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Yohann PROUST

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Tout ce qui a été posté par Yohann PROUST

  1. C'est sur que non ! lol Mardi j'ai couru à Nevers ville de l'usine Time, il y avait un représentant qui nous l'a dis clairement, "tous est fais en Tunisie, avant il y avait 3000-4000 ouvriers qui faisait tout, maintenant on est à peine 100 ingénieurs, marketing, direction compris" Moi perso je m'en fou je roule pas en time. Mais faut arrêter l'abus du made in france fais par les patrons de tout horizon même tefal ne fait plus rien fabriquer en France.
  2. Made in France ? Ah bon. Avant oui aujourd'hui c'est plus du tout le cas.
  3. Au niveau des dents tu aurais pu avoir des douleurs oui et non. Je m'explique ça fais 1-2 ans que je n'arrivais pas a garder de condition stable un week end ça allait super le week end d'après j'étais collé et c'était vraiment flagrant. Mais aucune douleur particulière aux dents. Cet hiver grosse douleur je vais voir le dentiste qui me diagnostique une infection aux dents de sagesse qui mettent approximativement entre 1 et 2 ans à ce déclarer, 15 jours après on me les a enlevé et plus aucun soucis. Les dents sont liés à plusieurs maux comme migraine,tendinite et j'en passe. Au moins une visite de contrôle ne peut pas te faire de mal.
  4. Salut Il y a eu un sujet il y a moins d'une semaine. Essaye avec "régler jeu". http://www.velo101.com/forum/voirsujet/probleme-de-jeu--14736
  5. Est ce que ça ne serait pas les dents de sagesse ?
  6. Quand tu "retrouves" des jambes a partir de 30km c'est que le peloton fait rideau et que la course est jouée... Essaye de travailler l'intensif a l'entrainement ne pas hésiter a en remettre même si tu n'es pas bien c'est comme ça que l'on progresse.
  7. Dégouté pour les mecs, le matos. Au Etats-Unis je suppose qu'il va prendre cher le fuyard tandis qu'en France ça n'aurait pas été pareil.
  8. Salut, Ici http://cycling-ceramic.over-blog.fr/article-premier-sujet-bora-one-ceramique-101516306.html Tu as la "méthode" pour régler ton jeu c'est valable pour n'importe quelle roue campagnolo ou fulcrum. Sur la deuxième photo tu desserres la vis tu resserres a la main ta bague noire ni trop fort ni trop souple pour avoir un jeu infime ensuite tu resserres ta vis, fin de l'opération, durée approximative 1min et demi ;-)
  9. Au risque d'être désagréable, tu as dans ce sujet même tout ce que tu peux attendre de ta réponse.
  10. Révision toutes les semaines et je trouve cela normal pour un coursier. Nettoyage chaine, patins , resserrer vis, vérifier direction, graissage pédale. Bon je fais + ou - 500km par semaine. Révision que je fais moi même ou mécano de l'équipe avant les courses.
  11. Franchement le coup du S2 est du cyclosportif c'est un argument bidon du revendeur pour te faire prendre le plus cher. Le S2 est très bien déjà, après fais toi plaisir arrête de penser rigidité / confort etc , c'est vrai qu'ils ont des prédominance mais tu ne passeras pas du S2 a une rigidité de merde a un S3 réputé bout de bois (ce n'est qu'une image) , ça sera kif kif , seul le prix en feront une grosse différence.
  12. Y a un mec qui fais ça, mais c'est pas que enlever le plastique, y a une bidouille a faire et acheter des pièces. voir concept 64 il me semble.
  13. Un coup de WD40 sur les crans a l'intérieur de ta manette, ou voir a changer gaine et câble par la même occasion. Moi la manette force mais que pour le frein arrière, pour la cause que je te cite au dessus.
  14. Ta manette force ? Le levier de frein ou celui des vitesses ? Si c'est le frein, je parie que tu as le passage de câble de frein dans le cadre.
  15. Exact. Du véritable plaisir en course ça c'est indéniable mais a l'entrainement a la longue ça use, le vrai compromis c'est rigidité et confort et a l'heure actuelle j'en connais qu'un...
  16. L'important c’est que tout les 2 on soit dans le vrai, la question de base n'est pas assez clair de quelle vis parles tu Yves ? celle de fixation sur le cadre ou celle qui tient le câble a la sortie de la gaine ?
  17. Je pense qu'un de nous deux ne répond pas a la question. On a pas du comprendre la même question, pour moi il parle de la vis de fixation du dérailleur sur la patte de dérailleur et pour toi la vis en dessous du dérailleur pour tenir le câble ?
  18. Exactement d'accord avec toi, j'ai eu un S3 l'an dernier, un régal en course (2 et 1 FFC) mais a l'entrainement "aucun" régal, je parle plus par rapport a mon nouveau cadre qui me donne plus de recul maintenant. Pour la série R j'en ai entendu que du bien.
  19. Au dessus en principe...
  20. Le mieux est de demander conseil a la personne qui te monte la roue
  21. Parait il que les colnago ne sont plus aussi bien que ça (depuis 2010) c'était des "on dit"
  22. C'est normal que les moyeux ressemble au ultegra parce que se sont des ultegra. Tu veux en achetant avoir une amélioration et la pour le coup avec les american classic ça sera le contraire, c'est lourd comme un âne mort et par chez toi le calvados je doute que ce soit plat. Les shimano rs80 sont déjà plus légère beaucoup plus réactive et en plus si problème tu as un SAV chez shimano alors qu'american classic c'est un peu le vide. Mais bon a te lire c'est le look qui compte ;-)
  23. Pense a manger c'est le plus important, comme une voiture si tu mets pas d'essence tu n'iras jamais loin...
  24. Au niveau de la gamme et ce que tu veux, tu auras quelques choses de similaire. Si tu veux changer et essayer, prend toi une paire de carbone a boyaux (pas pneu)
  25. Salut, Qu'est ce que tu entends par insert qui se colle ?
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