Richard GEIST

Essaie une Prologo Nago Evo TRI40 et tu m'en diras des nouvelles ! Très confortable, multi positions, que du bonheur pour moi depuis 1 an et demi... Sportivement

Refaire un couplage du capteur...

Donc la question est maintenant : l'upload de fichier pour Strava accepte-t-il les fichiers "*.fit" des activitées stockées sur le Garmin ? D'après le site c'est possible, à vérifier... 😄 Vérifié à l'instant, ça fonctionne très bien ! Connecter le Garmin comme indiqué plus haut en temps que périphérique USB, aller sur la page web du site Strava, se loguer et faire un upload d'activité depuis un fichier. Utiliser un logiciel de navigation pour aller sur la mémoire de masse du Garmin. Pointer sur le répertoire "Activities" du Garmin, sélectionner le ou les activités, prendre le premier choix quand Android vous demande de quelle façon il doit traiter la lecture du fichier. Et c'est gagné ! Merci pour l'astuce de la connexion du Garmin en temps que périphérique USB. Il faut juste une connexion Internet que l'on trouve facilement dans les hôtels de vacances... 😆

Je fais 183 cm (88cm entrejambe) pour 73 kg et je prends taille L sur tous les articles (maillots, cuissards, vestes et corsaires).

Sortie sportive aujourd'hui avec la cassette Shimano et chaîne Dura-Ace, indexation impeccable. Je pense que la cassette SRAM est à l'origine de mes soucis qui sont maintenant corrigés. Le full Shimano ça fonctionne mieux...même avec du mini I-Link.

Chaîne et K7 entretenues et env. 2 000 kms. Patte vérifiée et bien droite, chape et dérailleur neuf... Avec la cassette Shimano c'est mieux. Je pense aussi que le mini I-Link ets moins précis qu'un I-Link ou que du Shimano SIS.

On oublie, c'est bien par le bas... Par contre j'ai changé de chaîne pour une Dura-Ace , pas beaucoup mieux, rajouté 2 maillons, un peu mieux. Avec une cassette Dura-Ace à la place de la SRAM, ça va bien mieux...

Bonjour, je viens de changer mes câbles et gaines de dérailleur Shimano Dura-Ace 7900 pour du Mini I-Link avec une chaîne neuve Yaban SFL 210 (104 maillons). Depuis j'ai des soucis d'indexation soit en montant ou en descendant, je m'explique : si je tends un peu plus le câble, les vitesses passent bien mais impossible de redescendre sur le 11 dents. Si je détends, le 11 repasse bien mais la montée des vitesses est laborieuse et je dois souvent faire une double montée (2 crans de manette) pour passer au pignon supérieur et redescendre d'un cran pour être sur la bonne position de manette. Les câbles et gaines ont été montées dans les règles de l'art et aucun souci sur le dérailleur avant et les freins, tout coulisse bien. J'ai même changé le dérailleur arrière pour un neuf dans le doute d'une usure de l'ancien qui avait 10 000 kms env. Seul changement que j'aimerai confirmer : j'ai enfiler le câble de dérailleur arrière par le bas sur la manette droite, avant je le faisais depuis l'intérieur de la manette en démontant le capot. Cela pourrait-il être la source de la mauvaise indexation des vitesses ? J'ai testé avec des cassettes SRAM XG 1090 et Shimano Dura-Ace, même résultat. Dois-je remettre une chaîne Dura-Ace 7901 ? Un I-Link plutôt qu'un Mini I-Link ? Pour info, les manettes ont 10 000 kms. Toute remarque ou idée sera la bienvenue ! Merci d'avance Sportivement

Testé hier, la dernière Mavic sans manches, hyper légère et très efficace ! http://www.matosvelo.fr/index.php?post/2013/04/07/Test-du-gilet-Mavic-Helium

Moi je les adore ! Pas si lourde que ça, rigides à souhait, très bonne transmission de l'effort et très confortables. Je rachèterai les mêmes...

On trouve la ceinture seule chez D4...pour quelques euros

Un bon conseil, ne change rien. J'ai testé ces plaques de rehausse et j'avais des douleurs dans le bas du dos, je les ai enlevées et tout allait de nouveau mieux. J'ai comme toi quelques millimètres de différence. Le corps s'adapte et corrige...

Avec des roues Mavic, tu n'aurais pas du ce genre de soucis. Testé aujourd'hui : R-SYS SLR avec pneus Yksion Grip et Power et chambres Continental Supersonic à 50 grs. Montage à la main ! Très bonnes sensations et 2 KOM...

Et quand le CIF arrive sur le boitier de pédalier, ça donne quoi ? J'utilise aussi une pâte pour serrage carbone sans soucis. On peut même l'utiliser sur le serrage potence-cintre.

Tout à fait d'accord. La R-sys à l'arrière reste pour moi une des roues les plus rigides, efficace en montagne ainsi qu'en relance. L'inconvénient des full R-sys c'est sur le plat au-dessus de 33-35 km/h où elles demandent des efforts plus conséquents pour tenir la vitesse. Le compromis Ksyrium SR ou SLR est très intéressant par sa polyvalence.

Avantage des Ksyrium SR ou SLR = polyvalence max grâce à la r-sys grimpeuse et dynamique à l'arrière, plus aérodynamique à l'avant grâce à la SL et ses rayons plats. Le top en version SLR ! Pas chères en occasion en version SR.

La Nago Evo TRI 40 pour sa longueur (280 mm) et son confort en bec de selle. Je roule souvent avec des prolongateurs pour rouler plus vite ou me reposer le haut du corps quand il faut.

Alors je répondrai - ProLogo - pour le choix, la qualité, la durabilité et le confort ! J'en ai 3 : Nago Evo TRI 40, Nago Evo TTR et Nago Evo normale, les 3 en rail Nack (carbone).

Tacx i-Vortex...

Tacx i-Vortex...

Et moi j'ai des Ksyrium SR 2012 à 550 € en parfait état toutes équipées prêtes à rouler (voir sur le site de troc)...

J'ai testé la différence entre 2 modèles en CR1 : le Pro en HMF et le SL en HMX et je vous garantis qu'il y a une différence appréciable en terme de rigidité, légèreté et dynamique... Pour les FOIL c'est en dessous du 15 que la fibre est en HMX (10, Team Issue et Premium)

Une référence pour son confort et son dynamisme, j'en ai testé 2 : un CR1 Pro et un CR1 SL toujours en service... Une valeur sûre que personne ne contestera.

Pourquoi pas un Scott CR1 Pro Ultegra en solde en compact ? http://www.couleurvelo.com/magento/scott-cr1-pro-2012-20-speed-compact.html

Tacx Vortex upgradé en i-Vortex avec le logiciel Tacx Trainer 3.12. Acheté fin 2011 à un très bon prix en Allemagne. 2 saisons hivernales (30 séances/saison) sans soucis et très agréable à utiliser.