Pascal COISEL

Il aura sans doute une solution autre que changer la cadre si l'alésage du boitier n'est plus circulaire. Après, c'est la boitier adaptable avec pédalier SRAM que tu peux trouver sur troc...... en occasion !!

Salut romain ! Je pense avoir une solution pour ton cadre : http://soshanger.com/Boitier-de-pedalier-BB30-Outboard-22/24mm-SRAM-roulements-a-contact-oblique C'est un boitier en deux partis visé. Par contre, il te faut un pédalier SRAM roulement 22/24 mm. A voir si ton cadre n'est pas réparable !! Sportivement,

Un jour de grâce !!!!

Bonjour, Nettoyage avec alcool modifier !!! vérification du cuissard , couture ou trop grand ou trop petit !!

Bonsoir, J'ai aussi eu des problèmes cervicaux. J'ai cherché longtemps avant de trouver. Je me suis focalisé sur réduire la distance selle cintre! Erreur position trop raide trop crispé ! Dans un premier temps, j'ai changé la potence plus longue de 5 mm ensuite reculer la selle de 5 mm. Donc cela vient des bras pas assez fléchis. Il faut être souple, je te conseille des exercices d'assouplissement avant les sorties pour voir. Si tes vraiment mal va fait un tour chez un Ostéopathe et quelque jour de repos. Un peu de piscine avec des bulles et jet d'eau pour massage de la zone douloureuse. SURTOUT NE PAS INSISTER GROSSIERE ERREUR !!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour, Super compteur, depuis 3 semaines maintenant. En promo à 202€ en version Black Set. De plus logiciel pas mal aussi !!!

Bonsoir, Il a monté le pneu tubeless avec une chambre à air voila. Mais en aucun cas sens !!!!

Bonsoir, Je dirai plutôt le roues trop souple. A moins d'avoir du jeux dans la direction !! Contrôle à faire en position de conduite main sur le frein avant et tu tires d'avant en arrière . Si pas de jeux RAS. Sportivement,

Bonjour, Tu t'es déjà fait contrôler le vélo sur une cyclosportive toi ???? Moi jamais ,alors te prend pas la tête avec ça !!!! L’ironie est que le vélo électrique est autorisé, cherche l'erreur !!!!!

Essai une potence de 100 achète ça sur troc machintruc ou sur lebon..... Ou fait toi prêté pour un essai !!!

Salut, Vue les quelques côtes, tu dois être assis très redresser sur ta selle. Je fait 1,76 et j'ai les mêmes côtes à part la hauteur de selle. As-tu des problèmes cervicale ou dorsale pour avoir une telle position ? Le cadre est bien à ta taille mais une potence de 90 mm, cela n'est pas trop normale. Tu devrais avoir au mini une 100 mm voir 110 mm. Tu es dans quel coin du globe ?

Bonsoir, Pour moi j'avance un peu sur ma selle en position main en bas de guidon en mode poursuite . Dans les bosses longue, je serai plutôt en fond de selle les mains sur le dessus du guidon .

il faut le recule de selle. La différence selle cintre. La distance selle cintre ! Si tu ne connait pas le recule de selle ,donne moi la longueur de ta potence et sont angle (modèle) Si tu ne donnait par la différence selle cintre ,mesure la hauteur de douille de direction ,du bas jusqu’à le bas de ta potence ! Sportivement,

OUI mais regarde l'angle de tige de selle ,il y a 1.5 ° de différence ,c'est pas évident !

A première vue ,je dirai 55 mais bon le mieux et de dessiner le vélo avec tes cotes pour voir ! Envoie moi tes cotes actuel avec le modèle de ton cadre et de selle ,je te dirai ça demain matin ! @+++

Tout type de pédale Shimano oui ! Et oui les manivelles sont standard !

c'est facile avec un cadre avec des tubes bien horizontal (cadre au carré) ,mais avec les cadres de maintenant beaucoup moins . Voila pourquoi la méthode de la roue arrière sur le mur !

Pourquoi ,veux-tu voir cela ?

Salut , NON c'est pas bon ! Pour mesure le recule de selle : Tu met la roue arrière en appuis sur un mur ,bien perpendiculaire . Tu mesure du mur à l'axe du boitier de pédalier et du mur au bout de selle . Tu fais la différence et voila ! Encore une chose selle bien au niveau aussi !

Oui effectivement, j'ai été un peu rapide en besogne .Dans mon esprit il c'était fait ça à vélo donc position mauvaise des cales. Ma première idée été une reprise en douceur du vélo en réduisant un peu les éventuelles tensions à cet endroit. C'est déjà arrivé à un ami mais en VTT lors d'un déchaussage musclé avec un mauvaise appuis sur une pierre.

Voici du pourquoi sur les contraintes des cales de pédale auto !!!! http://www.chiropratiquedusport.com/articles/velo/position%20sur%20velo%20cales.html Attention faire un copier coller pour ouvrir le lien . Sportivement,

Salut Benoit , En premier ,bon rétablissement . Comment as-tu eu cette rupture de tendon ? Car une mauvaise position des cales peut être à l'origine de cette blessure ! Dans une reprise en douceur ,je te conseille de reculer un peu des cales pour réduire la tension des tendons .

Bonsoir, J'ai eu le problème aussi avec un 105 .En faite c'est l'axe ou se trouve le ressort qui grippe . Le ressort se trouve dans l'axe de fixation du dérailleur. J'ai mis 2 min pour le sortir ,un petit court de papier très fin 600 ou 800 .Remontage avec un filet de graisse et voilà .Le plus dur est de remettre le ressort en place et le faire bander . Sportivement,

Bon et heureuse année à tous !!!!!!!!!!!!!

Salut , Moi je dirai ça ! https://praxiscycles.com/product/m30-english-threaded/