Bernard JOSI

Justement non .si tu maigris en faisant du vélo, tu va pas perdre de puissance.au contraire tu va garder la même puissance mais avec du poid en moins Il y a quelques années j ai perdu 15 kg .mes cuisses ont fondues , mais je passe beaucoup plus vite partout ,et tire de bien plus gros braquet.

Salut il faut que ton club ai l affiliation fsgt pour prendre une licence La fsgt et l ufolep sont deux fédération différentes,doncrèglement différents.mais dans les faits les règlements sont très proches.de plus en fsgt chaque région on parfois un règlement et des catégories différentes. Chez moi la catégorie d accueil c est senior 4 .

Bonjour J ai des sl en alu et des carbonnes boyaux .sur conseil de mon vélociste j ai mis 38 mm devant et 50 derrière pour plus de polyvalente.perso je préfère rouler avec les carbonnes en toutes circonstance ,j ai même grimpé la planche des belles filles dimanche avec les carbonnes .

Bonsoir .tu a pas des traces de colle sur tes pistes de freinage ? Perso aucuns problèmes de freinage avec mes carbonnes.et même je préfère le freinage avec mes carbonnes qu avec mes alus. Sinon pince légèrement tes patins ça devrait améliorer les choses

Samedi dernière course de la saison .une fsgt à boron.12 tours de 5,5 km.avec une bosse qui se passe bien en force .course prudente de ma part ne sachant pas trop où j en suis de ma forme.j ai fait une tentative de sortie à deux mais vite rattrapé.ensuite resté au chaud dans le peloton.fini dans les derniers du paquet à la 35 ieme place à 38 de moyenne.

Tu a raison , mais seule la course permet de faire du rytme.je savais d avance le scénario .en plus meilleurs sentations que prévu et vu me profil de la course je savais qu'il y aurait des attardés.de plus j ai couru la semaine dernière sur un circuit roulant ou ça c est bien passé .

Hier course fsgt à jettingen .circuit de 10 km à faire 6 fois avec une longue bosse qui fini par un faux plat . La bosse m a été fatale au troisième tours, j ai lâché sur le haut de la bosse .fini d en un groupe loin de la tête de course .m en doutais un peu deux mois pile poil après mon opération de la clavicule et avec 400 km en deux mois pas de miracle .

Hier reprise après ma chute du 24 /06 etma pose de plaque pour la clavicule le 08/07. Course pass d3 d4 à dammartin .un circuit de 5,5 km à faire 10 fois .très roulant avec une très légère côté à l arrivée soixantaine de partants.les trois premiers tours à bloc c est surtout le rytme qu on perd .l échappé se forme ce qui m arrange .je termine dans le paquet pouvais pas faire mieux mais content pour une reprise .39 de moyenne

Ça dépend aussi de ton âge et de ta pratique.le mental joue aussi dit toi que tu va revenir plus fort .pour moi quand il y a arrêt le plus dur à gérer c est le contrôle du poid .

Bonjour,j ai eu la même chose une dac stade 3 suite à une chute en nocturne le 24 juin .me suis fait opéré le 8 juillet.ligature des ligaments et pose d une plaque .une semaine après l opération reprise ht sans tenir le guidon.la semaine après fait du spécifique tous les jours en tenant mon cintre d une main .les 15 premiers jours ca fait très mal. Reprise du vélo la semaine dernière .et dimanche matin sortie avec le club 80 km avec du rytme .agréablement surpris il m en manque un peu mais put suivre mes collègues coursiers .j espère reprendre ka compétition le 11 septembre.et dans 6 mois m enleve la broche.

Salut j'avais du 105 10 v , et maintenant j ai de l ultegra 11 v .que se soit avec les carbonnes ou l alu ça freine mieux avec l ultegra .mais me suis jà mais fait peur avec les 105 en descente .

Souvent quand je commence le boulot à 4 heures du matin .quand je prend le bus à 13 heures pour rentrer n ai qu'une envie c est de m allonger dans ma banquette . Mais après 10 mn sur le vélo ne regrette plus le coup de barre est passé.

Oui c est normal .je conçois pas une course sans classement complet .j ai déjà couru en Alsace en Lorraine en pass et toujours un classement complet généralement en pass tu a la coupe du doubs ou jura .en fsgt il y a la un challenge d ou l importance des classements surtout les 15 premiers. C est pas ton club qui paie les engagements ?

Salut pose la question aux organisateurs.chez moi sur toutes les courses tout le monde est classé.des fois il arrive des erreurs ,mais c est généralement pour les places qui ne change pas le podium. Généralement il y a des commissaires sur le podium et une derrière le peloton et qui note à chaques tours .et à l arrivée une caméra qui filme.en plus souvent les courses se font avec les d2 d3 . Le must en organisation c est la fsgt jamais de problème et résultats complet une demi heure après la course .

Je n ai parlé de carrière ni de haut niveau .je suis conscient justement de mon petit niveau .je suis pas douer de nature donc compense par l entrainement .en plus mon amie voulait m offrir un stage en février d ou ma question .

Bonjour ,Suite à une disjonction acromio claviculaire stade 3 survenue le 24 juillet.survenu lors d une chute . Le 8 juin ,mon chirurgien m à pose une plaque pour remettre la clavicule en place .sur conseil de mon chirurgien je reprend doucement le vélo sur piste cyclable.j avais comme objectif pour la fin de saison 3courses en septembre et cyclo cross en octobre mais,je pense que ma saison est terminée. Ce qui m ennuie le plus c est que mon chirurgien doit enlever la plaque 6 mois après il m a déjà dit que novembre c etait trop tôt .j ai pas envie de voir ma préparation hivernale trop perturbée.surtout que j avais prévu un stage en février .je voulais savoir si le retrait de la plaque et aussi douloureux que la pose ,et combien de temps pour la reprise sportive . Je revois mon chirurgien début septembre

Bonjour j ai des carbonnes a boyaux montage artisanal et des patins schimano bleu J aime descendre et aucun probleme avec le freinage au contraire je préfère le freinage avec mes carbonnes qu avec mes alus C est comme en voiture surtout sans abs tu freine fort au début puis au mesure de la descelleration tu relâche pour éviter le bloquage .

Si tu a une bonne coupure le pit stop ne pourra pas faire .si tu creve en course par ex au bout du circuit tu peux rentrer avec le boyaux crevé sans détruire ta jante . Avec de l entrainement changer un boyaux au bord de route est très rapide.et mon vélociste il colle !! Pas envie que mon boyaux se décolle sur une relance ou dans un virage .pour commencer à le décoller j'utilise la partie avec laquelle on serre le serrage rapide de la roue.une fois décollé j arrache le boyaux crevé.puis je met l autre près encollé et en plus il reste toujours un peu de colle sur la jante je commence par le haut de ma jante qui est devant moi appuyé sur les jambes puis fini par le bas.je gonfle et c est répartit.j avais oublier dans mon boyau de rechange plier je met un prolongateur de valve .

Bonjour je roule en boyaux j ai des conti compétition et j en suis content autant en rendement qu en longévité. C est mon vélociste qui s occupe du collage de mes boyaux.j ai un boyaux à 20 euro près encollé que je met dans ma poche arrière.avec l habitude changer de boyaux et très rapide,et plus simple que de changer une chambre à air.l inconvénients du boyaux quand on creve c est poubelle. Et en plus avec boyaux même crevé on peu encore rouler.

Jai envie de faire la saison de cyclo cross cet hiver .je me pose la question comment ensuite gérer les entrainement ,pour la saison de route .et notamment comment gérer la courte inter saison entre la fin du cyclo cross et le début de saison route ?

Bonjour c est pas une vis c est un morceau de caoutchouc qui sert de témoin d usure .

Bonjour , suite à ma chute de vendredi soir ,on m a diagnostiqué une disjonction acromio claviculair.j ai consulté un traumatologue réputé.qui m opère le 8 juillet. Certains d entre vous on déjà eu ce genre de traumatisme.?combien de temps pour récupérer?

Bilan rupture du ligaments de la clavicule .doit prendre rdv chez traumatologue .saison terminé .c est les aléas du vélo !

Te remercie j attend aux urgences

Suite à mon poste sur course en deux jours viens de faire la nocturne .bonne jambes , j étais content sentations qui revenais.lors du dernier virage avant le sprint d arrivée ,ma roue avant c est dérobée et grosse chute.heureusement j ai emmené personne avec moi ..j attend au urgence on supconne une fracture de la clavicule .