Claude BENOIT

Bonjour Je pense que tu peux négocier le tarif de ton BG Fit avec l'achat d'un cadre haut de gamme. Le tarif est compris entre 150 et 180€ en fonction de l'utilisation de la vidéo. Tu n'es pas obligé d'aller dans un concept store, sur le site Specialized tu as le détail des prestations fournies par les magasins revendeurs. Je me fournis chez les cycles desmazeau à Chatellerault et Poitier. @+

Je te conseille le Tarmac S-Works, il est beaucoup exploitable que la version précédente. Il est super rigide mais très confortable. Demandes à faire BG Fit pour te faire positionner correctement sur ton vélo afin d'en profiter au mieux. @+

Bonjour A l'achat de mes ZIPP 404 j'avais les Swisstop Gris badgés ZIPP (ils sont excellents) J'ai acheté ensuite les Swisstop Jaune mais j'ai trouvé ces patins un peu dur et donc avec moins de mordant. Avec mon Venge Vias les Swisstop Flashevo Noir étaient montés dessus et j'ai retrouvé une très bonne qualité de freinage. Ce seront mes prochains patins pour roues carbones @+

Ca serait mon "rêve" de pouvoir en déclencher un en vélo. @+

Les coller oui et encore il faut le coup de main pour bien le centrer, par contre pour les décoller ça donne des ampoules au pouce à force de pousser pour le décoller.

Je suis né la-bas aussi dans le sud du jura. Je suis sur le secteur de saint amour pour pâques afin de profiter un peu du relief. Si jamais tu veux rouler ce serait avec plaisir. @+

Bonjour Il me semble que tu es du jura, tu vas te faire plaisir avec des roues comme ça. @+

J'utilise cette boisson, par contre en été je diminue le dosage pour que ce soit plus facile à boire. J'ai acheté le pot de 3kg c'est le plus rentable. @+

Ton revendeur pourra te faire ces manip gracieusement si tu lui demande. @+

Si tu n'as pas accès aux chaines payantes tu ne connais pas les autres duos de commentateurs. Pour le vélo et le sport en général c'est tout sauf france télévision. Les JO d'hiver c'était une catastrophe... alors que sur eurosport toute la coupe du monde est diffusée et super bien commentée. @+

Tu mets des sticker de protection transparents. @+

Et il a encore la forme le bougre, l'an dernier il a monté le mortirolo pour une réco d'étape du giro.

Tu peux aussi faire installer une patte anti déraillement comme ça ta chaine ne sautera plus à côté de ton petit plateau. @+

Je ne connais pas le PC8 et son interface mais sur mon Garmin j'avais programmé une évolution de la vitesse en fonction de la distance avec une résistance fixe sur le home trainer. Ensuite avec l'extraction des données interval par interval tu peux déterminer ta PMA à l'aide de ton capteur de puissance. Pour info j'ai un home traine élite basic avec un capteur de vitesse garmin sur le moyeu de la roue spécifique home trainer. @+

Bonsoir Si tu as un dealer Specialized vers chez toi qui est certifié BG Fit il saura te trouver la selle qui convient à ta morphologie et te la régler au petit oignon. Une selle creuse ne règle pas à l'horizontale entre les extrémités avant et arrière de la selle mais à l'horizontal uniquement sur la partie avant de la selle. @+

J'ai des blade avec la lame rouge, je galère un peu pour déchausser. Est ce que ça s’adoucit avec le temps sachant que le vélo sur lequel elles sont montées ne roule jamais sous la pluie? Merci d'avance @+

Bonjour Le poids ne se gagne pas sur le vélo mais sur le cycliste pour bien grimper. @+

Bonjour Effectivement le tarmac est plus nerveux mais la version SL4 S-Works était beaucoup trop raide. J'ai 2 Venge car je suis tombé avec le gris et je l'ai cassé, j'ai convaincu ma femme d'acheter le Vias et j'ai fait réparer cette année le Venge Gris. Le tarmac SL5 que j'ai testé l'an dernier au cours d'un test the best m'a bien convenu et je pense que d'ici 2ans il sera dans mon garage avec des freins à disques. @+

Bonjour Hier reprise par 1h de HT sans thématique particulière après 10j de coupure suite à début de tendinite aux genoux. Nouvelle scéance ce soir dans le même style (juste tourner les jambes) @+

Bonjour Je n'ai pas encore testé le Vias en montagne car je l'ai depuis septembre dernier et que je n'ai pas eu l'occasion d'aller à la montagne depuis cette date. Pour le gris j'ai fait l'étape du tour 2014 avec ce vélo monté avec des Ksyrium SLR aucun problème particulier, c'est un vélo sain il n'y a pas de flou dans la direction en descente. Le cadre est aussi très léger et à la fois rigide et confortable donc il ne pénalise pas en montée. Je ne sais pas combien il pèse depuis que j'ai monté l'ultégra DI2. @+

Bonjour Le quarq elsa est introuvable en France, (j'ai contacté SRAM US et ils m'ont donné un site anglais). Pour le rikken il s'agit d'un pédalier alu je pense qu'il ne doit pas être plus facile à trouver en france. Tu peux prendre un Sram RED avec capteur quarq. Le rotor power (Dual ou LT) est en fin de vie tu pourrais faire une affaire je pense que je vu le nombre de distributeur en france tu auras moyen de trouver. Power2max aucune info et je ne connais pas les dispos. Pour infos SRM a bien baissé ses prix tu peux en trouver en france dans la région de grenoble. @+

Merci pour les commentaires. Effectivement c'est du bonheur de rouler sur ces vélos. Après je peux admettre que le venge Vias ne plaise pas tout le monde il faut le voir en vrai pour se rendre des détails de la finition du vélo comme le passage des câbles complètement intégré. @+

Merci

Bonjour Voici mes 2 vélos. http://img4.hostingpics.net/pics/560463IMG6766.jpg Le Venge S-Works (gris) pour la montagne avec des roue Ksyrium SLR Le Venge Vias S-Works (noir) pour la plaine avec les CLX64 à pneu et les ZIPP 404 à boyaux pour la montagne. Que du bonheur les vélos Specialized. #aeroiseverything

Salut Le grand colombier est au parcours du tour de l'ain de cette année. J'hésite à faire cette étape car je risque d'être un peu à court de braquet pour passer la pente à 20% dans le col. La chance d'habiter dans cette région. Je dois "migrer" là bas en 2017 je compte les jours. @+