Bernard JOSI

Bonjour je suis dans le même cas que toi j en ai même fait un post pour le pédalier. Je me suis adresser à un entraîneur réputé qui ma dit que le power 2 était fiable .

Bonjour je possède un supersix,cadre en bb30. Actuellement équipé en ultegra.donc adaptateur pour passer du diamètre 30 au diamètre 24 de l axe shimano. J envisage de m équiper d un capteur de puissance fsa power2max. Pédalier en 86 axe 24 .mes adaptateurs actuels sont encore valable , ou faudra t il les changer? .le diamètre pas de problème je pense ca reste du 24 ,mais la longueur ?

Bonjour je possède un supersix,cadre en bb30. Actuellement équipé en ultegra.donc adaptateur pour passer du diamètre 30 au diamètre 24 de l axe shimano. J envisage de m équiper d un capteur de puissance fsa power2max. Pédalier en 86 axe 24 .mes adaptateurs actuels sont encore valable , ou faudra t il les changer? .le diamètre pas de problème je pense ca reste du 24 ,mais la longueur ?

Courage à toi Christian .et j espère encore lire tes conseils longtemps.parfois rugueux , mais toujours dans le bon sens et prêt à rendre service .

Merci pour vos réponses. En fouillant un peux, J ai vu les manivelle stages cycling. Ça à l air pas mal ?

Bonsoir que penser des pédales powertap p1s .je voudrais m équiper d un capteur de puissance .le rapport qualité prix est il intéressant ?

Je peux pas faire de comparaison .car les parcours ont changer.et ceux là je les ai jamais fait seul

Bonjour je viens de faire deux gentleman .aujourd'hui et dimanche dernier .avec deux coéquipiers différents .un , supérieur à mon niveau et aujourd'hui de même valeur Sans conteste je vais plus vite à deux que tout seul .

Mon vélociste à commandé des rayons dt swiss on verra bien .affaire à suivre

Je en ai fait l amer expérience je ai acheter des roue carbonne en Chine .M en mord les doigts.c est mou impossible à utiliser en course ça frotte les patins et c'est inerte .incomparable à mes carbones montés par mon velociste ou à mes sl. D ailleurs je les ai emmener chez mon vélociste .j ai acheté des moyeux dt swiss et il va me les rayonner .et même ca c est la ***, car les cerceaux carbonne sont percé pour les moyeux bas de gamme qui était monté dessus . Donc entre des chinoise pas chère et des marques reconnues pas photo.et je parle même pas du sav .

Si c'est vraiment une déchirure c est 5 semaines mini .avec soins du kiné tout les jours .si tu reprend trop tôt ça relache ou ça cicatrise mal . Je ai déjà eu des déchirures donc patiente et reprise tranquille .et toi inquiéte on retrouve son niveau .me suis cassé la clavicule et j ai retrouvé mon niveau .

Mon velociste est un spécialiste des réparations .il reçois des cadres de toute la France .il y a aucun problèmes c est fiable et solide .de toute façon si il y a un risque il répare pas .et après peinture on voit rien du tout

Exact donc pour moi le choix est fait !

Salut Christian j avais suivi le post.je veux pas reouvrir le débat ,mais c était juste une réflexion que me suis fait ce matin .après je n ai pas essayé de disque donc je M abstiendrais de donner un avis tranché .

Bonjour .pas spécialement partisans du freinage à disque ,les patins freiné suffisamment étant limiter par l adhérence des pneumatiques. Mais Ce Matin Je Participe à ma dernière course pass de la saison.un circuit de 9 km avec une belle bosse suivi de une belle descente .un gros orage se déclare à deux tours de l arrivée .et dans la descente , la me suis dit que des disques serais bien utile .je ai des roues carbonne donc sous la pluie ça freine mais c est pas le top .et il y a un moment de latence qu'il faut prendre en compte .de plus quand j entend le bruit que font les patins sur la jante , me dit que la jante en prend un coup.

Bonjour ça se repare.chez un artisan qui repare le carbonne .tu lui envoie une photo et tu a un devis

C'est vrai que le jura est un beau département .je suis du Doubs mais c'est est toujours avec plaisir que de temps en temps je viens courir dans le 39 .je aime ses villages en pierre et ce vert si spécial des forêts .et on est toujours bien accueilli.

Samedi ffc championnat du doubs pass .circuit roulant de 5 km avec arrivée au dessus d une légère bosse .on contrôle pour pas laissé partir .avant dernier tour un qui part sur un contre , on le verra plus .je fais le sprint du paquet et fini 5 au général satisfait . Le Dimanche Dernière Course Fsgt De La Saison .sur Un Circuit De 11 Km Avec Une Bonne Bosse Suivi D Un Faux Plat .Je Sent Que j ai pas bien récupéré de La Course De La Veille .je suis en souffrance au cul du peloton .et je saute à la dernière bosse et fini avec un grupetto.

C est au départ la marque ass savers .traduction sauve ton cul .c est fait pour tenir le cuissard au sec .pas pour protéger ceux qui te suivent .bien pratique surtout pour ceux qui on une selle évidée comme moi .

De rien jocelyn un forum c est justement pour partager ou aidre . ça a été rapide .mais ça doit dépendre si le cadre est en stock ou pas .en plus j avais souhaité avoir la même couleur ,ce qui a été fait .

Bonjour .Cannondale m a changer deux fois min cadre, suite à des défaut dans le carbone .la main d oeuvre à été pris à chaque par le revendeur . Après je ne peux t assurer que c est systématiquement prix en charge .demande à ton revendeur .

Course pass ce dimanche à auvet .un circuit vallonné de 9 km à faire 8 fois .ça part vite plusieurs coup essaye de partir .j essaye également avec d autre sans succès .j ai de bonnes jambes . Reste trous tour un échappé devant .on s'organise à une dizaine pour la chasse .on le reprend à l avant dernier tour .je fait les efforts pour bien me placer pour le sprint qui est en faux plat montant.je fini 5 au général et premier d4 .content .

Oui j avais lu , donc j aurais dut rajouter roue carbonne à boyau hors de son budget.à 300 / 400 euro il aura pas mieux que ses ksyrium .j ai des sl que je met parfois en course quand il pleut et qui vont très bien .

Salut .garde tes ksyrium qui sont de bonne roue .j ai eu des cosmic élites , roue solide mais lourde mais pas faite pour relancer .sur les courses de fédé l important c est les relances et le changement de rytme pas le terrain de jeux des élites . Si tu veux des roues haut profil , c est carbonne à boyaux .

Dimanche course à rochefort sur nenon en pass .un circuit de 5 km à faire 14 fois avec arrivé au dessus de la bosse .malgré de nombreuses tentatives, personne n arrive à sortir donc arrivé groupée . Je prend bien soins de rester bien placé , à l approche de la bosse d arrivé.au pied suis bien placé mais perd des places dans le sommet de la bosse .fini 15 content bonnes sentations Mardi 15 aout critérium du ballon d alsace .départ de belfort arrivée au sommet du ballon .c est pas mon truc suis pas grimpeur , mais fait beau et j accompagne un copain du club .je reste dans le paquet bien placé jusqu'au pied du ballon , ce qui était mon objectif , il au premières accélérations des premiers virages , je met le 36 et monte au train en voyant les autres filer. Le premier me met 13 mn juste dans la montée!!!