Jean-Pierre MADER

Bonjour Tu meux mettre des plateaux spécialités TA compatibles Campa 9 ou 10V La chaine Campa Record est dispo en 9V chez MV

K7 campa Veloce 13*28 en 9V chez MV

Pour avoir roulé avec les Ferrus, tu peux y aller franco Par contre ce ne sont pas des roues faites pour durer car fragiles mais au regard de ce que tu cherches à faire elles te conviendront. Vérifies avec SD que les rayons sont collés désormais car pas mal de problèmes au début de leur mise sur le marché.

Tout à fait d'accord, problème de CRL, cela peut arriver ,déjà vu sur Mavic voir aussi côté roulettes de dérailleur peut être

voir l'article de velo101 de ce jour "un nouveau scandale pour les freins à disque

si tu as déjà démonté le CRL pour nettoyer les cliquets je ne vois pas en quoi le démontage des moyeux te poseraient problème Maintenant c'est sur qu'avoir payé et être obligé de reprendre le boulot soi même ça énerve!! Quant aux moyeux Campa eux au moins sont réglables contrairement aux DTSWISS

C'est dément Le vélociste te rends les roues avec les moyeux trop serrés. Chez Campa ce n'est pas compliqué de faire le règlage comme te l'as expliqué Christian ciao

J'ai les mêmes mensurations que toi A mon avis il te faut une potence de 10 voire de 11 si tu prends le S, mais il te sera plus facile de te poser sur le S que sur le M reste à voir si la douille ne sera pas trop basse car on ne peut pas empiler plus de 3 cm de bagues en dessous de la potence jp

Bonjour En fait tu es entre le S et le M En théorie il te faut prendre le S qui te permettra de reporter tes cotes sans souci mais la douille de direction fait 120, à toi de voir si elle sera trop courte pour toi ou pas. Si le vendeur a un M en stock ce n'est pas compliqué de positionner une selle et une potence à tes cotes et de voir si cela fonctionne ou pas JP

Bonjour S'il s'agit de la vis qui compresse le jeu de direction, il est possible que ce soit l'expandeur qui remonte dans le tube de fourche résultat la vis est desserrée

à moins que le vélo soit resté sur ses roues avec zéro pression et vraiment longtemps à mon avis pas de risque

Bonjour Si tu as maintenu légèrement gonflé les pneus aucun problème EN ce qui concerne la chaîne tu la lubrifies un peu et c'est bon A moins que ton vélo soit resté à l'humidité, mais je doute que tu aies laissé ton titane n'importe où!!! Ca roule JP

Bonsoir Pas besoin de clé dynamo pour des pédales Rappel le filetage est inversé côté gauche

moi j'ai mis ces patins et le freinage est excellent avec étriers campa Swisstop Flash Pro original black jante alu 16 eur sur le net

Campa Athena=Powershift Si tu as bien des Centaur Ultrashift les caoutchoucs ne sont pas les mêmes

Bonjour Tous les corps Campa (à l'exception des premiers en 8V) sont compatibles 9-10-11 V JP

Bonjour Super Remarque il faut toujours avoir une patte d'avance car en cas de casse en vacances ou lors d'un séjour tu te retrouves coincé sinon bye

Bonjour Vois sur SOS HANGER http://soshanger.com/epages/box11137.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box11137/Categories/Patte_de_derailleur/Par_marques/Time il y a 2 pattes TIME vérifies si la tienne correspond bien JP

réponse 21mm 5 ou 6 de plus que les Kéo

Si tu changes les 2 plateaux en principe pas de problème mais je n'ai pas fait l'essai essayes de téléphoner au site

Bonjour Le conseil de Matériel Vélo est de conserver 12 dents d'écart donc 51*44 pas sur que cela fonctionne bien. http://www.materiel-velo.com/1845738-plateau-interne-velo-route-specialite-ta-x112-4-branches-pour-pedalier-campagnolo-chorus-record-et-super-record.html JP

Hum!! Pire que Adam sur France 2 ce n'est pas possible Lui confond les largués et les échappés et ne connait rien au vélo en général, constamment rattrapé par Jaja

Salut Le SAV n'aurait il pas laissé une rondelle d'épaisseur sur le CRL?

Merci de l'info J'ai retrouvé l'image dont tu parles effectivement c'est du torx On en apprend tous les jours salut

Albert pas de souci Si tu as les deux sous les yeux nous pouvons te faire confiance Pour moi mille excuses je ne savais pas que le standard torx pouvait concerner cette vis, car perso j'ai 3 pédaliers campa UT des années 2008-2013 et 2015 qui sont tous en 6 pans de 10 et je me sers de la clé var pour les démonter Par contre le lien amazon ne fonctionne plus Peux tu nous dire quelle référence torx est utilisée pour démonter ce pédalier ?