Damien DANGELO

Pour info le Port de Pailhères depuis Usson les Bains c'est 15 km pour 1216 mètres de dénivelée soit une pente moyenne de 8.1 % !!!!!!! Aie aie aie

C'est sûr qu'avec des jantes hautes, Beille n'est pas trop désigné, le top sur ce genres d'épreuves c'est du genre Campagnolo Neutron.

Je dirais que Beille est sans doute un des cols les plus difficiles de France mais qu'il se monte bien car la pente est régulière et le revêtement extra, il n'ya jamais des pourcentages au delà des 10-11 % ou alors ce sont des portions courtes, mais bon attaquer un col comme celui la après 100 bornes et en pleine chaleur ca reste ultra difficile. Pour moi Pailhères c'est le col le plus dur en Ariège du côté de Usson les Bains et pas d'Ax les Thermes. Du côté d'Ax c'est très difficile à partir de la station d'Ascou alors que depuis Usson c'est raide pendant 15 km, de plus le revêtement n'est pas top et la pente varie, d'ailleurs pour la majorité des cyclistes c'est le col le plus dur en Ariège. Aprés pour la course, je pense que le premier col va être aspiré car il n'est pas trés difficile, ensuite il faudra trouver un bon groupe pour passer de la vallée de Lavelanet à Tarascon car ca va roulez vite (route plate et bon revêtement avec une côte au milieu). Aprés arrivée à Bompas avant le Pas de Souloumbié il va falloir songer au Plateau de Beille et ne pas se cramer donc à voir.

Salut Gaëtan oui je les connais trés bien souvent emprunté. Le col de la Loze est un col de difficulté moyenne pas insurmontable surtout vu sa position sur le parcours : La montée est en deux parties, la première est la plus difficile, environ 6km entre 6 et 7% de moyenne, la deuxième partie c'est du casse-pattes pendant 8 km environ avec montées et descentes successives. Redescente sur Montferrier. Ce qui avait fait l'édition 2010 de la MOUNTAGNOLE, c'est le sens inverse, en 2010 on allait de Tarascon à Bélesta en passant par Nalzen avec une grosse côte à 10% au milieu à Nalzen. La ca sera en sens inverse, on reprendra cette vallée mais en direction de Tarascon c'est essentiellement plat et roulant avec la côte à Nalzen, ensuite c'est Bompas et on attaque la deuxième col : le Pas de Souloumbrié, le col fait environ une dizaine de km à environ 4 ou 5 % de moyenne avec deux ou trois km assez difficile mais ca reste abordable dans l'ensemble. Aprés descente direction Les Cabannes et on attaque LE MYTHE, LE MONSTRE : LE PLATEAU DE BEILLE avec sa rampe d'entrée de jeu et son panneau qui refroidit tout le monde, on s'embarque pour 15.8 KM A 7.8% DE MOYENNE avec une pente toujours difficile et régulière. Il y aura un gros ravito aux Cabannes avant d'attaquer le col et aprés c'est parti, de plus on le monte pas à la bonne heure en général vers les midi 13h. Voila si vous avez d'autres questions n'hésitez pas je suis du coin

Effectivement ca va etre trés difficile en plus l'arrivée au plateau de beille aprés 100 km de course ca va être trés difficile, mais bon ca reste une arrivée mythique 15.8 km pour 7.8% de moyenne.

Sylvain je t'ai envoyé un MP😄

Message pour Sylvain et Jean-Marc Vous faites le marathon de Toulouse ? comme vous parlez d'Octobre

Ce matin sortie de 106 km pour 2340m de dénivelée, départ de Tarascon sur Ariège - Col de Port - Massat - Col de Saraillé - Ercé - Aulus les Bains - Col d'Agnes - Port de Lers - Vicdessos - Tarascon. Beau temps avec un peu de vent et toujours la beauté des paysages ariégeois

Sortie ce matin depuis Luzenac (09) direction Ax les Thermes et le Port de Pailheres, arrivée là-haut descente sur Ax les Thermes et direction la station Ax Bonascre puis retour sur Luzenac. 75 km pour 2100 mètres de dénivelée 3h15 au total, temps superbe, énormément de monde et de cyclistes sur les routes en raison de l'arrivée au Plateau de Beille demain pour le Tour de France

Alors personne svp ?

Pouvez vous me dire si ces rayons sont bon svp : rayons dt swiss champion S'il ne sont pas bon pourriez me mettre un lien commercial svp car j'ai du mal a trouver http://www.xxcycle.com/rayon-dt-swiss-champion-noir-diametre-2-mm,,fr.php merci

OK merci à vous je vais essayer de suite

Bonjour à tous Ayant cassé un rayon plat de ma roue dt swiss R1900 modèle 2010, je ne trouve pas de vendeur vers chez moi capable de la réparer Je voulais donc demander si vous saviez quel rayons il faut commander svp, je sais que ce sont des plats mais après je ne sais pas le type de rayon je sais qu'il y a les dt swiss champion, les aerospeed ou les aerolite mais je ne sais pas à quoi correspond ceux de ma roue. Par avance Merci Damien

Pour les sensations, je trouve simplement que ca grimpe mieux et les relances sont plus simples, tu n'es jamais planté en montée elles sont exemplaires en relance pour ma part, notamment sur des fortes pentes , lors de lacets tu arrivent à te relancer je les avais pour la première fois sur une cyclo dimanche l'ariégeoise et rien à dire pour moi qui adore grimper c'est extra voila

Je peux aussi te recommander le monteur artisanal makadamm qui est sur Toulouse qui monte des roues alus ou carbone, moi je m'en suis fait monté une paire en alu pour 1465 grammes et 490 euros, des super roues qui change le comportement du vélo, il est sur troc vélo avec des avis positifs tu peux aller voir.

Sortie ce dimanche de 100 km en Ariège avec la montée au Château de Montségur et Les Monts d'Olmes (station de ski), 1780 mètres de dénivellée un trés bon entraînement pour La Mountagnole (L'Ariégeoise) qui arrive à grand pas Samedi