Jean-Pierre MADER

Bonjour Tu peux mettre tes boyaux de rechange sur une jante à pneus, sans problème pour les faire sécher. Evidemment tu ne roules pas avec!!! JP

Autre solution qui marche très bien (testée avec leviers et dérailleurs 8v) roues Campa actuelles (9 /10/11v) monter 8 pignons 9V avec entretoises pour 8v chaine 9v(une shimano fait l'affaire et est moins chère) Prendre par exemple une K7 Veloce 13-26 et ne pas mettre le 26 ou une 13-28

Bonjour L'ultra Torque se démonte avec une clé Hexagonale de 10 mais il vaut mieux avoir l'outil adéquat, perso j'ai le VAR qui est bien et pas cher. Ensuite tu suis la notice Campa Enlever d'abord la manivelle gauche puis la droite sans oublier d'enlever le crochet de sécurité côté droit

Bonjour As tu vérifié que la montée sur le grand plateau ne s'effectue qu'au 3ème cran de la poignée(ce qui doit être le dernier il me semble)?

merci Alain Effectivement un post intéressant mais dommage un peu ancien, du coup on ne sait pas ce qu'il en est actuellement. OSBB=BB30? Les cadres SPE sont livrés avec des roulements céramiques et les manivelles Campa comportent également des roulements Cela veut donc dire qu'il faut enlever les roulements et mettre des cuvettes probablement PressFit affaire à suivre si quelqu'un à une idée

Bonjour Comme indiqué dans le sujet j'aimerai monter un pédalier Campa sur ce cadre qui n'est pas prévu pour. Quelqu'un sur le forum aurait-il fait ce montage (via un adaptateur) merci

Bonjour J'ai des leviers Centaur 10V red and black Perso j'ai choisi le dérailleur avant Véloce 10V qui lui est sur et certain compatible avec ces poignées C'est pas cher et cela fonctionne, par contre le réglage reste délicat car il n'y a pas de cran intermédiaire à la descente sur le petit plateau. Remarque :à la montée ,il faut régler la tension du câble de façon à ce que le changement de plateau du 39 au 52 par exemple intervienne au 3ème cran et pas avant JP

Si le corps de RL ne sort pas complètement, il faut l'aider à sortir en appuyant avec la pointe d'un tournevis ou un couteau sur un cliquet ou deux mais sans forcer

Tu es sur de ce diamètre étrange 30.2 ?

C'est quoi la marque de ce collier, un SCOTT?

Nous faire avaler que 52*36 est génial voilà leur idée. Le bon plan donc c'est d'acheter un plateau compatible et garder le 36 ou le 34 pour la montagne. Remarque :ce n'est pas possible pour le moment sur le Campa 4 branches mais cela devrait venir, il suffit d'attendre un peu

Comme quoi l'on peut mettre 53 ou 52*42 sans souci merci

Bonjour Je me pose exactement la même question.On peut comprendre qu'il soit obligatoire de ne pas dépasser 16 dents d'écart entre petit et grand plateau.Par contre pourquoi serait-il nécessaire qu'il y ait au moins 13 ou 14 dents genre 52*39 ou 55*42 Moi aussi je ne trouve aucun intérêt(en dehors des parcours de montagne) au 52*36, mieux vaut le bon vieux 42 voire 44 dents qu'un plateau de 34 ou 36 dents quasi inutilisable sur le plat. Les 3 principaux fournisseurs se sont entendus pour ne sortir en série que du 50*34,53*39,52*36 (shimano vend également le 52*38) à suivre!!!

Bonjour As tu mesuré le diamètre du cadre au niveau du collier de selle? JP

pour compléter ta liste, également le serrage des vis de plateaux qui parfois se desserrent

Bonjour Je roule en boyaux Vittoria corsa SC 23 et j'en suis très satisfait. Ils sont solides ,pas chers et tournent ronds. je n'ai jamais roulé avec les boyaux Veloflex et ne peux pas comparer.Par contre j'utilise leurs pneus avec une grande satisfaction depuis de nombreuses années

Le problème ne concerne que le dérailleur avant, reprendre le réglage hauteur et angle par rapport aux plateaux De plus tu as un cran intermédiaire à la montée sur ta poignée gauche qui te permet de décaler vers l'extérieur ton dérailleur avant légèrement Mais la reprise des réglages devrait solutionner ton petit problème En aucun cas enlever la rondelle derrière la K7 qui d'ailleurs n'existe pas et encore moins décaler les plateaux Déjà il faut m'expliquer comment faire sur du Campa?

D'accord avec toi il faut des compatibles Campa mais les anciennes d'avant 2012(avec cheminées) TISO ou KCNC

Bonjour Compte tenu du nombre important de jeu de vis peux tu prendre en photo une des vis avec sa cheminée et mesurer la longueur de la vis, sinon c'est sur que tu vas te tromper et acheter quelque chose qui n'ira pas bye

Bonjour As tu comparé la hauteur de ton cintre par rapport au précédent vélo? c'est à dire de l'axe de la roue avant jusqu'au dessous du cintre près de la potence idem pour la distance selle cintre et le recul de selle en clair tes cotes de position JP

Bonjour Vittoria Corsa Service Course SC II 45 EUR sur le*** j'en suis très content

Athéna est PowerShift sauf erreur le grand plateau doit passer au 3ème cran et malheureusement il n'y a qu'un seul cran à la descente et le 1er cran sert au réglage de la fourchette quand la chaine est sur le petit plateau

Je l'avais acheté sur le*** mais à ce jour elle n'apparait plus sur ce site par contre j'en ai trouvé 1 pas tout à fait idem (marque VK) mais au même prix passes un petit coup de fil à SD

Bonjour J'en ai acheté une à 250EUR et j'ai pris 2 fois l'avion avec pour aller en corse(avec AIR FRANCE) Par contre je démonte la potence et le cintre plus la tige de selle pour que le vélo rentre facilement je cale avec du papier à bulles et c'est nickel. JP

les vêtements CASTELLI taillent très petit, méfies toi, prendre au minimum une taille au dessus voire 2 c'est sur qu'il vaut mieux essayer JP