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Damien DANGELO

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Tout ce qui a été posté par Damien DANGELO

  1. J’arrive à Tarascon vers 07h10 sachant que le départ de la Mountagnole est à 08h30, je sais qu’il faut que j’arrive assez tôt pour avoir une bonne place au départ même si au fond je sais que je suis déjà en retard. Je ne me gare pas à Tarascon car l’arrivée étant au Plateau de Beille je n’avais pas envie de faire les 12 km qui séparent les Cabannes de Tarascon car exposé au vent et empruntant une voie rapide. Je décide donc de me garer entre les Cabannes et Tarascon, il est tôt mais déjà les alentours de Tarascon sont envahis de cyclistes, nous serons en tout 4200 environ pour cette ariégeoise 2012, un peu moins que l’année dernière. Une fois garé je me prépare et direction Tarascon la des centaines de cyclistes sur les routes font la même chose que moi, tout le monde afflue vers Tarascon pour le contrôle départ, une fois le contrôle départ effectuée je me dirige vers la ligne de départ et la mince ! moi qui voulait avoir une bonne place je m’aperçois qu’il y a déjà peut-être 700 ou 800 coureurs devant moi ! mais ce n’est pas grave car ça m’énerve d’arriver sur la ligne 2h avant le départ ! Les cyclistes continue à s’agglutiner sur la ligne, l’ambiance commence à monter, la speakerine annonce le départ dans 10mn, j’en profite pour aller satisfaire un besoin essentiel. On annonce le départ, cette fois c’est bel et bien parti, j’ai compté il nous a fallu attendre 3m30s avant de passer la ligne du départ ! Mais peu importe la première partie de la course est très roulante avant d’attaquer le premier col, une vingtaine de km ou ça roule à 35-40 km/h j’en profites pour remonter un peu de monde, soudain 5km après le départ au niveau de Mercus, tout le peloton s’arrête, je ne sais pas ce qui s’est passée il y avait une ambulance, surement une chute mais surtout un put…. de camping-car en plein milieu de la route nous oblige à déchausser et à passer sur le côté, on repart . Nous arrivons ensuite au premier col, le temps est couvert, il y a du brouillard et il bruine mais la température est parfaite pour monter, le col de la Lauze 14.6 km à 3.2 % de moyenne, la difficulté se trouve dans la première partie de la montée, j’arrive donc dans mon domaine de prédilection, la grimpette et là j’en profites pour doubler du monde malgré une route très étroite, ou certains cycliste perdent patience du fait que certains bloquent tout le monde, au final et avec un peu de patience on se faufile, la deuxième partie est une succession de faux plats montants et descendants assez rapide, nous négocions ensuite la descente dangereuse avec une multitude de virages serrés ! Arrive ensuite la deuxième grosse portion de la course avant d’attaquer les deux dernières montées, cette portion 40-45 km alterne un parcours casse patte de 10 km juste après la descente et puis la traversé d’une vallée qui relie Lavelanet à Saint Paul de Jarrat, très roulante avec une grosse bosse au milieu. Les cyclistes du grand parcours nous rejoignent au niveau de Laroque d’Olmes avant Lavelanet, nous sommes un peloton de 50 coureurs, j’en profite pour récupérer et me ravitailler ! Arrive ensuite le premier ravito à la sortie de Lavelanet là je suis obligé de m’arrêter pour faire le plein en eau et pâtes de fruits, malheureusement cela va me faire perdre mon groupe et quand je repars du ravitaillement je suis totalement seul au moment d’affronter ces 20 km de plat très roulant ou le fait d’être dans un groupe aurait été un atout évident ! Tant pis je me lance sur la grosse plaque et je roule pour essayer de rattraper un petit groupe, 40 km/h sur le compteur avec un léger vent favorable, au bout de quelques km, je reviens sur les cycliste qui font le parcours non chronométré La Passejade ! Quelques cyclistes de la Mountagnole bous rejoignent et là on se relaie, il faut passer la bosse de nalzen assez longue mais pas trop pentu, après ça, on roule sur un rythme soutenue jusqu’à Bompas pour affronter les deux dernières difficultés, le Pas de Souloumbrié et le Plateau de Beille ! La première difficulté est irrégulière avec une route en faux plat jusqu’à Arnave et ensuite le début des hostilités avec une pente à7-8 % jusqu'à Cazenave, et là je me sens bien, j’attendais avec impatience cette montée pour voir mon état de forme sur des pentes à 8 % je suis bien donc j’en profites pour remonter là aussi je double pas mal de cyclistes, certains sont déjà marquées, d’autres se conservent pour Beille, j’arrive à Cazenave ou vient ensuite une route de transition de 3 km avant d’attaquer la descente avec un ravitaillement en eau. On attaque ensuite la descente dangereuse avec des routes étroites et des virages dangereux, cependant encore une fois l’organisation au top ! Tous les virages dangereux sont indiqués, chapeau à l’organisation. Nous passons Château-Verdun et nous arrivons ensuite aux Cabannes, point de départ du Plateau de Beille ! La un grand ravitaillement avec beaucoup d’ambiance est là pour faire oublier ce qui nous attend : 16 km à 7.8 % de moyenne ! Je ne m’arrête pas au ravitaillement et me lance dans l’ascension, d’entrée la rampe à 11 % annonce les hostilités ! Beaucoup de cyclistes sont présents, on voit de tout sur les visages ! Souffrance, difficultés ! Certains sont très bien et monte tranquillement à leur rythme. Pour ma part je me sens bien même si je commence à avoir des douleurs aux jambes, je mets de suite mon braquet minimum 34-25, et je monte à mon rythme, je ne m’économise pas, les km passent et la fatigue et la douleur se fais de plus en plus importante, une personne de l’organisation nous encourage et nous dis que le premier n’est pas encore arrivée, cependant nous ne sommes qu’au 6ème km, arrive ensuite le secteur entre le 9ème et le 12ème km, moment que je redoute le plus car très difficile avec 1 km à 10 % de moyenne et dans le km qui suit des pentes à 11-12 % ! là je souffre et je suis au bout du bout, je me dis que les derniers km vont être un calvaire ! Mais je sais que la fin est moins difficile, je m’accroche, je relance je suis à 10-9-8 km/h à certains endroits mais je ne m’arrête pas, vers le haut du col le vent souffle un peu ! Au 12ème km je vois un panneau arrivée à 5km, mais là je suis cuit, cramé, je commence à me sentir mal alors que nous sommes encore dans des pentes à 7 % je dis que je devrais peut-être m’arrêter pour récupérer ! Mais non je continue et je souffre le martyr pendant 2-3 km mais les encouragements de la foule me font encore avancer, j’arrive enfin au km 15, là je vois inscris au sol 1000m distance de l’arrivée et 200m plus loin le panneau arrivée 1km, la fin est roulante et la je donne tout ce que j’ai, une foule impressionnante nous encourage mais je n’aperçois toujours pas l’arrivée, 400m plus loin j’aperçois enfin le grand parking avec l’arrivée, là je suis heureux comme un gamin, j’y suis arrivée ! Je termine 170ème sur je ne sais pas encore combien, probablement 2000 à 2500 concurrents sur la Mountagnole, c’est 300 places de mieux que l’année dernière, je suis donc super content, le tout en 04h45mn environ à 43mn du premier. Un grand merci aux bénévoles pour l’organisation sans failles, la sécurité, l’accueil et un grand merci à tous les personnes qui nous encourage sur la route et qui nous font oublié à quel point ce sport est difficile ! mais surtout aux aventures extraordinaires qu’il procure !
  2. Salut Lionel,malheureusement tu ne peux pas ! les inscriptions sont closes, ils avaient repoussés la date de clôture jusqu'à y'a pas longtemps mais c'est terminé ! je suis allez voir sur le site et inscriptions closes ! Désolé pour toi
  3. J-3, aujourd'hui 39 °C à Tarascon , une chaleur insoutenable et irrespirable, j'espère que Samedi il fera meilleur sinon ca va être une horreur dans le Plateau de Beille !
  4. Moi je l'aie monté une fois par Bédoin, disons que de ce coté la, la pente est régulière et terrible tout le long à partir du Chalet Reynard, ca se radoucit un peu mais le vent peut corser la montée encore plus, le passage dans la forêt à partir de St Estève est trés marquant aussi et ultra difficile. Par Malaucène c'est plus irrégulier mais en proposant des pourcentages plus pentues sur certains endroits, quelques cassures mais plus d'endroits pour récupérer je pense, mais ca doit être aussi difficile.
  5. C'est exact l'Ariégeoise fait partie des meilleurs cyclosportives en termes de sécurité, de nombreux panneaux sont la pour indiquer les dangers de la route (virage, descente dangereuse, route étroite,...). Comparé à ce que j'ai pu voir sur d'autres ya pas photos.
  6. Vendredi matin j'ai prévu une reconnaissance de l'ariégeoise pour le parcours moyen de 117 km, départ de Tarascon, si cela intéresse quelqu'un n'hésitais pas à me le dire ! à plusieurs ce sera mieux je pense !
  7. Exact même si on souffre c'est pour ca qu'on aime le vélo !
  8. Tu vas avaler le plateau de beille comme une simple côte avec toute cette dénivelée Michel !😄
  9. Monté en 42-26, il fallait être costaud, moi j'admire les personnes qui e monte avec un braquet comme ca ! j'en serais incapable Sinon 34-28 ca devrait passer je pense ca équivaut à un triple en 30-25 donc ca devrait aller même si on parle du Ventoux qui est une montée ultra difficile.
  10. Ce matin sortie en Ariège à proximité de Tarascon avec au menu : 81.5 km pour 2500m de dénivelée Le Pas de Souloumbrié 9.5 km à 4.6 % de moyenne avec 3 km à 8-9 % Le plateau de beille 15.8 km à 7.9 % de moyenne Ces deux montées constituent le final de l'Ariégeoise 2012, ca va être à mon avis trés difficile ce final vu l'enchaînement de ces deux montées et s'il fait une chaleur comme ce matin, les défaillances ne vont pas manquer il faudra garder des forces surtout que l'ascension du Plateau de Beille se fera vers 12h00-13h00 pour la majorité des personnes ! Montée au village de Larcat (3.6 km pour 293 m de dénivelée) et Larnat (4.3 km pour 375 m de dénivelée) à proximité du plateau de Beille Forte chaleur 30 °C, un peu de vent mais superbe soleil. Beaucoup de personnes dans le Plateau de Beille pour la reconnaissance de l'Ariégeoise.
  11. Bonsoir Yvan, combien d'inscrits au total ? le record de l'année dernière est battu ?
  12. Moi je le vois plus comme un Boassen Hagen ou Gilbert, un puncheur ultra polyvalent ! mais pas taillé pour gagné un grand tour
  13. C'est ce que je me disais il faut être capable de rouler à l'avant et c'est vrai que je ne l'aie jamais fais donc je ferais comme d'habitude plutôt que de prendre le risque d'un calvaire dans le plateau de beille !
  14. Je comprends ton point de vue sur le fait qu'il faut rouler à 45 km/h pour remonter mais sur les premiers, alors que si tu pars en passant 1000ème sur la ligne tu vas remonter plus facilement sur quelques centaines de coureurs vue que les cadors seront devant. Mais après je suis daccord, que si on en fait trop on le paye
  15. Bonsoir, je voulais vous poser une question sur le départ d'une cyclosportive en ce qui concerne le placement et la gestion du début de course. Pour une personne qui n'est pas habitué à rouler en peloton ce qui est mon cas, et je parle dans une cyclo comme l'ariégeoise ou nous sommes 2500 sur le parcours moyen : - est-il plus judicieux de partir vers le milieu dans le sas de départ et de remonter petit à petit en fonction de ses sensations ou alors vaut-il mieux partir au avant poste pour rouler avec le peloton et être à l'abri. Le problème c'est que rouler à l'avant implique de tenir une cadence de 40 km/h environ au minimum sur des portions plates alors que remonter quand on se situe vers le paquet du milieu représente plus des efforts de l'ordre de 30-35 km/h ou que l'on gère à son rythme cependant le fait de remonter implique moins plus d'efforts vu qu'il faut passer de groupe en groupe. La question est donc se fatigue t-on plus à rouler à l'avant avec le peloton plutôt que d'essayer de remonter à son rythme ? Je me pose cette question car sur chaque cyclosportive que je fais je n'ose pas partir devant car j'appréhende mon état de fatigue pour la fin du parcours avec la peur de lâcher trop d'énergie au début ! mais d'un autre côté l'avantage de partir devant représente un réel avancement pour la positon finale ! Par avance merci à tous
  16. A ce prix la tu peux avoir un super vélo, aprés tout dépend si tu veux l'acheter d'occasion ou neuf. A 3000 euros d'occasion, tu aura un vélo au top trés léger, je pense au SWORKS de Spécialized ou encore le Supersix Hi Mod de Cannondale !
  17. Salut Fabien moi j'ai un supersix hi-mod de 2011, rien à dire c'est un super vélo attention à ce qui dise qu'il est plus rigide et inconfortable que le synapse, pour ma part c'est faux car j'ai roulé sur un synapse de 2010 à début 2012, il est aussi confortable voire plus pour ma part bien sûr, après super vélo, trés réactif un pur bonheur ! Pour le focus je ne connais pas mais je remarque que cette marque à la côte et on en voit de plus en plus sur les cyclos ! Sinon le supersix c'est du tout bon !
  18. Ce matin sortie de 95 km avec 2550 mètres de dénivelé entre Tarascon et Auzat avec montée aux villages de Lapège, Illier, Lercoul Gesties, Arquizat, Génat. Superbe montée dans la forêt, aucun automobiliste, vue imprenable sur les Pyrénées depuis chaque village. Le tout en 04h30 avec un temps couvert et une température de 15°C , bonne préparation en vue de l'Ariégeoise.
  19. Voila une belle listes des ascensions ariégeoises Port de Pailhères Plateau de Beille Col d'Agnès Le Prat d'Albis Col de la Crouzette Col de Port Mur de Péguère Port de Lers Ax 3 Domaine Col du Chioula Et y'en à encore plein !
  20. Ah oui le col d'Agnès reste un des cols les plus durs de l'Ariège ! Ah oui secret, j'ai déjà mal aux jambes rien que d'en parler ! Oh non Michel vu le programme de la sortie on va y aller doucement sinon on tiendra pas la sortie entière !
  21. Belle sortie David ! j'ai vu que t'as fait le Col d'Agnès, il est vraiment trés difficile surtout le début à la sortie d'Aulus c'est un mur et le revêtement n'arrange rien, bravo en tout cas
  22. Salut, je ne connais pas par ce côté moi je l'aie monté des deux autres versants dans l'Allier depuis Laprugne et Le Mayet de Montagne. J' ai fait le profil de ta montée depuis Renaison, tu es passé par Les Noes et Les Forges ? : ils indiquent une montée de 16.8 km pour 726m de dénivelée apparemment la fin à l'air plus pentu que le début
  23. Alors il doit falloir attendre les résultats définitifs, je ne me rappelle pas moi j'étais dans un groupe de 10 je me suis arrêté au ravito en eau juste après le col de chaîne et j'ai finis en solo. On devait pas être dans le même groupe
  24. A Pamiers : Hôtel première classe, juste aux bords de la rocade à 20-25mn de Tarascon Entre Pamiers et Foix : Hôtel Balladins à 15-20 mn de Tarascon A Foix : Hôtel Campanile à 10-15 mn de Tarascon Voila
  25. Merci Michel, c'est exactement le temps que je pensais faire même si j'ai beaucoup souffert dans les derniers km, ca reste une montée hors norme et indescriptible une montée de légende, je suis bien content de l'avoir faite en tout cas !
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