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Jean-Pierre MADER

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Tout ce qui a été posté par Jean-Pierre MADER

  1. Bonjour Tu poses sur une table le coté intérieur de ta chaussure c'est à dire sur la tranche tu prends une équerre que tu colles à ta cale tu dois pouvoir trouver un axe sur la cale que tu comparera à l'angle droit de l'équerre Perso sur des LOOK je suis toujours réglé à 90°, c'est à dire que l'angle de la cale se confond avec l'équerre salut
  2. Bonjour En principe le cable passe soit carrément dans la gaine de frein ou s'il y a une butée, le cable passe dans une mini gaine. Pour les dérailleurs si les cables sont intégrés ils passent forcément dans une petite gaine Il faut juste faire attention quand tu enlèreras les anciens à ne pas tout sortir da cadre JP
  3. environ 7 cm d'écart entre 33*29 et 34*29
  4. Salut Je confirme 33 aucun intérêt par rapport au 34 J'ai monté l'année dernière un 34 * 29 en CHORUS et avec un dérailleur VELOCE chape moyenne en 10V impeccable
  5. un vieux stock alors moi j'ai essayé l'été dernier sans succès donc j'ai pris le 11V qui va très bien Tu en profites pour changer les cuvettes UT qui sont livrées avec le pédalier JP
  6. hello Pour l'avoir fait il faut effectivement monter un pédalier Campa Chorus 11v car en Ultra Torque Le Centaur 10V est en Power Torque et les cuvelles sont différentes Comme le signale Christian pas d souci d'utilisation d'un pédalier 11V avec une chaine 10V salut
  7. Y a t-il quelqu'un sur le forum qui roule avec ce cadre Actuellement il y a des soldes et ces cadres sont à 1200 EUR et les GAllium à 1500 EUR Merci de vos réponses JP
  8. J'utilise des Veloflex (Master ou Pavé)depuis des années C'est vrai qu'ils s'usent un peu plus vite que les autres mais ils ne sont pas aussi fragiles que ce que l'on a tendance à penser. Je ne roule pratiquement qu'avec ça à part les 2 ou 3 mois d'hiver où je roule avec des Vittoria Diamante Le rendement est au dessus de tous les autres avec lesquels j'ai déjà roulé et esthétiquement il n'y a pas photo, surtout ceux avec les flancs beiges, beaucoup de personnes pensent que je suis en boyaux Pour le montage il faut les monter un peu avant sur une jante pour qu'ils se détendent un peu, même sans chambre à air car c'est sur qu'ils sont difficiles à monter sur des Neutrons ou des Fulcrums, mais c'est le cas de pas mal de pneus JP
  9. Si c'est pour faire ce genre de réflexion abstiens toi car tu n'apportes strictement rien c'est toi qui est ridicule et tu n'as pas à juger les autres De plus essayes donc d'avoir AIR FRANCE rapidement après tu pourras parler Bonne soirée
  10. Bonjour à tous Je pars en Corse avec ma valise à vélo par AIR FRANCE(bagage de moins de 23kg mais dépassant les dimensions autorisées) Quelqu'un sait-il s'il y a un supplément de bagage à payer car je crois que pour la Corse c'est spécial merci d'avance JP
  11. Bonjour Sur le CANYON AL je te conseille de faire attention à la hauteur de la douille car elle est surélevée légèrement par la fourche dont l'assise du jeu de direction est plus haute de plus de 7 ou 8 mm Du coup même en retirant les entretoises je suis un peu trop haut. Bon à savoir si tu choisis la taille de ton cadre en fonction de la douille
  12. merci j'ai essayé sans toucher à la chaine, mais du fait du 34 dents, justement la chaine était beaucoup trop longue dès que je mettais le 15 ou 14,j'ai donc enlevé 2 puis 2 autres maillons si tu raccourcis la chaine ça passe nickel sur le 34 mais dès que l'on met le 50 le dérailleur est trop tendu solution ne pas toucher à la chaine et avoir un dérailleur avec une chape plus longue la moyenne suffit-elle? c'est cela la question jp
  13. Bonjour à tous pour une K7 de 13 à 29 et un compact 50*34 faut il prévoir un dérailleur chape longue ou bien la moyenne suffit ? car avec un dérailleur à chape courte il faut raccourcir la chaine , ensuite l'ensemble est trop tendu en 50*19 et surtout 50*21 merci
  14. je te remercie C'est juste pour les 3 semaines de vacances donc cela devrai aller JP
  15. Donc cela ne pose pas de problème de chaine qui déraille quand tu passes du 52 au 39 ou du 50 au 34 ? si tu es en compact
  16. Bonjour Et si l'on a un pédalier Chorus 11V peut-on avoir tout le reste en 10V Je pose cette question car je ne veux pas passer en 11 mais j'ai l'intention d'acheter un pédalier UT en compact et je ne veux pas du Centaur qui lui est en Power Torque
  17. ne pas répondre , la conversation étant de toute façon stérile
  18. On parle de moins 14° dans les Dolomites On ne voit pas bien quel parcours le Giro pourra emprunter. Pour répondre à Bernard: le forum est devenu une foire d'empoigne des centaines de posts parfois d'insultes entre personnes censées aimer le vélo Essayes d'envoyer un message sur l'Eroica par exemple et tu verras que cela n'intéressera quasiment personne
  19. Voici les 3 derniers kms de l'étape de samedi 25/05 du Giro Il y a 45 ans Merckx l'a gagnée sous la neige http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/percorso-tappe/tappe.shtml?t=20&lang=it
  20. Bonjour Emile Je pense aussi, effectivement avant Campa ne faisait que des 44, c'est ce que Anquetil avait sur le Tour les pros de l'époque tiraient de gros braquets JP
  21. Bonjour Emile Désolé de te contredire mais le 42 existait déjà chez Campa J'avais acheté l'été 1970 un 52 * 42 avec les dérailleurs Campa la montée du Jaffereau date de 1972 JP
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