Fabrice SILVAIRE

en terme uniquement de poids : in first, la transmission en second, les roues et seulement en troisième, le cadre... => la priorité pour un cadre, ce n'est donc pas le poids !

ce serait formidable de généraliser le système FlexFix de Opel ! 🆒

je confirme que le sigma powerled a une autonomie supérieure à ce qui est annoncé, et sachant que le mode eco correspond à environ le maximum du sigma karma (300-320 lumens) = cela éclaire correctement en standard (650-700 lumens), le powerled atteint 6h avec sa batterie fournie = cela éclaire très bien et attention de ne pas trop relever le faisceau (appels de phare !) mais le powerled n'est pas gratuit... bonne route !

comme il y a l'inclinaison du tube de direction (comme dit Eric) souvent 73°, avec une potence de 0°, on aurait un angle de 17° vers le haut de cette potence. pour connaitre la hauteur dû à cet angle = sinus (de l'angle) x longueur de la potence. une potence tournée vers le haut = on ajoute son angle aux 17° (de l'angle de la direction) une potence tournée vers le bas = on soustrait son angle aux 17°. les angles de potence les plus courant sont de 6° et 8°. l'angle de 17° est assez courant. sinon, il existe un peu de 7°, 10°, 20°, 25°, 30°...

c'est le triple Ultegra 10V (6700) qui a un entraxe non standard pour le petit plateau 30dts, donc pas possible de mettre plus petit ou peut-être 29dts. idem pour le triple Tiagra 10V (4600)... c'est vraiment pervers de la part du constructeur 🙁

sujet aksium par rapport à Ksy Elite : j'avais eu les Elite en super promo (350) y a 2 ans modèle 2013... pour un "gain" pour futures sorties estivales en montagne = correct, un petit plus. par contre sur le plat, pas de différence. NB : cela fait longtemps que je roule avec des aksium : robuste, pas de voile, et longévité ! par contre, ma roue arrière Elite est morte = arrachement de la jante au niveau d'un rayon (foré) ! 2ans 2mois pour quelques milliers de kms ! cela ne valait peut-être pas le coup... sachant les nombreux retours sur le forum à propos de ce problème sur la roue arrière Elite.

effectivement, y a l'optimisme du cycliste sur route mouillé... mais y a quand même quelques pneus spécifiques pour les conditions hivernales : ex. le GP 4 saisons, mais pas super confortable.

shimano en 10v avec attache sram powerlock

Endurace Alu et Endurace Carbone... il n'ont pas la même géométrie, car pour les mêmes mesures de hauteur/longueur/angles, la hauteur de la douille de direction est différente. pour une position plus relevée, Endurace Alu

si ça peut aider dans les calculs... http://mgagnon***/velo/k7.fr.php

le Ferrus FT8 est sobre avec une bonne finition soudure (du niveau de Van Nicholas), par contre la douille de direction est trop petite (à mon goût) par rapport à un Van Nicholas Zephyr. le montage complet est fait par le vélociste (possibilité à la carte)... mais je crois qu'ils en n'ont plus.

chez Canyon, y a Endurace AL 6.0 pour 999€ avec 2 grandes tailles 2XL et 3XL incluant une bonne géométrie (assez court et haute douille).

les goûts et les couleurs... une affaire bien personnelle voire unique. plus c'est flashy, plus ça attire l'oeil sur le moment... quelques années plus tard, ça fait ringard😆 le plus simple, le plus intemporel, c'est de ne pas avoir de peinture ou de plastique... c'est le titane, sobriété-longévité-à méditer. 😆

3000€ avec un cadre assez court... Van Nicholas Zephyr http://www.veloclic.com/van-nicholas-zephyr.html http://www.velo101.com/forum/voirsujet/van-nichola-zephyr--29278

effectivement, fin de journée (de travail) = fatigue, mais le titre est trompeur, aussi.

http://www.probikeshop.fr/cocottes-shimano-105-5700/99726.html

dans ce cas, ce n'est pas la taille le problème, c'est la longueur horizontale... pour une même taille, il y a différente longueur horizontale, douille de direction, angle du tube de selle, on parle de géométrie.

potence 50mm ferrus

ksyrium S ? existe pas... ou pas encore

un 36 ? avec un entraxe de 130 ? pas possible

EKOI ?

le Tarmac Sport est en 105 11V je crois

j'imagine que la position était la même sur chaque vélo ?

Van Nicholas Zephyr

Van Nicholas Zephyr