Anthony QUINTIN

Le Whippet et son humour si particulier et ses préjugés sans savoir.... Que de prises de têtes avec lui, mais je ne lui en tiens pas rigueur. Mais il faut constater qu'à force de chercher et provoquer il n'a eu que le retour du bâton (normal pour un toutou).

Je partage aussi ton avis sur le Cleps... "humour insultant à sens unique". Comme quoi il a eu ce qu'il méritait. Joyeux Noël à tous...

Bonjour à tous, Pour moi le TOP fünf : 1° - Jens Voigt 2° -Erik Zabel 3° - André Greipel 4° - Dietrich Thurau 5° - John Degenkolb

Pour moi l'élégance aussi vient des Italiens... Voir le grand Mario..... CIPOLLINI

Les roulements sont aussi une piste.... Peut-etre juste à resserrer ou graisser... ou usés...

C'est possible... Quand j'arrive à 7500 voir 8000 km avec mes pneus, je ne prends pas de risque je change (et souvent l'usure est bien nette "crevace, flanc qui craquelle, manque de gomme, absence de marquage, etc...) Un tel kilométrage est pas mal pour des pneus, non ?

Bonsoir, Peut-être l'usure de ton pneu avant étant donné le kilométrage non ?

Bonjour, Mettre sur le filetage de tes vis de cheminée un peu de frein filet de type Loctite 243 et le soucis sera réglé. Cdlt.

Sympa ton humour.... Pour le + compliqué, c'est que si je me fie au traçage de largeur d'épaules, je trouve 51 et là ca ne va pas du tout... D'où à où doit on mesurer ? Car en cherchant sur le net, beaucoup de choses sont dites mais rien de spécialement précis et beacoup de méthodes bien différentes...

Bonjour Damien, Merci de prendre un peu de temps pour répondre. Les 02 cintres sont des tailles 44 (ce qui est inscrit dessus) et je viens de prendre les côte d'axe à axe et je trouve 42 pour le FSA et 44 pour le DEDA... Si les constructeurs ont leur propre cotation, comment si retrouver et je comprends mieux cette sensation curieuse que j'ai...

Ce n'est pas une question d'être seul au monde ou pas...ni de trouver qqu pour m'aider à prendre la mesure... Je demande s'il existe des points à prendre en compte, car si tu mesures la largeur d'épaule d'extrémité à extrémité, tu serais bien surpris de la mesure que l'on trouve et aucun cintre n'irait à personne... Mais toi qui semble savoir, donne une réponse censée et se sera déjà un pas pour avancer, car donner son avis sans rien apporter, je ne vois pas l'utilité de ton intervention, si ce n'est de polluer le forum et faire le fanfaron...

Christian, si c'est pour dire ce genre de réponse, autant s'abstenir... On avance avec toi

Merci Eric, Oui c'est ce que j'ai remarqué et j'avoue ressentir une impression curieuse avec cette nouvelle mesure. Pourtant sur le papier en terme de mesure (Reach et Drop) ils sont très proches... D'ou mon choix et ayant pris en 44 comme mon FSA, après avoir mesuré je trouve quais 3 cm d'écart en prenant à emboute de cintre extérieur... Pour la bonne mesure comme s'y prendre au niveau épaule ?

Bonjour à tous, Sur mon mulet j'ai un cintre FSA Compact Wing Pro en taille 44 (qui me va à merveille) et qui va avec l'ensemble de la même marque en périphériques et sur mon autre vélo ayant des périphériques de la marque DEDA ELEMENTI je voulais rester sur cela (éviter le panachage). J'ai opté pour le cintre DEDA RHM02 en taille 44 (très proche de mon FSA Wing Pro) et chose curieuse il est nettement plus large et pourtant la même taille. J'avoue que les sensation sont particulière d'un cintre à l'autre au niveau largeur et ca me perturbe un peu. Ma question, comment faites vous pour bien prendre la côte de vos épaules pour bien retranscrire cela sur votre cintre, car j'ai l'impression d'avoir pris trop large (sensation). Merci pour vos réponses...

Bonsoir Stéphane, Déjà pour te faire une petite idée et avoir un petit aperçu tu peux déjà cliquer sur le lien ci dessous pour le LOOK: http://www.velo101.com/videos/voir/191/test-look-695 Quand au COLNAGO (jamais utilisé), cette marque reste mythique... et ce vélo est assez bien côté. Ces deux vélos sont des MUST(s), mais c'est à voir selon ta recherche, ta pratique et ton gout (sans oublié les périphériques qui arment ces vélos). Cordialement. Anthony

Bonjour à tous, j'ai regardé un peu partout sur le net sur le réglage du cintre, mais je n'ai rien trouvé de spécialement probant. Je m'explique qu'elle inclinaison doit on mettre pour un cintre compact ? Beaucoup parlent de mettre les bases (partie plate près des bouchons, parallèle au sol), mais je ne suis pas très convaincu... J'avoue que si je ne trouve rien d'explicite, je ferai au feeling (sensation) avec ma clé allen en poche et peaufinerai petit à petit jusqu'à trouver la position qui semble me convenir le mieux.... (Mais ça risque d'être long et surtout m'ennuyer à mourir sur ma sortie). Dans l'attente de vos réponses svp.

Merci à tous. Donc pour résumer; max sur le grand plateau, laisser les deux dernier pignons de libres (les plus grands) et sur le petit plateau, laisser les deux premiers (les plus petit)...

J'étais auparavant sur un triple en 50/40/30 pour les plateaux et 12/25 pour la cassette, et j'avoue que cet étagement était parfait pour moi (jamais coincé) et pratique surtout pour le plateau intermédiaire (changement assez doux et plutôt bien étagé). la je suis passé sur du compact en 50/34 pour les plateaux et 11/28 pour la cassette, et j'espère passer autant qu'avant et mon soucis était les croisement de chaine du fait que je n'ai plus de plateau intermédiaire.

Ok, merci à tous ceux qui ont répondu.

Bonjour à tous, Ca y est j'ai franchi le cap, je suis passé du TRIPLE au COMPACT (50/34) avec 11/28 pour pignons en 11v, Shimano Ultegra. Ma question est de savoir sur le 50 dents jusqu'ou peut on croiser la chaine sans risque de l'user prématurément ou de frotter ? Même question pour le 34 dents ? MErci.

Merci de ta réponse Laurent. C'est ce que je pensais... Mais souhaiterai avoir l'avis de forumeurs ayant testés pour certitude...

Bonjour à tous, Ce modèle (GPS BRYTON 310) est il compatible avec la ceinture cardio Géonaute de chez DECATHLON du fait que ces 2 matériel sont ANT+ ? Quelqu'un a t'il testé ? MErci

Mon premier CAMPA était un EUCLID (Si mes souvenir sont bon) et après j'ai eu du Centaur (plusieurs modèle) du Mirage, du Chorus et avec aucun je n'ai eu de problème.... Est ce la chance ou autre (je précise que je suis extrêmement soigneux et méticuleux avec mon matériel.... Espérant pareille avec Shimano

Tu changeais tous les ans ???? En 34 ans d'utilisation de CAMPA pas un seul problème de rencontré (que se soit sur les différents groupes que j'ai eu, comme les roues)... J'espere que mon infidélité sera payante...

Ca y est je me suis lancé chez SHIMANO avec l'Ultegra 6800... Moi qui a toujours été CAMPAGNOLO depuis plus de 34 ans... Le temps de s'habituer je pense (d'apres les avis de mes collègues) et on verra si j'ai bien fait ou pas...