Sylvain KARLE

oui je ne sais pas si tu est au courant mais les royal Enfield , Triumph Bonneville et compagnie sont a la mode ., moto vintage, café-racer cela a de la gueule ...... Elles sont aux normes actuelles avec l'injection a la place des bon vieux carburateurs ..... La BMW du Schtroumpf c;'est laid , lourd , meme si confortable et pratique , une BMW 1200GS c'est beaucoup mieux pour voyager car + maniable et léger ....

Toujours en forme JP ! 👏💪 Heu la moto du Schtroumpf elle est moche et lourde bon pour les vieux ça ...... Voila des chouettes motos légères et stylés !

demande a mon copain Louis tHIRIOT du forum et qui a fait le PBP ce qu'il en pense , dérailleur cassé dans sa roue bonjour la super facture ......j'(ai un autre copain trés pointu en mécanique il a aussi était embêté avec le DI2 .....bref tant mieux si cela va pour toi mais si cela t'arrive dans une grande cyclo ou en voyage vélo dans un pays paumé tu est chocolat en général pour réparer , par contre en méca un câble tu trouve facilement ......bref quand cela fonctionne c'est super mais perso je n'en voudrais jamais le méca me va trés bien ....

Je ne compte plus le nombre de mes clients cyclistes qui ont étaient emmerdés par le dérailleur électrique ..... La fiabilité c'est indispensable , a partir de L 'Ultegra sa fonctionne du tonnerre en mécanique ..... Et le prix sont cinglés , si tu tombe et casse ton dérailleur bonjour la facture .....

Et les roues carbones de 50mm a 2/3000 € pour gagner 5watts a 30km/h et 15 a 45km/h 😅 En moto tu a des bécanes tous assistées de 160cv avec antipatinage , réglage électronique du moteur etc ....mais la majorité des motards ne sont pas capables d'exploiter ce genre de moto.... Perso je suis ravi de mon Pinarello acheté il y a 1 mois a vil prix , il a 9 ans un pur bonheur pour 850 balles. ...quand tu vois en neuf ce que tu a pour ce prix 😅 Niveau des disques j'en veux pas sur mes vélos courses mais sur mon Gravel Triban qui me sert de vélotaf j'adore les disques hydromecanique ..... Je viens de changer les plaquettes avant 0 bruit et une douceur géniale ...

J'ai trouve la solution a ton problème JP , change pas de casque mais de vélo !

oui du VAE sur un vélo de ville 😁

Je viens d'acheter un casque chez Ali 215gr il est génial pour 28€ , j'ai un casque Kask qui vaut 4X + cher il est a 230gr ...... L'idéal pour ne plus avoir mal a la nuque c'est le vélo de ville ou l'on roule bien droit .....

Bon résumé Nicolas, Roglic est très en forme et en forme partout je le vois gagner cette Vuelta devant Kuss et Evenepool .... Vingegaard me paraît émoussé par le TDF ..... Ganna sur motivé par ce CLM il gagne c'est logique...... Le petit Martinez encore 5eme au CG il peu rester dans le top 10 , a 20 ans c'est super ......

Toujours très serré le classement des meilleurs, hier ils n'ont pu se départager , bravo a Remco qui a l'esprit d'attaque Je pensais que Martinez pourrait suivre au moins au début de la montée avec son poids plume mais il a décroché de suite , il limite la casse et peu jouer le top 10 sur cette Vuelta .....

il en a le niveau et le maillot rojo doit le motiver ....

Très content pour Joffrey Soupe .... Cela va donner dans la dernière courte montée avec des % de dingue 😜

Te casse pas la tête ne complique pas la chose ......on reste sur 10 000km/an 😉

😅 moi j'attend la direction assistée avec impatience ......

Vu que je roule moins vite que je suis + prudent j'ai réinvesti dans un Pinarello de 9 ans pas cher donc a patin et j'en suis trés content ......si je veux rouler sous la ^pluie comme en vélotaf j'ai mes Gravels a disques qui vont aussi trés bien sur route ...... Les disques ok sur la pluie c'est mieux mais pour l'entretien et le bruit c'est galère si on n'est pas un bon mécano .....quand je vois que meme chez les pros les disques font du bruit horrible et pourtant ils on tdu haut de gamme je trouve cela affreux et énervant .....

t'a remarqué ? 😁 il est a la masse mais ont l'aiment bien ...

Autre paramètre Vingo sort du TDF il est peu être émoussé et payera la note + tard ......Roglic me parait fort .

comment ki von les Covidés ?

fé gaffe t en sur entrainement !!!!! 😁

"Défense" de passer !

oui cela va être trés compliqué pour Remco , i lest encore devant au CG de peu sur Vingo et Roglic ...... Il peu reprendre un peu de temps sur le CLM de 26km quoique les 2 autres ne sont pas des manches dans cet exercices ....

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Lenny-martinez-plus-jeune-leader-d-un-grand-tour-depuis-1904/1417020 👏

J'avais pensé réserver cette possibilité à ceux ayant au moins 6.000 km au compteur au premier octobre. Seuls ceux-là pourraient demander de passer à 8.000 en un an. Il leur resterait 3 mois pour boucler le défi et ça reste possible, d'autant plus s'ils sont déjà plus loin que la limite minimale de 6.000. Si par exemple ils en sont à 7.000, il ne leur reste que 1.000 km à faire en 3 mois, c'est faisable facilement. M'intéresse ça car je pense être autour des 8000km cette année .....question on aura encore droit a la boite de praline ? sinon je bâche 😁 669km en Aout parti 5 jours sans vélo et beaucoup de taf en rentrant .....j'ai 50% de velotaf sur mon total de 5872km , une chance que je puisse allez au travail en vélo sinon le kilométrage serait nul ........ Mon Cricri roule bien j'ai bien choisi mon binôme 🙂

soyez positif ( dans le bon sens du terme) dans la plupart des cas le Covid n,'est qu'un bion rhume avec u peu de fièvre ......évidement les personnes fragiles doivent faire très attention . je pari que pleins de gens l'ont et ne s'en rende presque pas compte , perso je pense l'avoir eu déjà , mes enfants l'on eu mais on est solide dans al famille ......je continue a bien me laver les mains mais je suis en contact permanent avec du monde , faut faire avec .......

j'en pense que le fric, le cul , le pouvoir domine le monde depuis toujours , le reste n'est que littérature 😉 Pour ce qui est du sprint et ses danger en vélo il n'y a aucunes solutions idéales on peu juste limité la casse en faisant des arrivées bien larges .....