Yohann PROUST

Tu en as de toutes sortes des exercices. 200m ça correspond a un sprint et après tu craques. Pourquoi ne pas orienté ton entrainement sur de la résistance a savoir partir au sprint et tenir une vitesse de 40km/h par exemple pendant 1km. Ce n'est pas un entrainement en sois juste une piste 😉

Tu remets ta roue sur ton cadre. Ta bague en plastique noir avec une petite vis sert a régler le jeu, la bague tu la serres ou desserres suivant le jeu que tu as. Quand tu as ce que tu souhaites tu visses ta vis pour éviter que ta bague ne se desserre. http://cycling-ceramic.over-blog.fr/article-premier-sujet-bora-one-ceramique-101516306.html Deuxième photo tu as la bague que je te parle si tu ne vois pas. A+

Les lightweight sont réparables et "retendable" l'an dernier j'avais cassé un rayon et un voile de 5mm tout a été corrigé. La personne souhaite rester inconnu de carbonsport donc pas la peine de me demander qui sait.

lol a 200€ tu me les trouves tes zipp 404. A 200€ tu as fulcrum r7, shimano r550, mavic aksium, campagnolo khamshin. Tu ne trouveras que ça.

Si ça t'intéresse je peux avoir des roulements céramique quasiment au même prix que les aciers. Si intéressé en MP je te donne le lien. Pour les autres je peux vous le donner aussi.

Normalement les roulements des fulcrum sont les mêmes que les campagnolo. 60 billes pour les moyeux et 2 roulement 6803. Le rs c'est pour les joints. Sur la doc campa tu peux laisser un jeu de 1mm c'est le jeu fonctionnel au delà ça abîme ton axe.

Passe en chorus :)

Elles sont a pneu je crois ?

Le defy 1 a une groupe 105 (entre bas et milieu de gamme) tandis que le 3 un groupe sora (bas de gamme). Le reste c'est meme cadre,roue ça va se jouer sur ton coup de coeur ;-)

Tu vas poster un sujet dans chaque forum ??? je te donne une réponse même pas un merci ou autre et hop a l'assaut d'un nouveau post !

Capteur de puissance Bryton ça m'étonnerait une compatibilité avec srm et powertap me semble plus juste ;-)

+1 pour le relationnel j'en ai fais la triste expérience :( mais je ne souhaite pas entrer dans les détails en public

1) oui, je n'ai pas d'explication scientifique a t'apporter mais utilisant une paire de chaussure avec semelle en carbone, j'ai le mieux qui chauffe. 2) oui, pour un cyclosportif et même pour des élites !!!

Est ce que c'est le vélociste ou la marque qu'il faut féliciter car c'est la marque qui accepte ou refuse un échange avec plus ou moins de délai et non le magasin...

Zipp c'est une marque des marques de bases : Pour avoir des infos je t'invite a faire une recherche sur ce forum :)

J'ai eu ce probleme avec mon powertap en fait dans les options général j'avais coché capteur de puissance qui par défaut mettait la circonférence de la roue a 1300mm et impossible de modifier ça j'ai donc des coché. Je n'ai rien touché et fais une recherche par ANT+ et ça a marché sans besoin de le réactiver dans les options.

La giclette c'est le coup de rein ;-) Le fractionné c'est bon pour suivre un rythme soutenu - souple - soutenu en course comme c'est possible en pass' ou 3. La giclette c'est faire des sprints départ arrêté principalement et tourner les jambes vite ensuite quand tu sentiras le coup de rein tu pourras essayer sur la plaque et la tu verras la difference. Et surtout l'état de fraicheur peut faire avoir de la giclette quand tu dis 4 sorties par semaine (avec la course ?) j’espère que c'est pas 4 sortie tête dans le guidon.

Au lire de certains commentaires je ne sais pas si il y en a qui se rendent compte de passer un relais a Cancellara a 60km/h en ayant fais 300km de course avant ! Peu importe la manière pourvu que le résultat soit la... Suceur de roue si c'est le cas je ne pense pas qu'il en aurait gagné de course et qu'il soit apprécié par les autres coureurs ;-)

Salut Angelo, J'ai eu ces moyeux sur mes lightweight l'an dernier j'ai eu du jeu. Chez Dt d’après mes recherches le jeu est normal d'autant plus que je venais de changer mes roulements. Pour le régler il suffit de serrer le blocage rapide plus fort que d'habitude ça évite d'avoir du jeu latéralement... Sinon pour les roulements cela dépend du coin ou tu es mais j'ai l'outillage nécessaire ainsi que des roulements céramique a vendre a prix abordable. Si c'est le cas contacte moi par MP. A+

Mauro je veux que tu comprennes que je n'ai rien contre les pass ! J'ai commencé le vélo il y a 2 ans en pass ;-) Quand j'ai commencé a ce moment j'ai eu droit a ce que j'expliquais a propos des ufoleps et croit moi ce n'étais pas une minorité... Pour les "toutes" je dirais que les pass qui tourne pas trop mal peuvent faire un fond de peloton en premiere ce n'est pas non plus un match a mort ! Mais je trouve dommage pour eux et enmerdant pour d'autres leur presence si ce n'est que de faire 10 km :)

Ok je vois le probléme ;-) Quand tu iras courrir une course en premiere tu m'appeleras parce que a preuve du contraire quand ça bordure c'est pas a 40km/h comme en pass. Pour info a 50km/h quand ça casse et que tu as 150m a bouché il faut que tu roules a 55km/h seul pour rentrer en moins de 30 sec ! Chacun son niveau ! Parce que a vous lire les pass avec les premieres c'est logique mais d'ancien premiere qui recourt pour des pass ça fais chier le monde hein ;-) c'est toujours facile de cracher sur les autres qui nous genent mais pas l'inverse a bon entendeur.

Faut pas lire ce que l'on veut ;-) Ou est ce que j'ai pourri le choix de Charles ? Chacun sont niveau les pass avec ufolep ça me choque pas l'inverse non plus. Mais que des pass qui ont du mal a bouclé 80km de course viennent faire une premiere de 120km qui se transforme en mini élite oui ça me choque !

2h pour moi, 5-10 sprints et au total entre 15 et 30min d'effort au seuil.

D'accord avec toi :) On m'a bien lancé que la première ufolep valait une 2 FFC et que le week end en pass il n'y avait plus personne, on me répliquait "de toue façon en ffc faut se charger". Autre point comme tu le dis, faut que les gars arretes de venir pourrir les courses en 1 meme si c'est ouvert au pass et faire des cassures de toute façon entre le 10 et 20km il y a pas mal de déchet passé a la feneter.

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