Pascal COISEL

Salut Jeremy, Si tu as des problèmes de genoux et tendinite .Je te conseille les plateaux Rotor Qring, il réduise les contraintes articulaires. Pour moi même cela à bien fonctionner ,j'ai encore quelque douleur tendineux.Mais rien de dramatique.La piscine fonctionne bien pour la récupération des genoux (jet directe sur les articulation). bon réveillon et joyeux noël à tous ,😉

Merci, Joachim !

Salut , Il ton dit quoi chez look .Car si l y un problème ,tu ne dois pas être le seul à mon avis !

Le chromée c'est sur un levier ?

Bonsoir; moi je dirai plutôt une surchauffe du corps sur le HT. Sur la route, il y a refroidissement par déplacement.Une grande partie d'énergie parti en chaleur , donc sur HT surchauffe . Il faut une pièce bien aérée ou ventilée .Bien boire aussi .

Salut Marc, Sans aucun doute les AMC 420 AERO .Le seul truc ,elles sont sensibles au vent latéral .Un fois en main de très bonne roue . Roulement super fluide et super look !

En faite cela dépend de la jante inertie hauteur du profil et forme des rayons à mon avis . J'ai eu des AMC aéro 420 hauteur de jante 38 mm .De bonne roue ,mais très sensible au vent latéral. Mes roues actuelles pas de problème avec .Les rayons sont fins et ronds .

Il y a plus de problème avec les carbone à pneu .Arrachement de la gorge qui retient le pneu et en plus plus lourde comme dit Joachim .Après c'est quoi tes roues ? Moi ,j'ai choisi 38 mm devant et 50 mm à l'arrière .

Je n'est pas fait l'achat directement en chine .Je suis passer par un revendeur français .J'ai un interlocuteur en cas de problème .Après les 3/4 de la prod est en asie ,donc tu peux aussi avoir de la merde chez les grandes marques.Moins car le contrôle des pièces est fait plus régulièrement c'est sur ! En roue carbone c'est boyau sinon rien !

OK , Et oui j'ai des génériques et cela me va bien .Pour avoir de la zipp ,il faut vraiment avoir que cela à penser !

Bizarre toi !!!!

Le Boulet c'est bien toi en ressortant un poste du mois de juin . Aller va rouler !!

Bonsoir, Très bonne roue aéro .Super rendement avec une paire de pneu souple .Si tu montes ça avec des pneus premier prix .Elles taperons dur .Côté fiabilité R.A.S pour moi .elle sont idéal pour du parcours vallonnée moyennement. Il faut passer les bosses en force idéalement .Je m'en suis réparer pour de carbone à boyau. Mon poids 65 à 68 kgs . Sportivement, Si tu veux des photos ,je dois encore en avoir !

Bonsoir, Je dit pareil sur les T30 .Très bonne roue ,roulement fluide,bien rigide,bien sur le plat et pas trop handicapent en bosse . Je recommande vivement ! Pascal

Salut, Moi aussi,je fais les postes mais en 2X8 . Pour le poste du matin ,je te conseille une petite sieste de 30 à 60 min avant de faire une tour . Perso ,je met le réveil sinon c'est mort .Je dors 2H00 . La nuit c'est plus dur ,Je ferai plutôt du trainer avec exercice force+Musculation , fraction , dans cette période . Le poste de l'après-midi ,je roule le matin entre 9H00 et 11H00 avec des exercices entre la sortie. Force ,moulinette ,Seuil etc... Pour le court de mou .Direction la pharmacie , une cure de berocca et magnésium et gélule . Bon courage ,

Salut, Moi aussi,je fais les postes mais en 2X8 . Pour le poste du matin ,je te conseille une petite sieste de 30 à 60 min avant de faire une tour . Perso ,je met le réveil sinon c'est mort .Je dors 2H00 . La nuit c'est plus dur ,Je ferai plutôt du trainer avec exercice force+Musculation , fraction , dans cette période . Le poste de l'après-midi ,je roule le matin entre 9H00 et 11H00 avec des exercices entre la sortie. Force ,moulinette ,Seuil etc... Pour le court de mou .Direction la pharmacie , une cure de berocca et magnésium et gélule . Bon courage ,

Salut Didier , J'ai moi aussi de la roue générique avec une configuration identique et pas de problème . J'en suis content ,rigide légère pour mon poids (66kgs). Je fais des courses circuit ; cyclo sportive et entrainement avec. Oui ,une paire de roue type corima aéro c'est super bien ,mais pas le même prix non plus . Après ,tu peux tomber sur un mauvais modèle aussi .Renseigne toi sur un éventuel retour en cas de problème . Pour finir choisi une bonne paire de boyaux . Sportivement,

A première vue c'est une vrai paire de roue NON !

Salut Cédric, C'est chère pour la qualité qu'il propose . C'est simplement du générique . Va faire un tour sur troc ,tu as pas mal de roue carbone à boyau en ce moment .Par exemple des roues miche 38 devant 50 derrière .De la roue solide pour moins de 500€ .

Bonsoir; j'ai eu cette douleur, entre les omoplates .Pour moi deux choses. La première chose erreur de positon sur le vélo .Potence trop courte, lors des efforts intenses, je courbe le haut du dos naturellement. La bonne méthode est de ne pas trop tirer sur le guidon. Après une potence de 10 mm et de la souplesse c'est beaucoup mieux . Ensuite renfort musculaire comme dit plus haut .Trapèze, abdominal et exercices de gainage. Bon exercice sur le trainer . Bonne résistance de frein , tu te penches en avant les mains dans le dos .Tu dois sentir dans les abdos que cela tire. 15 à 30 s puis tu pédale en souplesse .3 à 4 fois et plus si tu le sens bien !

Maintenant pour ne pas avoir de surprise ,il faut dessiner les cadres et voir si cela colle avec tes côtes bio . Un cadre c'est un tout pas seulement une longueur de tube .Avant j'avais un 53 avec un angle de selle de 74 ° une potence de 90 mm longueur de tube 538 et maintenant 54 angle 73 ° Potence de 100 mm longueur de tube 548 mm .Je suis 5mm plus haut de devant sinon le reste pareil .Et seulement 10mm de bague sous la potence .

Salut guillaume, En toute logique ,c'est un taille 49 à 50 qu'il te faut . Mais bon,si tu te sens bien dessus pourquoi en changer ? A toi de voir !

Salut , DEDA ZERO 100 SC 4° @++++++++

Attention !!!!!!!!!! C'est CAEN , J'suis Normand .Je ne peux pas laisser passé ça.

Salut, Moi je dirai un coup de fatigue ou alors ,ta position sur le vélo trop en arrière et avec le pente ta gravité augmente sur l’arriéré du vélo .Donc une sensation d'une roule coller à la route !