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Jean-Roland LAISEMENT

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Tout ce qui a été posté par Jean-Roland LAISEMENT

  1. Je suis d'accord avec ça c'est pour celà que la vigilance et l'anticipation s'impose et pour le moment quelqu'un veille sur moi j'en suis sur, je suis passé plein de fois à ça. ....que se soit en vélo, voiture,travail ou quotidien donc si je peux faire une part du boulot pour aider mon ange gardien. Jr
  2. C'est sur que les dangers sont plus nombreux dans les grandes villes que les villes moyennes de campagne .Les automobilistes sont plus énervés par de longues minutes d'attente sur des rocades.Mais comme l' avait dit une fois Jo si j'ai bon souvenir il suffit souvent d'anticiper les situations. Hier une conductrice dans un rond point me coupe la priorité mais je m'en doutais j'ai ralenti ,pourtant elle m'avait vu puisque j'avais accroché son regard ...qui voulait dire j'ai le temps je t'emmer.... Puis au retour une voiture garée sur ma gauche démarre pour me debouler sur la droite .Idem je l'avais prévu, une conductrice avec le portable qui ne regarde pas dans son rétro. Et les voitures arrivant derrière moi je préfère pas y penser je compte sur ma chance qui bien souvent m'a sauvé la vie.Par contre pour les sorties seul je commence à utiliser ma go pro pour me protéger des situations conflictuelles ou des vraiment mauvais conducteurs. Jr
  3. j'utilise des selles en carbonne pour mes deux vélos celui de compet et montagne c'est à dire de véritables planchettes.Tout le monde pense que je suis maso mais j'assure que je n'ai aucun problème même sur les longues distances.Au contraire avant j'avais des selles "normales" et j'avais mal au bout de 80km sans savoir comme?nt me positionner,maintenant j'adore mes planches. Jr
  4. En course je ne prête pas attention c'est "naturel" mais en sortie club j'ai mes préférences,je sais derrière qui je peux rester comme dit plus haut la roue légèrement décalée à droite ou gauche,puis d'autres ou je ne m'aventure surtout pas. Jr
  5. Quand il va répondre tu vas prendre grave son ancienne fourche dans la tronche😛
  6. Quelques cyclistes achètent des cadres sans marque , ne mettent pas de logo dessus et assument...j'en connais au moins un dans mon entourage,il travaille sur une grande plateforme de vente sur internet.Il est content de son achat ,il sait d'où celà provient et il a fait selon son budget et il gagne quelques courses.Comme je l'a indiqué plus haut son cadre est tout noir avec aucun logo ni nom humoristique et en fait j'aime bien. Jr
  7. Dans mon domaine c'est 48h et 56h avec dérogation pour la période de forte activité et là je peux t'assuer que tu es cassé à la fin de la semaine Jr
  8. Un homme heureux ! Tant mieux pour toi🆒 Jr
  9. Ayant un poste à responsabilité mon salaire est négocié au départ que je fasse plus ou moins c'est pareil ...attention je ne pleure pas je voulais juste revenir sur les 35h.Avec le rythme que j'ai j'arrive à rouler entre 8000 à 10000km par an et je n'arrive pas toujours au top sur les courses mais celà m'aide à évacuer du stress de la semaine. Jr
  10. Bon je prends mon exemple : je me lève en général à 6h10 pour embaucher avant tout le monde à 7h10, je mets 15mn pour aller au boulot (pas de bouchon pour ma part) ...je déjeune en 10mn vers 13h30 puis si tout va bien j'ai fini à 17h30 ...aujourd'hui 19h car grosse panne et celà arrive souvent.Pour le vélo quand les jours rallongent je saute sur le vélo en rentrant pour 1h30 de pratique au moins 2 jours dans la semaine puis samedi dimanche sauf mai,juin,début juillet car je travaille aussi le samedi matin mais je me force l'après midi.En cette période c'est comme je peux hometrainer ou course à pieds,mais là ce soir je suis crevé. Les rtt si tu en as ne sont pas toujours placées là ou tu voudrais...dans ma situation je n'en bénéficie pas. Jr
  11. Je suis aux 35h mais vu mon poste de travail je suis dans l''obligation de faire largement plus ...ça marche pas toujours ce que tu dis Jean Guy...sur le papier oui ! Mais pas dans les faits. Jr
  12. Si tu as trouvé un club parle aux coursiers il y en a bien un qui va t'emmener sur les courses ainsi que les autres,nous on se tient au courant des courses et on s'organise. Une fois que tout est bien calé tu en parles à tes parents.J'ai souvent partager ma voiture avec des plus jeunes et plus on est de coéquipiers sur une course meilleur c'est! Jr
  13. Je rejoins Guillaume sur le fait que pour moi c'est vraiment pas drôle et que l'idée m'est insuportable. D'alleurs si on m'avait donné le choix avant, j'aurais refusé de venir sur cette terre pour connaître un si funeste destin...désolé d'aoir cassé l'ambiance. Jr
  14. Moi je sais pas mais pour le départ d'une cyclo : un déjeuner , une banane, un gel, une barre de céréale et le produit cela fait beaucoup...je prends tout ça avant je suis pas bien sur le vélo même si je te le concède prendre une boisson pas testée sur ton estomac avant c'est prendre un risque . jr
  15. Jamais ! Un peu moins de sorties avec alternance de course à pieds si possible car plus facile à mettre en place après le boulot surtout qu'il fait nuit de bonne heure. Jr
  16. Mince on aurait pu se saluer sur le tour des Landes car j'étais présent avec mon club mais du coté animation après la ligne d'arrivée à Ychoux. jr
  17. En plus chez moi on dit "adieu"en lieu et place de bonjour (ou adiou) ça passe encore plus pour de la provoc quand tu doubles😛 jr
  18. Pfff ! Ils vont boire du champagne comme d'habitude,c'est pour celà que je regarde jamais ...Landa doit quand même l'avoir mauvaise, tout le monde déclare Bardet sur le podium pour 1 seconde alors qu'il reste une étape Jr
  19. Et si Landa voulait la grapiller sa seconde demain pour finir 3ème ?
  20. Consignes du Ds avant le départ à toute l' équipe puis oreillettes pour le leader relié seulement à un "chef d'équipe " qui se charge de relayer les informations aux équipiers par oreillettes. Ensuite voiture de dépannage appelée par le chef d'équipe ou le leader composée du chauffeur et du mécano avec interdiction de posséder des téléphones pour communiquer avec l'extérieur. Les écarts renseignés aux coureurs par ardoise toutes les 10mn. Le Ds resterait sur la ligne d'arrivée à regarder la tv comme nous avec toutes les informations nécessaires comme nous...noms des coureurs échappés. ..écarts en temps réels. ..nbre de km...etc... franchement il y aurait du "pestacle"????
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