant lui, mais son coéquipier Terpstra l'a aidé de surcroît par "un relais pistier (een handje)". Meersman a reçu une pénalité de 70 s. Bien inférieure à 120 s.... La 9 n'est pas mal non plus: la magouille parfaite. Een populair vergrijp in het peloton, zeker in achterste gelederen in een bergrit. Vaak treedt de jury niet op, maar als het soms te gortig wordt, worden er toch boetes of andere straffen uitgedeeld. Een extreem voorbeeld van hulp van een toeschouwer stamt uit de Ronde van Vlaanderen van 1977. Freddy Maertens krijgt aan de voet van de Koppenberg een fiets van een "toevallige passant". De jury wil hem uit de wedstrijd nemen, maar Maertens rijdt, met Roger De Vlaeminck in zijn wiel, toch door. De Vlaeminck wint de Ronde, Maertens wordt gedeklasseerd (maar verdiende wel een centje bij). Une infraction populaire dans le peloton. qui se passe surtout à l'arrière du peloton dans une étape de montagne. Souvent le jury n'y est pas présent, mais cela n'empêche pas que des amendes et pénalités sont distribuées. Un exemple extrême est fourni par l'aide d'un spectateur lors du Tour des Flandres 1977. Au pied du Koppenberg, Freddy Maertens reçoit un vélo d'un "passeur" occasionnel. Le jury veut le sortir de la course, mais Maertens continue, avec Roger De Vlaeminck dans sa roue. De Vlaeminck remporte le Tour des Flandres. Maertens est déclassé. La 12 est le fameuse infraction de passages à niveau fermés http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/Giro/1.2345016
  7. on comprend aisemment pourquoi,d ailleurs personne n a contesté ,meme pas la sky Claude, personne n'a contesté effectivement qu'il y avait faute. Par contre, il y a un déluge de protestations du peloton quant à la sévérité de la peine.
  8. C'est peut-être l'exception qui confirme la règle mais je ne sais pas si Evans a vraiment attendu 2 minutes. Le temps paraît long dans ces cas-là. De toute façon, le fair-play a joué dans ce cas, sans compter que l'incident s'est passé loin de l'arrivée. Ce cas est aussi exceptionnel car jeter des clous sur la route provoque une belle pagaille de crevaisons en chaîne et des bouchons pour les voitures de dépannage.
  9. car il est quasi certain qu'en maintenant le barème actuel, le problème ne se posera plus jamais Pourtant, on maintient la peine de mort aux Etats-Unis, sans que la criminalité ne diminue. Les sanctions de plus en fortes contre le dopage n'empêchent pas celui-ci de diminuer. Ne faudrait-il pas alors empêcher les anciens dopés encore en activité de participer à toute compétition et pour tout nouveau cas, l'exclusion à vie ? Tu es quasi le seul à défendre une sanction sévère pour ce qui n'est finalement qu'un incident de course, alors que de plus en plus de soutien de coureurs d'équipes adverses ne cessent d'arriver, comme Rui Costa par exemple. La majorité du peloton souligne, au minimum, que la peine n'est plus adaptée. Hier, les commentaires à la radio indiquaient que Cataldo, en soutien de Porte, avait enlevé son casque. La sanction pour ce genre d'infraction peut paraît-il, conduire à l'exclusion. Cataldo est-il exclu ? Y-a-t-il donc deux poids et deux mesures dans les règlements de l'UCI ? Comme certains l'ont souligné ici, d'autres effractions beaucoup plus graves, comme le franchissement de passages à niveau, n'ont pas été sanctionnées. Donc il est naïf de croire que les sanctions sont automatiques et les gens qui se posent la question de savoir ce qui se serait passé si le coupable avait été Aru nont pas tort de poser la question. Degenkolb, vainqueur de Paris Roubaix qui était dans le groupe qui a franchi la passage à niveaux devrait, si on suivait le règlement à la lettre, être déclassé. S"appuyer sur l'argument que ce genre de service (dépannage) peut se monnayer me semble difficile, et à la limite ridicule dans le cas présent. C'est un événement fortuit où toute préméditation est exclue. Ensuite il faut aller très vite. Les protagonistes ont-ils vraiment le temps de se mettre d'accord sur un éventuel et bien peu probable accord financier. Il en va par contre tout autrement lors d'échappées quand un ou plusieurs coureurs d'équipes adverses se mettent à aider un leader d'une autre équipe à creuser des écarts. C'est la magouille par excellence qui existe depuis que le cyclisme existe. Elle est difficile à prouver et donc échappe à toute sanction. Quand Tiralango aide Contador à remporter sa Vuelta 2012, on peut soupçonner qu'ils ont eu tout le temps de parler d'autre chose que de la pluie et du bon temps.
  10. Mais il ne faut pas oublier que la pénalité réelle est inférieure, car il faut défalquer le temps gagné par le fautif grâce au dépannage illicite. Soyons sérieux. Dans le cyclisme actuel, jamais un leader n'attendra 2 minutes pour être dépanné quelles que soient les circonstances. La dissuasion est une notion toute relative. Comme la peine, elle doit être adaptée à la gravité de la faute et au contexte actuel.
  11. Peut-être qu'il est végétarien et ne veut pas manger de steak.
  12. Je suis d'accord. J'ajouterai qu'en plus il faudrait que l'UCI pense à moderniser son règlement. Dans le cas qui nous occupe, il ne faut pas contester l'utilité de la règle, mais force est de constater que la pénalité de deux minutes n'est plus adaptée au cyclisme moderne où les écarts sont de plus en plus petits. L'an passé sur la Vuelta, l'écart entre le premier et le 3ème était nettement inférieur à deux minutes. Il faut tout de même raison garder: il y a faute certes, mais de là à enlever 80 % de chance au fautif de vaincre, il y a une marge. On peut aussi se demander si 200 FS d'amende n'est pas une somme ridicule à l'heure actuelle, quand on sait que des milliardaires sont à la tête de certaines équipes où ils y font la pluie et le beau temps. Je ne voudrais pas épiloguer , mais que ce serait-il passé si ARU avait été à la place de PORTE ? Les réactions des fans sont imprévisibles. Il vaut mieux ne pas y penser. De toute façon, on peut épiloguer à l'infini. En attendant "the show must go on". 😄
  13. Oui Jacques je sais. J'ai lu dans la presse ce matin que l'aide matériel dont question dans l'article poussiéreux de l'UCI excluait le ravitaillement. Mais le ravitaillement (boisson ou nourriture) d'un coureur par une équipe adverse me paraît tout aussi contestable qu'une aide mécanique. Le coureur qui oublie de se ravitailler commet une faute professionnelle et l'aide apportée dans ce cas par des "amis" d'équipes adverses faussent tout autant la course.
  14. Michel ROTH

    Le Giro !!

    Je regarde les réactions sur les sites belges et néerlandais. Elles sont assez différentes de ce qu'on peut lire ici. Voici par exemple ce qu'on peut lire sur le site de sporza: Peloton reageert vol ongeloof na straf voor Porte (Le peloton réagit avec incrédubilté après la sanction infligée à Porte) I hope this is fine is a belated Aprils fools joke??? — Tom Dumoulin (@tom_dumoulin) May 19, 2015I hope @richie_porte wins the @giroditalia 2015! #UCI #Fail — Kevin De Mesmaeker (@Mesmaekerke) May 19, 2015What's not fairplay about helping to make sure @giroditalia is decided by strength, not by bad luck? — Stef (@Stefclement) May 19, 2015Amazing how something like holding onto cars can just fly under the radar, but then they enforce this? — Joe Dombrowski (@JoeDombro) May 19, 2015What a horrible penalty for @richie_porte. Is it really necessary to punish him that hard? And destroy his overal classification? — Johnny Hoogerland (@zeeuwseleeuw) May 19, 2015. @richie_porte is getting penalized 2 min?? If this rule is always enforced, lot of guys will be in trouble for getting help from a friend! — Chris Horner (@hornerakg) May 19, 2015GC shouldn't be decided by this kind of rule. Flat tire alone in critical moment is penalty enough! @richie_porte @giroditalia — Chris Horner (@hornerakg) May 19, 2015Today @SimoClarke shows not only sportsmanship but friendship in helping @richie_porte out when he needed it. That is cycling to me... — David Millar (@millarmind) May 19, 2015Shame @UCI_cycling continue to show how incredibly out of touch they are with the modern peloton. Stupid is as stupid does. — David Millar (@millarmind) May 19, 2015Time for @BrianCooksonUCI to show some leadership that the fans of cycling want and need from him. — David Millar (@millarmind) May 19, 2015L'Affaire @richie_porte et @SimoClarke tente a prouver que peu de coureurs regardent les règlements UCI ! — Jacky Durand (@JackyDurand) May 19, 2015Fairplay wordt nu ook al bestraft, schandalig is dat #Giro — Gianni Meersman (@GianniMeersman) May 19, 2015Credo che oggi sia stata commessa una grande ingiustizia contro @richie_porte al @giroditalia — Stefano Garzelli (@StefanoGarzelli) May 19, 2015I corridori rischiano la vita in volata,in discesa e poi per un gesto di FairPlay comprometti un giro preparato da tanti mesi! — Stefano Garzelli (@StefanoGarzelli) May 19, 2015La deportividad y el fair play hacen grande a nuestro deporte, debemos preservarlos. Sancionar algo así NO ayuda. pic.twitter.com/S3rsaNoVWS — Carlos Verona (@Carlos_Verona) May 19, 2015
  15. Michel ROTH

    Le Giro !!

    L'autre grand malchanceux du jour était Oscar Gatto qui était le favori des échappés pour le sprint.
  16. Michel ROTH

    Le Giro !!

    Cela dépend des points de vue. Connerie pour certains, acte de fair play et règlement d'un autre temps pour d'autres.
  17. car je n'ai pas le souvenir de l'avoir vu super offensif, du moins pas sur une course de ce calibre! Porte n'a jamais été leader sur les grands tours: simple équipier de Wiggins ou de Froome. Par contre, il a un fait de son début de saison 2015 le meilleur de sa carrière. Il n'est pas actuellement 2ème au ranking mondial pour rien.
  18. Oui il n'est pas rare de voir des compatriotes d'équipes différentes faire l'union sacrée. C'est plus discret mais personne n'est dupe. Par exemple, quand l'un passe un bidon de ravito à l'autre, à un moment crucial de la course, dans l'ascension ultime d'un col. C'est aussi une assistance matérielle qui fausse la course. Ne devrait-elle pas être sanctionnée par le même article ? Et pourtant ce n'est pas rare.
  19. Ce sont les Etixx qui ont roulé à bloc pour Uran. Avant l'incident il n'y avait que les Lotto qui menaient pour ramener Greipel et l'écart sur les fuyards fondait à peine. Ils avaient encore plus d'une minute d'avance au panneau des 5 km pour n'en avoir plus que 18 s à l'arrivée. Pour une fois on a vu Boonen rouler comme un dingue en tête du peloton. Entre Etixx et Sky cela risque de laisser des traces.
  20. On nous avait déjà fait le même coup l'an passé après la chute de Contador au Tour de France. On a pu lire dans la presse belge: "Miracle en Espagne. En août 2014, les paralytiques remontent à vélo. Alberto Contador est passé de son lit d'hôpital au podium de la Vuelta. Nous pensions rouler contre un blessé mais il a survolé les montagnes avec une telle aisance que nous avons vite réalisé que quelque chose clochait". Bart De Clercq, 34ème de la Vuelta 2014. "Rouler les journalistes est une chose mais on pourrait aussi y voir un manque de respect envers ses collègues, ridiculisés par un pseudo-invalide. Contador a jeté du sable aux yeux de ses rivaux. Ce qu'il a fait est impossible avec une blessure de cette nature". Eric Van Lancker, ancien vainqueur de l'Amstel et de Liège-Bastogne-Liège, directeur d'équipe chez Cannondale-Garmin.
  21. Michel ROTH

    Alberto

    Note que j'ai pronostiqué Contador vainqueur. Mais c'est très serré finalement et j'ai l'impression que c'est le clm qui va tout décider. Fabiu est aussi très impressionnant mais il faudrait voir ses qualités en clm. Il a l'avantage d'avoir toute l'Italie derrière lui. Wait and see ! Je n'avais pas pronostiqué Aru dans le top 3 (même pas dans le top 5) parce qu'il relevait de maladie. Conclusion: ne jamais croire ce que les coureurs racontent aux journalistes sur leur blessure et état de santé.
  22. Oups, c'était beaucoup trop pour les bonis, jusquau 3ème classé ! Dommage pour Alaphilippe.
  23. Voici une bonne nouvelle à propos de ta santé. Je suis content pour toi et je te souhaite un complet rétablissement. Pour les pronos je suis en embuscade à 2 points du premier. Viens rejoindre notre équipe dès que possible car nous sommes très déforcés en ce moment (plus que 3 joueurs). Laurent revient pour le Tour et si tu te joins à nous, on sera complet et compétitif.
  24. Michel ROTH

    Alberto

    C'est Porte qui va gagner.
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