Rémy LORIOT

Comme Xavier, je dis Franscoop. Sinon, toujours dans le 11°, tu as les cycles Laurent, Bd Voltaire. Ils ont souvent des promos. Cédric est très sympa. C'était mon "bouclard" quand j'habitais Paname.

ne t inquiete pas Lance, la bave du crapaud n atteint pas la blanche colombe !!!!!! 😃😃😃 Là, je suis fan! La bave du crapaud non, mais la diarrhée du pigeon?

Cardio à l'entrainement, ou ans un effort chronométré. A la rigueur quand sa se termine par une longue montée, mais sinon, en course, c'est aux sensations. De toute façon, en course, tu subis plus que tu contrôles, même quand tu es fort.

D'accord, mais ce qui nous préocupe, c'est est-ce qu'Yvon est de ta famille? Le reste, on s'en fout...

J'ai pas dit frérot. Sinon, c'est juste pour info.

Ouais bon, le coup du "ils sont tous dopés, c'est quand même le meilleur qui gagne", on nous l'a déjà fait... C'est de la foutaise. Déjà, entre le grégario et le leader, ils n'ont pas les même moyens, donc ne peuvent pas prendre les mêmes produits. Pareil selon le niveau relatif des "leaders". Pas les mêmes revenus, donc pas le même "pouvoir d'achat" en la matière. L'EPO, ça transforme un âne en cheval de course. Pareil pour les autres hormones. Un protocole bien mené en hormone de croissance (par exemple), te permet allègrement de booster tes perfs au niveau qui te permettra de gagner contre "bien figurer". On est loin du "salage de soupe" à la papa des années 70. Ce n'est plus pot Belge et amphètes. Sinon, je suis d'accord avec toi quand tu dis qu'un paquet de coureurs doivent être dans leurs petits souliers. Même si la montagne accouchera sans doute, cette fois encore, d'une souris...

T'es de la famille à Jacques? Amicalement...

Le tout entre un footing sur la Lune et 2 solos de trompette!!! La classe en effet...

Mais bien sur Olivier. Ce n'est pas juste "histoire de dire". Si on en trouve plus dans le cyclisme, c'est parce qu'on cherche plus. Dans les listes de clients du Dr Ferrari, n'y avait-il pas le Barça, Le Real, le FC Valence, le Juve ou encore le Milan? Que penser de Gaizka Mendieta, un des meilleurs milieux défensifs de son époque qui jusqu'à 28-29 ans au FC Valence tournait comme un avion, et après, a brusquement explosé, en se pétant les tendons de tous les côtés? Que penser de cette "épidémie" de malformations cardiaques de fin de carrière pour des Thuram ou d'autres, ou des morts sur le terrain des MF Foe et consorts? Que penser des gars, comme Zizou, Trezeguet, ou dans une moindre mesure Derschamps, qui, quelques mois après leur transfert à la Juve ont "gagné" en performances athlétique de façon impressionante? Que penser, dans le monde du ballon ovale cette fois-ci, de Lomu, par exemple et de son cancer du rein? Etc... etc... Ca n'enlève rien à la pourriture du cyclisme pro, mais à haut niveau, c'est en effet malheureusement partout (ou presque) pareil...

C'est le système entier qui est pourri. Donc ceux qui y adhèrent, et donc le composent, sont aussi pourris. Je ne comprends pas que tu ne puisse pas l'admettre. Que les cyclistes qui veulent marcher en pro se sentent obligés de se doper parce que sans ça, c'est impossible, je le comprends. Mais ce faisant, ils acceptent sciemment d'entrer dans ce système pourri, et le cautionnent de fait. Ils deviennent donc aussi pourri que lui. Un peu comme les métastases d'un cancer.

Ouais, et puis, si ça peut aider à relativiser, Zizou en son temps et Léo Messi maintenant étaient ou sont probablement aussi chargés que ne le sont/l'étaient les champions à 2 roues...

"Bercé dans la culture du dopage qui gangrénait le cyclisme dans les années 90, Lance Armstrong, dont les tempes grisonnantes font davantage ressortir son regard bleu acier," (lu ce matin, sur ce site, à propos des aveux de LA) HA! HA! HA! Comme si c'était fini...

12% de masse grasse avec 57 kg pour 1m76 !?! T'as pas d'os ? 😉 Même si c'est un taux bas, ça me semble "énorme" pour ton gabarit, en comparaison de ce que je connais. J'avais en effet été mesuré entre 7 et 8% de masse grasse, pesant 67 kg pour 1m73 lors de mon test à l'efdfort réalisé en hopital en janvier 2012. Mon poids de "forme" tournant autour des 64,5 kg en pleine saison. Comme quoi d'un individu à l'autre...

Mais bien sur qu'ils sont d'accord. Et ils ont sans doute, de leur point de vue, de bonnes raison de le faire. Je ne dis pas le contraire. Mais en 2/3, je trouve quand même ça naze d'acheter. Celui qui vend pour ne pas monter, de toute façon, s'il fait plusieurs places de 2 ou 3, il a quand même de bonnes chances de monter en fin de saison. Alors vendre des courses (ou les acheter) à ce niveau...

15 à 20% de décôte, par an pour de l'occase, tu es optimiste. Quand tu vois qu'un an après, les vélos neufs non vendus sont généralement étiquetés à -30%. Pour le réel, on est plus dans le 50% pour un vélo de 2 ans bien entretenu, révisé, pièces d'usure changées.

Attention François, je ne cautionne pas du tout. Je donne juste quelques explucations qui peuvent permettre d'analyser la chose selon le point de vue de celui qui vend / achète la course. Quand le type donne tout pour le vélo, se retrouve en DN1 (par exemple) à faire l'équipier, mais est à 2 doigts de ne pas être reconduit car il lui manque des points en fin de saison, ça peut le conduire à ce genre de situations. A l'inverse, celui qui a assuré sa saison, donne aussi pour le vélo, et veut mettre un peu de beurre dans les épinards, parce que du coup, il ne rentre pas trop de sous tous les mois, ça peut le conduire à vendre. Dans les 2 cas, c'est de l'arrangement pas du tout éthique, et absolument indéfendable du point de vue sportif. Mais de leur point de vue perso, c'est autre chose. C'est juste ça que je veux dire. Et puis dans ce cas, on parle de courses en 1° ou élite, voire pro. Pour ceux qui ont ce genre de pratique en catégories inférieures, là, c'est carrément naze, et du coup complètement lamentable.

Ouais, bon, le edge (même RS), c'est pas du tout du haut de gamme. Je crois que ce n'est même pas du haut module. C'était la gamme "Asie" de Time. Les roues, c'est des Fulcrum racing 5, soit des roues basiques. Et je répète, la tige de selle intégrée, c'est un vrai handicap pour la revente. Ce qui explique peut-être pourquoi le type n'a toujours pas trouvé acheteur, et a du coup baissé son prix...

Bon, moi, ça ne me semble pas si louche que ça. Pour info, j'ai revendu récemment mon Scott CR1 de nov 2009 an Ultegra 6600, shifters 6700, cintre neuf, cassette neuve, chaine neuve, boîte de pédalier neuve, et mavic Ksy élite à moins de 1000 euros. Un cadre de niveau comparable, le mien était moins bien monté, ùmais avec de meilleures roues, et surtout avait une tige de selle reglable, alors que celle-ci est intégrée, ce qui fait que dans le cas d'une occasion, c'est plus difficile à revendre. Ca compte aussi. Sinon, le Edge RS est un modèle Time tout à fait existant à l'époque. 1200 euros pour ça, ça me semble donc correct. Assez bonne affaire, mais pas l'affaire du siècle non plus. Moralité, visiblement, aux yeux de certains, il vaut mieux passer une annonce trop chère pour que ça fasse plus vrai...

C'est vrai que JC est un peu susceptible. J'en veux pour preuve le message qu'il m'avait envoyé quand j'avais donné mon avis (que je maintiens) sur les assureurs. Bref, et pour en revenir au sujet du fil, si ce que tu avances est averré, je suis d'accord avec notre ami éleveur de "coureurs de lièvre". Que sportcom prenne un droit d'inscription pour ceux qui veulent s'inscrire, aucune objection. Je participe parfois à des cyclos, et je paie pour ce-faire. Je trouve ça normal. A la rigueur, si c'est trop cher, je n'y vais pas. Par contre, demander des deniers publics à la commune sur le territoire de laquelle l'épreuve arrive, je trouve ça un peu fort de café, même sur le fond. Presque je trouverai que la commune est en droit de demander à l'organisation une redevance. mais bon, on va estimer qu'elle s'y retrouve en prennant en colpte les retombées économiques. Au tour de France, les villes candidates payent, mais, comme précisé elles sont candidates, et à ce titre déposent une demande en sachant quel est le tarif. On ne leur dit pas : "Bon, on a prévu d'arriver à Belfort (par exemple) le 16 juillet, monsieur le maire, ça fait tant à nous payer." D'autant que les 3 ballons, faut pas exagérer, c'est pas le tour de France non plus. Si j'étais maire d'une des communes concernées, je refuserai de payer.

Ben je ne vois pas le problème. Celui qui ne veut pas s'étendre sur ses spécifités a le droit de ne pas le faire. Sinon, il peut aussi mettre un pseudo, de fausses coordonnées, une photo qui n'est pas la sienne, etc... A quoi ça nous avance ?

Ouais, le coup des courses vendues, c'est un débat. Sans cautionner, plusieurs choses peuvent être defendues : - déjà, le type qui "achète" a le mérite d'être au niveau des meilleurs, puisque c'est toujours dans le cas d'échappées de costaud que ce genre situation se présente. - certains n'ont pas trop le choix. Ayant servi d'équipiers pendant la saison, ils sont plus ou moins "obligés" parfois d'acheter pour afficher quelques résultats plus ou moins probant dans le but de sauver leurs miches selon la situation dans leur équipe (niveau DN dans ce cas). - Ca peut se faire par "amitié". Mais dans ce cas, je ne pense pas que ça se fasse contr espèces sonnantes et trébuchantes. Là où c'est moins défendable, c'est quand le gars en fait un "métier". J'en connais un, très sympa au demeurant, qui a quasiment payé sa maison comme ça (bon, c'était une autre époque). Bien meilleurs que certains pros de son époque, il affiche un total de environ 150 courses (niveau élite de l'époque), et au moins le double en courses vendues. Il aurait largement pu passer pro, mais bon, avec un boulot bien cool lui laissant le temps de rouler, il a assuré ses arrières comme ça, et sans doute bien mieux vécu que des pros de l'époque. Et c'est évident que du point de vue sportif, ça fausse le résultat "naturel", (comme aux JO...), mais c'est toujours "conssenti".

Ok, pas de soucis, je te posais juste la question pour savoir si j'avais bien compris, ne montes pas sur tes grands chevaux.

Le GW 516, c'est quoi Bernard? Je crois savoir qu'à la "grande époque" de l'EPO, celle-ci était utilisée conjointement avec des hormones de croissance, ou facteurs de croissance, type IGF-1 pour booster les effets sur l'organisme pendant la préparation. C'est un peu la même finalité que l'AICAR, soir, un "dopage de préparation" plus que de performance.

Tu dis que je me la pète en gonflant mes valeurs de VO2max ?!?

Ben pour ce qui est des courses en 2 (l'essentiel du calendrier est ici en 2/3/Juniors), ça passe dans le peloton, voire quelque fois devant, mais en 1°... pas moyen. Et 415 watts, j'en rève...