Fabrice SILVAIRE

mettre un 25 à l'arrière... et 23 à l'avant 🙄

pourquoi prendre comme en VTT ? alors qu'il existe les chaussures et les pédales pour cyclotouristes... shimano cyclo A600 pour les pédales (ou moins chères A520) pour les chaussures, y a plusieurs modèles, comme Mavic cyclo tour. sinon c'est quoi la question... 🙄

si problèmes aux pieds, cela vient surement des chaussures, pas des pédales

techniquement très proche des SLR, rayonnages et moyeux identiques... les différences sont sur les jantes : 1 à 2mm d'écart en hauteur, avec un travail d'allègement plus poussé

suis avec des aksium depuis plusieurs années, j'avais même atteint 100 kg (descendu depuis à 85), JAMAIS cassé, pas de voilage, nickel, pas d'entretien. et je ne roule pas sur des routes-billards ! surement une mauvaise série...

en shimano 105, à l'arrière c'est 28dts max je crois, mais y a des chances que le pignon 30dts passe, y a des cassettes 12-30

personne n'est baltringue, il n'y a que des passionnés de vélo avec des niveaux différents, c'est le principal. triple plateau : -en théorie, 22 dents entre le petit et le grand, donc 26/xx/48 ou 28/xx/50, c'est dû au dérailleur avant. - en pratique, faut déjà voir la montée possible en pignons (arrière), avec les limites suivant le matériel (et la marque)...

j'ai la batteire ION XL, mais aucune indication... sur le chargeur, output 7.4V _ 750mA - 5.55VA - input 150mA et j'ai trouvé une discussion sur le sujet : http://fr.rec.sport.cyclisme.narkive.com/XpsRUISw/batterie-sigma-evo-nipack ou achat ici : http://www.mtbikers.com/StoreFront/fr/product/sigma-batterie-nipack-pour-eclairages-sigma-evo/SGECLNIBAT/;jsessionid=747AA4BD7512C4765D271D74265483AB

je viens de commander les ksyrium elite neuves (modèle 2012) pour... 345€ Tout Rond ! faut pas louper les promos ah cher Serge... 🆒

? changer le dérailleur avant=pourquoi ? changer les étriers pour du vbrake=pourquoi ? un vélo de route avec un cintre plat, c'est un vélo de route, transmission route ! donc aucun changement mis à part ce qu'il y a sur le cintre comme Didier le précise (shifters+leviers de frein)

le nouveau (1 an) groupe tiagra 10v possède la variante des manettes pour cintre plat (+leviers) = environ 110€ le cintre plat (avec bar end) est une variante très sympathique, moins sportive (et cela dépend de l'inclination), plus facile de prendre un cadre d'une taille inférieure, très polyvalent. faire du vélo sur route n'est pas forcément synonyme de compétition, performance (face au chrono) la tête dans le guidon ! disons que ceux qui ne se mettent pas souvent debout (en danseuse), le cintre plat est parfait... et c'est mon cas.

Avez vous un achat inutileje me lance... heu la selle... c'est d'actualité ! ah non, je me trompe de slogan, c'est la selle pour tous (ou pas) 😃

Zéfal Garde-boue arrière Route Swan Roadfacile et rapide à monter et démonter, bonne tenue et réglable en hauteur, j'utilise tout l'hiver

salut... je suis toute l'année avec le dérailleur ar tiagra 9V avec une cassette ultegra 9V 12-27. sur la 27, il n'y a aucun soucis. normal, standard shimano, bizarre que cette cassette n'existe pas en tiagra 9V. - avec une couronne miche 29 dents, un petit réglage sur le dérailleur et ça va. - j'ai déjà monté une couronne marchisio 30 dents, , cela passe... mais tout juste, peut-être parce que c'est une pièce rapportée, faudrait essayé avec une cassette homogène. j'attends le retour d'expérience si tu mets une cassette complète 11-32 et si aucun souci sur le 32 dents. ---------------------------------------------------- en dehors de la discussion sur le dérailleur arrière, tu devrais déjà mettre un plateau 28... (28-39-50) il n'y a aucun souci (et pas cher).

désolé, je m'immisce dans la conversation, mais ce sujet m'a fait repenser un ancien temps (les années 80)... les boyaux ! vive le vélo ! quelque soit la pratique de chacun : cool loisir, sportif ou compet. mais les boyaux ont été les mauvais souvenirs de ce temps là... ils sont bien loin ! je peux comprendre l'intérêt (et l'avantage du roulage) du boyau pour les compétiteurs, surtout les pros avec les voitures de dépannage. mais pour ceux qui roulent (non en compet) et sans assistance, les sorties avec ces encombrants sont laborieux, alors qu'avec une chambre à air et de quoi réparer (si multiples crevaisons) si plus aisé à caser... ? c'était juste une réflexion en repensant aux vieux souvenirs et non une quelconque polémique. profitons du beau temps !

peut-être une différence poids, mais c'est pas sûr d'après certaines caractéristiques... j'ai du PC971 pour 15€, et c'est parfait ! j'aime bien les chaines Sram (9v) sur du shimano, grâce à l'attache rapide, c'est bien pratique.

cassette 10v shimano 12-30 tout simplement...

exact, tringle souple pour 22€ il y a hutchinson intensive en section 23 ou 25... 😄 sur le net : M.......-velo 😃