Sylvain KARLE

Dommage je n'ai pas trouvé de comparatifs sur le nombre de tués en moto entre la France ou l’Allemagne .....sinon c'est assez proche tout confondu ( morts sur la route) ... Tu raison sur l'éducation mais tu sais très bien que certains ne respectent rien surtout en moto puissante ....le nombre de radars a permis de baisser considérablement le nombre de tués sur les routes c'est une constatation .... Quand j'ai eu mon permis motos en 1997 ont roulaient encore comme des dingues depuis c'est le jour ou la nuit .....

Je en suis pas d’accord mais pas du tout .....je ne sais pas si tu est motard mais il est impossible de rouler cool dans un col c'est trop kiffant , seul les radars ou des contrôles de flics peuvent calmer ....et la soucis et qu'il n'y a presque jamais de radars dans les cols ..... La prévention on en fait déjà beaucoup et chaques années c'est pareil , il fait beau , la poignée démange et hop c'est le carnage ...

du coup il viennent dans les Vosges 😃 Ce qui est embêtant c'est le coté économique, les motards représente une partie importante des touristes ..... Une autre solution serait les radars pour calmer les ardeurs ...

heu non je ne vois pas ...😆 J'ai un 42-42 sur mon Gravel c'est déjà très petit je trouve ...on en a déjà beaucoup parlé mais si c'est pour monter une côté a 6-8 km/h j’arrête le vélo je passe a la rando a pied ..... On a chacun ses envies Franck moi le VTTAE me comble je comprend aussi ta philosophie mais a chacun de voir ce qui lui convient le mieux ....

😉

ah oui la moto j'en ai eu 7 je crois et j'ai un scooter 600cm3 maintenant 🆒 mais a choisir je préfère le vélo ...

Oui James mais il y a des limites... Je suis assez lourd 86-87kl pour 176cm sur le plat aucun soucis j'envoie et il est facile de récupérer mais des que ça grimpe il m'est difficile de rester bas en cardio meme si je mouline bien sur un petit braquet .....idem si je suis bien fatigué le cardio monte vite..... En VTTAE jeux continuer a monter des bosses meme très dures en ballade sans me mettre dans le rouge , récupérer que sur du plat c'est triste .... Franchement c'est vraiment un plaisir énorme quand je suis sur mon VTTAE mais je kiff toujours de rouler aussi en vélo traditionnel , c'est selon mon envie ....🆒

A ceux qui pense qu'on ne roule + terrible après 70 ans ... Bernard un gars de chez moi presque 74 ans a fait 254km et 2577m D+ a 29,2 km/h a 3 gars... https://www.strava.com/activities/3542624942

Salut Jacques , Bien sur qu'on peu maitriser sa FC en vélo traditionnel mais il faudrait voir sur un col style Mt Ventoux si tu y arrive .... Ne pas oublier qu'avec un VAE tu peu rouler + vite et faire + de km et de D+ tout en récupérant ...j'ai un client de 65 ans qui fait beaucoup de tout terrain donc des pentes assez dur il est passé au VTTAE jamais il ne reviendrais en arrière , il roule tous les jours meme avec des jeunes ..... Moi je suis encore assez en forme mais quand je sens que je suis naze je prend mon VTTAE et c'est le pied , je me ballade et je peu faire plein de km et montées sans problème...🆒

bon rétablissement JP , c'est assez douloureux je crois ....

Salut Olivier cela faisait longtemps .... Tu m'a battu quand meme moi 203 km 😃 mais j'ai bien repris niveau forme meme si j'ai peu de temps pour rouler ....

Tu oublie quelque-chose d'essentiel dans la pratique du vélo c'est la notion de plaisir et en VTTAE j'en ai énormément c'est cela qui compte pour moi au delà des "préjugés" .... Tu a le choix VAE ou pas c'est chouette après tout ..🆒

moi seulement 86--87kl ....le vent ne me gène pas au contraire il faut jouer avec , je m'arrange en général pour l'avoir plein face a l'aller et au retour c'est le pied .... Ce week end il y en avait beaucoup j'ai fait 2 sorties de 66 et 56 km avec 450-400m D+ et a 29km/h mini comme quoi ....

ben dans les cols étroits les voitures et campings cars te frôlent .....il y a + d’accidents voitures-vélos que motos-vélos .....

ya de tout en moto des sympas et des kons comme partout ..... La moto c'est tellement kiffant que certains oublis qu'ils ne sont pas seuls sur la route ...

Je vais te répondre ....j'ai déjà réussi a descendre bas en cardio mais il faut rouler très très doucement et avec des braquets très petits mais c'est assez gonflant car il faut avoir l'oeil sur le cardio surtout quand ça grimpe beaucoup .... En VAE c'est nettement + facile tu peux facilement doser la puissance d'assistance et tu est sur de rester bas tout en roulant a une vitesse sympa.. Il y a peu j'ai fait un test sur un segment de 1200m sur une colline en Gravel de 10kl j'étais a 170puls et pour la meme vitesse avec mon VTTAE de 23 kl je suis a 140 puls ..... Je rajoute que lorsqu'on est lourd il est très difficile dans les bosses raides d’être bas en cardio meme avec des petits braquets ... C'est pour cela que le VAE est super pour la récup et les gens qui ont des soucis cardiaques ou peu entraînés ....

l’ancêtre du VAE ... 🆒

oui on ne sera jamais d'accord ....a chacun de voir selon ses convictions on ne force personne .....

Tu dis qu'un vélo ne doit fournir de l'énergie qu'avec le musculaire et moi je te dis que c'est faux ....c'est ton point de vue et pas le mien , du moment que tu fourni un minimum d’énergie en pédalant c'est du vélo , sans énergie musculaire le VAE n'avance pas ..... Dans ton esprit tu n'est pas prêt pour le VAE c'est ton choix, moi j'ai franchi le pas je cumule les 2 pratiques avec bonheur ....

l'avantage des motos dans un col c'est que ça fait du bruit ! du coup on peu anticiper , j'ai quand meme plus peur avec les voitures et camions .....

argument strictement faux... Un VAE ça n'avance pas tout seul il faut de l'énergie musculaire certe moindre( et ça dépend de l'utilisation) mais il en faut ...... Au contraire je trouve cela génial de pouvoir contrôler son énergie , parfois je met l’assistance souvent au minimum parfois je roule au dessus de 25km/h sans assistance ... Ce week-end j'ai fais 2 sorties vélos courses musculaire a bonne allure je prend autant de plaisir en VAE qu'en musculaire pour moi le débat est Débile chacun choisi ce qui lui plait et niveau écologie les cyclistes devrait faire des efforts sur d'autres choses que de pinailler .. Si on critique le vélo avec batterie parce que cela pollue alors on ne prend plus l'avion, on ne ski plus , on se déplace en voiture au minimum etc....logique jusqu'au bout 😃

niveau écologique tu a raison sur le principe mais le VAE comparé a la pollution automobile et industrielle c'est pinuts ....commençons d'abord a réduire le vrai probléme. Ne pas oublier que certains vont au travail en VAE au lieu de prendre la voiture ...comme moi par exemple......

on peu économiser sur beaucoup de choses ....perso j’achète un peu moins de pain car j'en jetais beaucoup ou je le donnais pour quelqu’un qui a un cheval , je pense que j'économise facile 10 a 20€/mois ..... Dans mes bidons j'ai toujours mis du sirop ça me vas très bien + abricots, dattes aussi ..... Sur la nourriture on peu économiser beaucoup ...

Je me suis abonné 1 an , 2 mois gratuits donc sur 14 mois cela fait 4.28€ / mois ......🆒

je ne vois pas pourquoi on ne roulerais pas a 25km/h en VAE si on aime ? Tu veux moins de pollution ? qu'on arrête le TDF qui pollue , qu'on arrête les avions, qu'on arrête de polluer avec la mer avec les plastic , les stations de skis pollues etc...... Bref tu fais la morale sur le VAE JM mais avant il y a 1000 fois pire qui pollue et a choisir il vaut mieux aller au travail en VAE qu'avec une voiture au gazoil qui t'envoie des particules fines dans tes poumons ! L'avenir ce sont las batteries a l'hydrogéne qui sera moins polluant en attendant le VAE ne pollue qu'une infime partie du monde ....