Charles FULLENWARTH

En fait cela dépend, le comité, plat ou vallonné, en ligne ou critérium, vent ou pluie ou etc. Je cours en cat 3 Lorraine, c'est de 34 à 37 km/h environ, mais ce n'est pas ma préoccupation première. Bien sûr on profite de l'aspiration du peloton, mais il faudra d'abord arriver à rester dedans ! 😉

C'est certainement un bon vélo, mais pour ce prix tu en trouves monté en 105.

Pourquoi en 2 cat, je crois que tu peux commencer en 3. Ce seras déjà assez costaud, et tu auras certainement du mal, mais, a quelques exceptions près, on est tous passé par là ! Si tu as travaillé suffisamment le foncier, il faut travailler les changements de rythme afin de rester dans le peloton, enfin tu verras déjà après ta première ! Ne pas abandonner même si tu es décroché et persévérer, la récompense est au bout de la souffrance.

Google c'est génial !! 😉

J'ai monté une cassette tiagra 12/30 avec un dérailleur ultégra 6603, pas de problème !

On est souvent à trois, parfois à cinq pour des virées de 50 à 70 km. Le max c'était 120 km avec 1800 de dénivelé, mais fallait pas être pressé ce jour ! C'est une sortie par semaine, deux si je ne cours pas le dimanche. Ça me convient bien c'est une sortie de foncier que je peux rallonger au gré de la saison !

Je ne sais s'il y a peu de filles, j'en ai une qui m'accompagne pratiquement à chaque sortie ! 🆒 Elle est habillée en Bicycle Line et Zerorh+ très belle tenue également, déjà portés sur des sorties de 6 heures, elle ne m'a jamais dit qu'elle avait eu un problème.

Ce sont aussi de bonnes marques, évite peut-être les premiers prix et ne pas prendre trop grand. Il faut qu'il soit bien moulant, cela t’éviteras les échauffements et raviras aussi ceux qui te suivent ! 😛 😉

Comme-ça ! http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=25668

Je ne parle pas de ce que tu peux faire, tout le monde n'a pas ton niveau. Je dis que si un vélociste conseille un vélo équipé de la sorte pour grimper des cols, pour moi il est nul. Maintenant si Alain n'a pas précisé l'utilisation c'est autre chose. Dorénavant, pour ne pas écrire de conneries on attendra ta réponse avant de nous exprimer.

Oui ça c'est clair qu'il n'a plus le choix, mais je ne signerais jamais de contra avec cette équipe ! 😃

C'est plutôt la tenue du coureur qui me choque !📢

Je ne connais pas le cadre, ok, le groupe est super, mais des roues de 1770 gr (nu) pour gravir des cols, si ça ce sont les conseils d'un vélociste ! 😢

Il faut prendre un cuissard à sa taille, surtout pas trop grand, sinon la peau fait des plies et c'est ça qui crée les irritations. Je n'ai pas encore eu de cuissard assos je ne peux donc pas en juger, mais j'ai effectué des brevets montagnards qui ont durée plus de huit heures avec des cuissards de différentes marques et je n'ai pas connu de problème. Par-contre une sortie de deux heures avec un cuissard trop grand à suffit pour avoir une irritation dont je me souviens encore aujourd'hui. Par temps chaud il m'arrive d'utiliser de la cetavlon en préventif, sinon j'ai déjà utilisé de la graisse à traire au monoi, ou du gel d'aloe véra, cela va aussi.

Ah oui, parce-que ce sont des jantes plates ? Je dirais plutôt Neutron ou Ambrosio reine du nord, mais ce ne sont pas des Mavic !😃

Ce n'est pas un avis, mais mon prochain sera un De Rosa !

Au moins comme ça tu seras réveiller pour regarder L.B.L ! 😉

Parce-que tu crois qu'il vont faire une étape de + pour toi ! 😛

Mais il y a le choix, on peut aussi acheter autre chose. Un acier par-exemple, bien équipé il n'est pas beaucoup plus lourd qu'un carbone, question confort il est top et en rendement pas distancé. Un bon cadreur arrive aussi à le typer et les tarifs et délais, sont raisonnables, pas fragile et si casse, réparable. La corrosion ? Depuis 10 ans que je l'ai, pas vu une trace de rouille, si je ne pouvais garder qu'un vélo, ce serais l'acier, d'ailleurs il n'est pas à vendre.

Au-moins là on a un vélo qui sort de l'ordinaire, moi je le trouve jolie.

J'ai utilisé ce pneu l'hiver dernier, gomme tendre, mais bon roulage, souple, léger et accrocheur par temps sec. Points négatifs, pas mal de petites coupures, mais pas de crevaison et une chute sur route mouillée, mais possible qu'il y avait un peu de gasoil sur la chaussée ! Très bon rapport qualité, prix ! 😉

La moyenne à l'entrainement n'est pas significative, puisqu'il y a une phase d'échauffement ( pour moi entre 30 et 40 mn) et de retour au calme (entre 20 et 30 mn) et puis ce n'est pas une course. A l'entrainement je dépasse rarement les 27 km/h, plutôt entre 23 à 26 selon la sortie d'entrainement, mais cela n'empêche pas de faire la course à 36 , 37 km/h. Analyse tes courses, à quel moment tu à craqué et pourquoi, puis adapte ton entrainement, ne sois pas obstiné par la moyenne. On est tous différents, il faut apprendre à se connaitre, écouter ses sensations et si un jour tu n'as pas envie de rouler, ben ne sort pas, le repos fait aussi partie de l'entrainement.

Ma première course je m'en souvient très bien puisque c'était le 13 Mars de l'année dernière à 52 ans en ufolep caté gs ! D'après mes collègues j'étais prêt, mais dans la première bosse et deux accélérations j'ai basculer avec 10 m de retard sur le peloton, je ne les ai plus revu après. Le foncier était correct, mais je n'avais pas fait de spécifique, après ajustement de l'entrainement, j'ai rapidement réussi à garder le contact avec le peloton, puis à animer la course. Après quelques places d'honneur j'ai fini par en gagner une. Voulant palier cette faute commise l'année dernière, j'ai axer l'entrainement sur des sorties plus courtes et plus intenses délaissant un peu le foncier. Mais grosse erreur de ma part, comme je suis monté en 3em caté (ufolep, pas ffc !) les courses sont plus longues et plus intense, j'ai résisté aux accélérations pendant les premiers tours, mais craquer à mi-course, je pense à cause du manque de foncier. Il me manquait aussi la fraîcheur, j'ai pris le départ déjà un peu "émoussé", j'ai fait trop de sortie et d'intensité. Réajustement de l'entrainement, 8 jours sans vélo et reprise avec le foncier, 80, 100 km le mercredi, une sortie récup le lundi, une petite sortie de déblocage samedi et maintenant je termine avec le peloton. Si je participe à une course le dimanche, je trouve que c'est inutile de refaire du fractionné en semaine, avec l'âge il faut aussi plus de temps pour récupérer, pour moi c'est du plaisir et à mon âge plus de prétention, ou d'espoir de passer pro !😆

Effectivement, il y a eu confusion de ma part !😳

J'ai deux vélos en Sram et le câble passe comme je t'ai écrit, il sort de la gaine, se place dans l'encoche et passe ensuite a gauche de la vis, c'est comme un Z !😉 Mais le mieux, tu changes de câble et gaine !