Anthony QUINTIN

Bonjour à tous, Sortie cet après midi de 88Km et mon compteur refonctionne enfin à totaliser le cumul des km faits... J'ai juste dans les paramètres : REGLAGES / EXERCICES / PAUSE INTEL. / Activ/ Oui Pourtant cela ne devrait pas avoir de lien ? A n'y rien comprendre... A voir sur une prochaine sortie car là ça me rend dingue ce genre de connerie....

Non je n'ai pas essayé cette solution... Pourquoi pas... Je ferai demain pour voir... Qui sait... (Mais je doute que cela change QQCH) mais je testerai.

Bonsoir Régis, J'appuie sur la touche du milieu (LAP/OK) puis j'attends qu'il se synchronise avec le satellite (jusqu'à ce que les barres horizontales disparaissent) et ensuite je ne touche à rien ça se fait normalement automatiquement.

Là je te rejoins hélas. La notice est effectivement pas des plus simple et explicative... Il manque des infos... Je n'arrive plus à avoir le cumul de tous mes KM faits... Qu'est ce que cela m'agace...

Bonjour Yann, Oui cette fonction je la connais et reste pour moi la dernière solution si je ne parviens pas à résoudre ce souci. Mais j'aimerai pas l'envisager si possible... Il doit bien y avoir qqch à régler mais quoi ? Car faut avouer que la notice sur cette fonction n'est pas des plus explicite...

Bonjour Régis, Non pas de 2ème profil de créé... J'ai vérifié... D'ailleurs je n'ai jamais configuré le 1er profil de velo 1.

Bonsoir Régis, Pourtant sur mon écran c'est bien marqué ODO affiché en Km, je ne vois rien de modifié sur ma config de pages...

Bonsoir Yann, Merci pour ton aide, mais je suis allé voir vis à vis de ce que tu m'as dit et la fonction était déjà sur "TOUT".

Bonjour Michel, Je connais ce site dont je me suis beaucoup inspiré, mais rien dedans par rapport à ce que je recherche.

Bonjour David, Qu'entends tu par "le champ affiché n'est pas celui que je crois" ? Je sais que les écrans sont paramétrable, mais j'avoue ne pas trop m'y retrouver. J'avais passé pas mal de temps à tout configurer et ça marchait très bien, depuis que j'ai prêté mon compteur au gamin... C'est plus comme avant... Mon fiston réparer sa bêtise ? Ouh la non, fini il ne l'aura plus.. Et je crains même que s'il y touche se soit pire... Là j'avoue ne pas (plus) savoir comment faire pour remettre cela...

Bonjour Thierry, Auparavant je n'ai jamais fait ce type de manip et mon odomêtre totalisait la cumul de toutes mes sorties...

Bonjour, Ayant prêter mon compteur BRYTON 310 à mon fils pour une sortie cyclo, celui-ci m'a triffouillé dessus et depuis la fonction odomètre ne permet plus de cumuler les kilomètres faits. Je m'explique : lors d'un départ celle-ci fonctionne et arrivée chez moi, quand j'éteins le compteur puis le rallume celle-ci n'affiche plus les kilomètres effectués, mais reste sur le kilométrage de départ (sans avoir pris en compte je que je viens de faire, alors qu'en roulant cela indiquait). Qui peut m'aider...

Bonjour Nicolas, Essaye eau savonneuse tiède (avec du véritable savon de Marseille)... et un chiffon blanc non pelucheux.. Sinon, l'eau écarlate ou essence F marche très bien si fait de temps en temps... Je ne roule qu'en guidoline blanche et pas de soucis...

Merci à tous... Je viens de faire 1/4 de tours par 1/4 de tours... et j'ai je pense réussi à régler... En espérant que ca ne bouge pas et ne se desserre pas... Mais franchement, je trouve ce système long et compliqué à régler...

Christian, j'essaye de te suivre... Qu'appelles tu serrer l'arrivée ? Lorsque j'arrive à un stade que je trouve conforme à mon réglage souhaité, (Même si la vis alen arrière est bien serrée) si je fais petite touche par petite touche le final sur la vis avant, j'ai peur de casser car devant c'est light... et j'y vais trop fort (sans pour autant être brute) du coup c'est l'arrière que je dois reserrer. C'est quand même pas super nickel à régler....

Laurent, Oui, mais même en procédant de ta manière, au moment de serrer la vis alen arrière, ca me fausse tout mon réglage... Et si je ne serra pas assez ma vis arrière ma selle n'est pas correctement fixée sur le chariot... Système merdique à régler je trouve.... La galère...

Bonjour Sébastien, Non j'ai bien compris l'explication de Simon. Je serre l'arrière jusqu'à ce que je sente une légère résistance et l'avant idem... Puis je peaufine la vis avant afin d'obtenir le réglage souhaité, puis au moment de serrer l'arrière plus ferme ca me dérègle tout... Tout mon étonnement sur ce système de serrage....

Oui Simon, au moment su serrage final (sans exagérer) on réglage final n'est pas celui que j'avais prévu. Je veux ma selle légèrement incliné vers l'avant... Tout léger... Je le fais au niveau à bulle... Et au serrage final, ça remonte... (Pas des tonnes, mais suffisamment pour que mon réglage ne soit pas bon).

Oui j'ai procédé comme cela... Mais au moment de bien serrer (pas comme un âne) la vis alen au bon couple, mon réglage fou le camp... Je trouve ce système assez approximatif alors...

Simon, quand je dis que cela bouge, je veux dire mon réglage à bougé et ne correspond plus....

Ok c'est parfaitement clair là... Merci... Mais lorsque j'ai trouvé mon inclinaison (réglage vis du devant, en serrant pour maintenir le tout avec la vis de derrière) cela bouge... Pourtant je ne serre pas comme un bourrin, je mets 15 Nm sur la vis arrière.

Bonjour Simon, J'ai pas tout compris ton explication... Tu dis "Le serrage se fait uniquement par l'arrière en réalité, la vis à l'avant sert à régler l'inclinaison. Pour changer l'inclinaison tu desserres la vis à l'arrière", la je ne comprends pas... C'est l'avant ou l'arrière qui commande l'inclinaison ?????

Bonjour Christian, Après relecture.... Tu as probablement raison... Voici en photos Serrage de devant : http://hpics.li/dbe4fc2 Serrage de derrière : http://hpics.li/3b438bf Cela doit être plus clair là.. J'espère...

Bonjour à tous, Je suis en train de me prendre la tête avec le réglage de mon chariot de selle (système à 2 points de serrages), quelle galère. Je m'explique, j'ai peaufiner l'inclinaison de ma selle et par conséquent lorsque je serre cela tout se dérègle... Si je serre d'un côté cela me fausse mon réglage et idem si je fais de l'autre côté... Impossible de tomber pile poile sur mon peaufinage... Quelle galère... Sous le tube de selle j'ai un système de vissage clé alen et devant un système avec serrage clé plate... Avez vous une astuce pour que se soit juste ? Y a t'il une façon de procéder sur ce type d'ajustement sans tout fausser ? Décidément je trouvais plus simple à un seul point de serrage (ancien vélo). Dans l'attente de vos conseils. Merci.

Merci Christian du conseil, je connais... J'avais déjà pris il y quelques années (je ne m'en plaignais pas, juste la taille qui est petite). Mais hélas rien de ce que je recherche (personnalisé KUOTA) hélas...