Samuel DENIS

Dommage que la géométrie des cadres n'est pas très sportive. ..😢

Mince, je mets un smiley qui se marre et ça me fait ???? lol😆

????????????

Ok, donc moralité, on ne dépasse pas quelle longueur ?? lol

C'est ça qui induit en erreur en fait...

C'est chiant d'être mal foutu...????

Pas encore. Le nouvel addict est pas mal.

La question était surtout qu'elle est la longueur maximale décente pour un cadre de taille 56...lol

Et le stack ne veut rien dire sans connaître l'angle de direction, l'angle de potence et la longueur de cette dernière.

C'est pas de la prise de tête, c'est des bases de réflexion. Un dépoussiérage de ce qui pourrait me convenir ou non.

Chez Rose, le 55 a un reach de 385 et une douille de 15. Le 57 a un reach de 395 et une douille de 17. Mon cannondale en 56 a un reach de 395 et une douille de 15,5, potence de 120 et angle de -6.

Ta question répond à la mienne. Il y a 2 ou 3 marques qui m'intéressent mais qui sont trop courts dans une taille ou qui ont une douille trop haute dans l'autre. 3 solutions, potence de 130 dans un cas, potence de 120 et -17 degrés dans le second. 3ème solution, passer mon chemin.

Bonjour, Que pensez vous des potences de 130, choquant ou pas? Je suis court sur pattes et j'ai un buste assez long mais psychologiquement j'ai du mal à prendre plus long que 120mm, ce qui limite le choix de cadres. Merci pour vos avis.

En 2010, je roulais sur un canyon ultimate cf et après retour de sav, j'ai eu un ultimate cf slx. Lors du changement, le slx était très légèrement mieux en tout. Un rien plus léger, un rien plus rigide, un rien plus réactif et un rien plus confortable. J'ai eu le même genre de retour pour les cannondale supersix evo de 2013. Après, l'idéal serait de pouvoir tester les deux pour se refaire une idée.

Donc pour toi, la longueur du buste n'entre pas en ligne de compte pour choisir un vélo alors que ce paramètre s'ajuste moins facilement que la hauteur de selle...????

Le bassin bascule vers l'avant, le dos n'est pas plus courbé. Pour le cou, +1.

Des douilles plus courtes, SUPER, ça évite ainsi de mettre tout le poids du corps sur les lombaires contrairement aux géométries "confort" modernes.

J'ai eu ça à une époque, ça venait d'une légère friction entre la fixation de la roue et la patte du cadre.

La plupart des gars, si c'est pas un canyon, un trek ou un spé, ça ne leur parle pas... il y a une "inculture " dans les pelotons. Après, c'est pas demain que je vais le commander, faut d'abord économiser.

Ça tombe bien, je ne suis plus coureur...????

Étant originaire du coin de chez Noble cycles, ça donne une valeur ajoutée pour moi. À voir donc.

Salut, oui je connais de nom. Je ne savais pas qu'il fabriquait encore ses cadres. Je croyais qu'il avait arrêté de le faire.

Ok merci, super. J'attends ça avec impatience.

Je n'habite plus tout près mais je suis originaire du coin. Quand j'ai vu qu'il y avait un cadreur là-bas, j'avoue que l'idée m'a bien plus.

Bonjour, aurais tu plus de retours sur Noble Cycles ? Étant originaire du coin, bien qu' expatrié, ça serait avec fierté de rouler sur une production locale !!