Pascal COISEL

Bonsoir, J'ai fait la première course 2014 Dimanche dernier .Les roues carbones ne mon pas handicapé .Je me sentait bien avec .C'est le faite de l'essai avec les ZONDA qui me font douter de mon choix .Tu roules avec quoi comme roues carbone ?

Re, "C'est toi le probleme" ,peux-tu en dire plus ? Je ne parle pas d'entrainement mais de matériel .Je ne comprend pas ta réaction ?

Bonjour; Me voilà d'une sortie un peu plus vallonnée .Un début de parcours relativement plat avec quelque faux plats .Toujours la même chose, l'inertie m'aide vraiment entre 30 et 40 km/hr. Je prends mon pied avec les roues, les faux plats avalé facilement. Puis la première grosse bosse à 9% sur 1 km, et là je comprends bien que l'inertie et le poids des roues me tirent vers le bas .Je remonte un puits deux pignons et là je suis collé à la route .Les carbones sont moins exigeants dans les mêmes conditions. Du coup la je suis perdue. Faudrait-il que j'envoie mes roues chez Stevan pour un équilibre des tensions des rayons . Masse des carbones 1,3 Kgs ;les ZONDA 1,6 Kgs .

Pour dire ,je ne sais même pas de quelle année elle sont? Le moyeu avant est très rond!! Franchement ,j'en suis encore surpris.Les carbones c'est pour les garçons qui sortent 350 à 400 Watts?

Bonjour, Pour mon Noël, je succombe à une paire de roue carbone Générique .38 mm devant et 50 mm pour l’arrière avec boyaux Panaracer Extrême Jet. Premier essai, une sensation d’un démarrage plus rapide .À 25 km identique à met Shimano ultegra ; ensuite au-dessus de 34, 36 km un peu plus facile, au-dessus de 43 45 km je claque. Bref pas mal pour le coup. Ce mois-ci, je tombe sur une paire de ZONDA sur troc bidule 200€ la paire avec des pneus veloflex neuf. Pas très loin de chez moi. Je vais voir super propre rien à dire .Je me demande même s'ils ont roulé, bref j’achète. Essai cette après-midi, démarrage un peu moins bien que les carbones mais pas flagrant, à 25 km mieux. Et à 35 km beaucoup mieux, dans le sens où je sens mieux l’inertie de la roue alu et en plus une sensation d’une meilleure rigidité. Donc, je me dis effet placébo, je remonte les carbones refait un tour, pas facile pour le coup .Aller je joue encore remonte les ZONDA et oui, je me sens mieux avec. Avez –vous déjà eu des retours comme cela avant, donc là je ne sais plus si je garde les carbones du coup. Votre avis m’intéresse. Merci,

Très bien en prix et délai dans les points relais pour 1€ . Colis parfait très pro .

SALUT, Alors dans le menu principal onglet Réglage (dernier onglet à droite) avec le bouton en bas à droite. Puis tu clic deux fois sur le bouton en haut à droite ,tu arrives dans le menu compteur encore deux fois en haut à droite .Tu est dans le menu langue encore deux fois en haut à droite. Voila le menu en question ,tu selectionne avec les boutons du bas Francais puis save en haut à gauche . @+++++++

Ou encore "http://www.velo101.com/magazine/article/les-microcoupures--4798"

Salut , Un peu de lecture "http://www.diet-sport-coach.com/pages/content/info-entrainement/la-recuperation.html" Copie de lien. @++++++++++

Bonsoir, Peut-être une usure des semelles ? Essai une paire neuve pour voir .

Avec l'age normalement ,tu dois tourner les jambes moins vite .Travail la force avec une cadence de 55 à 60 tr et 70 à 80 % maxi de la fréquence cardiaque .Après si tu veux de nouvelle sensation en vitesse de rotation de jambe.Tu peux monté des plateaux rotor avec le passage de point mort faciliter .Tu gagneras en souplesse et vitesse de jambe . Sportivement,

Salut, Je te conseille un test d'effort.Tu ne peux pas faire une comparaison avec ton copain. Moi j'ai 38 ans et j'y vais Mardi.Bizarre que ton médecin ne t'en fait pas faire un ?

Ok Merci ,je prend note des conseilles . De toute façon rouler en diesel au bout d'un moment ça ma fait Chier. Du Foncier oui ,mais pas que cela non plus .Un peu d'effort très court mais sous mon seuil . Pour moi c'est 168 à 170 pour mon seuil. Sportivement,

Ok , Je vais testé le cycle de foncier pour voir .Il n'est pas encore trop tard à mon avis . Peut-être sur deux semaines puis, un test sur deux à trois jours pour voir ? Car au bout de deux ou trois jours ,moi j'ai un écrasement des perfs. A ton avis?

Je roule seul presque tout le temps . Les sorties club 1 ou 2 dans le mois . En 2013 presque 8000 kms .Je roules en FSGT pour la deuxièmes années en 4. Sinon 5 ans que je fais du vélo .38 ans en AVRIL pour le poisson😉 ;FC MAXI 183 . Mes sorties sont de 2 à 4 hrs maxi .J'ai une impression que pour 2014 ,je suis parti trop vite ou trop fort. Un peu frustrée de ne pas pouvoir tout donner de suite .Le manque d'expérience ?

A oui ,moi je roules en VIPER pour Fabrice on ne voit pas bien . Merci pour les infos James. Je prend note .Je vais rouler un peu moins fort pour ne pas me cuire trop rapidement.Surtout roulé pour le plaisir. Sportivement,

Salut james , J'avais pas lu ton message.Le travail de seuil ,PMA .tu fais cela en MARS AVRIL ou plus tard. C'est sur que le dosage est très dur .Combien fais-tu de sorties en se moment avec combien de Kilomètres? Tu roules avec un cardio ou capteur de puissance ? Cela m'intéresse . Merci,

La puissance c'est la vélocité par la force . Mais tu peux très bien faire un pic de puissance trop rapidement et alors tu tétanises tes jambes simplement. Si ,tu tires trop gros la sensation n'est pas la même (au moins pour moi).C'est dur mais pas tétanisent . Oui le seuil c'est un peu tôt si tu fais des courses .

Salut , Si les jambes sont dur ,c'est que tu as de l'acide dans les muscles. Lors de ton relais ,tu tournes les jambes à quelle vitesse ? Tu dois saturer un max .Donc ,je dirai travail la force et lors de relais essai un démarrage plus souple. Moins brutale pour voir .

Salut, Moi aussi je suis entre 66 et 67 kgs .Pour le confort en roulant ,c'est plutôt un choix de pneu avec une pression adapter à ton poids .Je roules avec 5.5 à 6 bar maxi dans mes roues .Sinon en tubeless c'est 5 à 5.5 bar. @++++++

Bonsoir, 745 Kms 3500 m D+ 20 Sorties 26H de selle @++++++

Salut, Si tu roules du coté de livarot , lisieux ou sur clécy .Tu peux trouver pas mal de grosse bosse . Pas de col mais déja de quoi faire . Sportivement,

Bonsoir, En fonction de la géométrie la taille ne veut plus rien dire . Si on prend les BMC ,très dure de comprendre les tailles de cadres . J'ai roulé aussi avec un 695 en S .J'aurais choisi cette taille . Vélo confortable et pédalier hyper fluide . Sportivement,

Salut georges , quelle taille fais-tu ? Et quelle modèle de cadre chez look ? Je fait 80 entre jambes pour 1M76 et je suis en 53 . Longueur du tube horizontale 538 mm . Potence de 90 mm ,recule de selle 63 mm . Hauteur de selle 711 mm ,selle guidon 518 mm. Sportivement,

oh la la !!! Pas un mots sur les Normands.Nous on fonctionne au calvados et livarot avec une bonne tarte au pomme pour finir. Sinon le samedi ça roule à la RVI .RVD à 14H00 .Il me semble. Sportivement,