Je n'ai pas ton niveau et beaucoup de gars que je vois rouler c'est pareil ! Récemment j'ai discuté avec un gars qui avait changé sa cassette de 32, contre une 36, car le 36/ 32 est trop gros pour lui(mais le 52 est parfait) et comme apparament la chape moyenne n'accepte pas plus que 32, son velociste lui a également changé le dérailleur arrière ! Et la plupart de ces cyclistes n'utilisent que les 5, 6 pignons du haut, le reste de la cassette est inutillisé avec un 52, déjà qu'avec un 50 c'est rarement le cas , Je persiste le 52/36 est une hérésie , si. tu arrives à tirer le 52, le 36 est trop petit, mets un 52/38, ou carrément le 53/39, ce sont des braquets de coursier ce que tu es certainement ! 😉 Ta remarque concernant l'étape du tour, je ne comprend pas que tu puisses hésiter entre le 30 ou le 32, ont dirais que le fait de mettre un 32 est un handicap, un poids supplémentaires à traîner ! Ou alors que l'exploit, je considère ça comme un exploit, est moindre parce que tu as eu "besoin" d'un pignon de 32 ! Perso, je préfère "trainer" un 32 que je n'utilise pas, que de terminer une montée à pieds et des crampes ! Bonne réussite sur l'Alsacienne et l'étape du tour !