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Tout ce qui a été posté par Fabien DELMAS
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C'est une peu exagéré là. Au départ d'une entreprise, il y a une créateur, ou quelqu'un qui a de l'ambition de la motivation, il ne pense pas forcement à se remplir les poches (si c’était que ça, il n'y aurait plus rien vu que beaucoup ne gagne pas grand chose, cf revenu d'un patron de PME = 4200€/moi, c'est pas exagéré je pense). Ensuite une entreprise pour se développer doit forcement se faire connaitre. Ekoi vend des vêtements de vélo, ils font leur pub avec le LOGO sur le maillots. CA ne me choque pas plus que ça. Et franchement il y a pire. C'est quoi la marque de ton cadre, c'est pas écrit en gros dessus? Ça me gonfle un peu les gens qui critiquent et qui pense se faire plumer à longueur de journée. si c'est ton cas, tu achètes autre chose, c'est tout. Après il y aura toujours des profiteurs et autres charlatant. (plus tu en as, plus tu en veux...) Tu serais le 1er a fair le même chose si il faut. Alors pour Ekoi, arrêtes d'utiliser et puis achètes du ASSOS ou du Mavic. Juste pour info j'ai acheté une veste Craft l'an dernier au double ou triple d'une veste Ekoi, et bé une belle merde, je transpire dedans, c'est mal taillé...Idem pour un cuissard campagnolo à 180€, au bout de 2 sorties, couture qui lâche...
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Je pense que l'on a compris ton message. CA devient lourd cet acharnement. Pourquoi ne pas dire la même chose de 95% des produits vendus, ça sera plus rapide et plus proche de la réalité. Quasiment tous les produits ont des prix non justifié. Tout le monde l'a bien compris je pense. Donc stop c'est bon.
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j'ai fait mon explication en 2 étapes, la 1ere en cas de démontage total ou remplacement du jeu. c'était pour être complet. J’espère que Dominique à bien compris qu'il pouvait directement passer à la deuxième étape. Vu le peu de précision dans ça question, on ne savait pas si il voulais changer ou juste régler, y a pas le type de direction etc... Donc on peut lui faire 50 réponses.
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Travail de nuit
Fabien DELMAS a répondu à un(e) sujet de Bernard JOSI dans L'entrainement et la santé
Vivre mieux! au niveau financier, car pour le reste, entre le décalage par rapport aux autres, aux enfants la famille etc... c'est pas terrible. -
Travail de nuit
Fabien DELMAS a répondu à un(e) sujet de Bernard JOSI dans L'entrainement et la santé
Idem, j'ai bossé de nuit, pas longtemps 3 mois, il y a 10 ans. Une horreur, j'ai mis plusieurs mois à récupérer. Sinon les études montrent qu'une personne qui travaille de nuit pendant longtemps, perds entre 5 et 7ans d’espérance de vie. Ça donne une idée sur les bienfaits du travail de nuit! Après, pas mal de gars travaillent de nuit dans ma boite, ils sont contents pour la plus part, mais déchantent quand il faut repasser de jour, car le train de vie ne suit plus, souvent de gros crédit etc... C'est une chose à réfléchir aussi! -
Si headset ( la norme maintenant). Il faut si jeu neuf à monter. - Nettoyer les portées sur le cadre et pivot de fourche - Mettre de la graisse sur les endroits nettoyés (pas besoin d'en mettre 3 tonnes surtout si roulement à cartouche et pas de graisse sur le pivot sinon la potence pourrait tourner!) - monter les roulements (attention monter le tout dans le bon ordre!) Ensuite pour régler le jeu (pour du neuf ou ancien) - monter la potence avec les entretoises si besoin - monter le capot avec sa vis sur l'expendeur ( partie fixe à insérer dans le pivot, c'est grâce à lui que l'on va regeler le jeu), attention à avoir assez d'espace en le capot et le pivot de fourche afin d'avoir une marge de réglage, si ce n'est pas le cas, lors du serrage de la vis du capot, celui ci viendra en contact avec le pivot et il sera donc impossible de régler de jeu! - serrer la vis du capot jusqu’à sentir une une petite résistance. - En général, à ce moment là, je fais rebondir la roue avant sur le sol pour "tasser le tout", ensuite en maintenant le frein avant serré, faire des mouvements d'avant en arrière. Si présence de jeu, resserrer la vis du capot (1/4 de tour peut être, c'est plus au ressenti, mais faut pas que ça force). Recommencer les mouvements d'avant arrière etc... - Quand plus de jeu, serrer la potence (attention à l’alignement avec la roue et au couple de serrage) - Refaire un dernier test de mouvement avant/arrière. Vérifier ( roue levée, en tenant le cade que le guidon peut aller librement de gauche à droite sans blocage, si blocage, jeu trop serré, dans ce cas desserré la potence et un petit peu la vis du capot, puis contrôler le jeu et la libre rotation). Si ok c'est fini, si non recommencer!
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"pas plus compliqué que cela...." Tu fais lire ça à 1 groupe de personnes, tu vas en avoir 95% qui n'auront rien compris! 😄
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J'ai 2 tenu été et 1 hivers, avec les gants et couvre chaussures. Franchement rien à dire. C'est la 1éere fois que j'ai des tenues qui taille nickel, RAS après plusieurs lavage. Donc pour le prix, super, surtout quand on prends les produits en promo etc... Concernant le blanc et marque de terre, j'ai eu le m^me problème avec d'autre marque, c'est super difficile à faire partir et quelque soit la marque et pire en blanc!
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OUé t'es super grave. ou tu as un grave problème. Moi j'ai une petite pensée pour le pauvre petit enfant qui au font de son pauvre pays est en train de mourir de faim. Au fait t'as vu les gros blaireau de judoka français qui se ramassent à paris. C'est vraiment des gros ces types hein?, idem en tennis les filles, faut qu'elles changent de métiers.
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Tu vas courir en quoi au fait, tu ne l'as pas dit, cadet junior minimes?
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80, 90 jours de courses, là je suis épaté. lors de mais plus grosses saisons, j'ai du faire 25-30 jours, ça me suffisait bien. Après 80 jours, si tu veux pas faire 15h de voiture tous les WE, à mon avis c'est mort, c'est fini, il n'y a plus assez de courses. Après si c'est courir pour courir, bof, mais ça chacun son avis. Je préfère en faire moins mais ne faire que des belles courses. Les tourniquets ça va 5min, Fait déjà une dizaine de courses en début de saison, on en reparle après.
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Vas voir en magasin, certains prêtent des selles (avec une caution), ça te permet d'effectuer le bon achat.
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Plateau ext en 130 adaptable sur shim duraace7900
Fabien DELMAS a répondu à un(e) sujet de Christophe BENARD dans Le matos
Vous faites pas trop d'effort pour cherhcer les gars, ça fait deux en 1 mois que je trouve en 2s: http://evolution-cycles.com/product.php?id_product=710 -
Il a un boitier press fit et non BB30, sur les boitiers shimano tu ne peux pas changer que les roulements, tu changes tout le boitier. Tu vas un peu vite des fois dans tes réponses! Aprés ce n'est pas difficile à changer, mais faut juste faire attention, et ce système n'est pas fiable (press fit), voir le nombre de retour en SAV pour des cadres qui s'élargissent au niveau du boitier. Donc moins on le démonte mieux on se porte.
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Franchement, vu le peut de confiance que j'ai en ce système (pressfit et fragilité du cadre). si ton boitier est bon, ne le démonte pas. C'est pas le temps que ça prends de démonter le pédalier, tu pourras changer ton boitier quand il sera vraiment HS.
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En principe oui, il faut un outillage comme celui ci: http://www.rueduvelo.com/park-tool-extracteur-roulements-press-fit-outillage-park-tool-entretien-41282-670-11-43.z.fr.htm Sinon on peut faire sans, mais faut faire attention. Par exemple pour enlever les cuvettes, on peut faire avec une rallonge de clé à cliquet (pas les petite, mais du style pour voiture en 1/2): http://www.castorama.fr/store/Rallonge-pour-cliquet-1-2-250-mm-PRDm265918.html Pour le montage, j'utilise une tige filetée de 10, 2 écrous avec des grosses rondelles. Pour les risques, lors du démontage, faut y aller doucement pour que les cuvettes sortent le plus droit possible (si ça commence a partir en travers il y a risque d'endommager le cadre). Pour le montage, je mets les cuvette dans le congélateur quelques heures (effet de rétractation), ensuite de la graisse sur les portés ( boitier et sur le cadre), de cette façon, ça rentre quasi tout seul avec la tige filetée. Y a pas mal de video et tuto sur le net sinon, faut chercher.
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Points de rouille sur diques de freins
Fabien DELMAS a répondu à un(e) sujet de Jean-Marie DOUMENGE dans Le matos
il va faire du vtt! c'est comme une voiture, les disques rouilles très vite si elle ne sert pas. Ils sont ou ces points de rouilles, sur la surface de freinage? -
Transpiration nocturne.
Fabien DELMAS a répondu à un(e) sujet de Fabien DELMAS dans L'entrainement et la santé
Merci pour vos réponse! Pour répondre à David, c'est vrai que j'ai pris pas mal de paracétamol, que j'ai arrêté depuis samedi. Mais du coup la nuit qui vient de passer a été la pire, je me suis réveillé toutes les 50-1h trempe à chaque fois (j'avoue qu là j'en peu plus!). Surtout que la grippe est qussi fini, plus de fièvre, seul les bronche sont un peu prises. Je prends rendez vous chez le médecin, ça sera plus simple. -
Tout est dans le titre! bon la je sors de grippe donc normal d'avoir une bonne suée la nuit. Mais avant de l'avoir, j'avais déjà de grosses suées la nuit (en général 2 h après mettre couché, ensuite ça va). Ça mettait déjà arrivé il y a quelques années, mais sans jamais savoir pourquoi. Donc la question, y en a t il dans mon cas. Car c'est assez chiant, lit trempe etc.... Pour éviter certaines questions, il ne fait pas chaud dans la chambre, problème identique avec un autre lit ou type de draps... merci
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Grippette
Fabien DELMAS a répondu à un(e) sujet de Philippe DUBOIS1639476390 dans L'entrainement et la santé
Bien venu au club! ( moi qui n'avais pas été malade depuis plusieurs années!), un bon rhume la 1er semaine de l'année, aprés 1 semaine sans rien faire, j'ai repris, peut être un peu trop fort (cap et vélo ou HT si pas beau tout les jours pendant 18jous). depuis jeudi dernier la grippe avec 2 jours de grosse fiévre. Du coup j'ai la trouille de recommencer, surtout avec ce temps!. Je pense attendre mercredi ou jeudi et faire juste un peu de Home trainer. +1 pour l'histoire des pulses, ce matin +15 par rapport à d'habitude. -
Bé justement le mat n'a rien a voir avec du brillant ou verni classique. les taches grasses se voient très vites et ne sont pas facile à faire partir. On a l'impression que ça "pénètre", lors du premier nettoyage j'ai voulu passer un coup de wd40 à la fin comme je faisiat avec mon ancien cadre...une horreur, il faut en mettre beaucoup, sinon ça ne s’étale pas et donc ça fait des taches.
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Et oui pas facile le mat, j'ai le même problème avec mon scott. Mais le liquide vaisselle ou équivalent, marche bien. Le problème c'est le séchage qui laisse des traces, du coup moi je fais après un bon rinçage au jet, un coup de soufflette et ensuite un coup de chiffon légèrement humide, ça marche pas trop mal.
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Besoin infos sur colis la poste
Fabien DELMAS a répondu à un(e) sujet de Jean-Pierre CAZALENS dans Le matos
Bé tu prends une paire de roue, tu la mets dans un carton bien protegé, et tu mesures les 3 longueurs de ton colis, tu verras qui tu dépasses quasi à tout les coups la longueur autorisé par la poste (en théorie aprés y a un supplément si l+L+h > 150cm ). Après la poste ne mesure pas les colis donc ça passe. http://www.colissimo.fr/particuliers/Aide/Questions_Reponses/Envoyer_un_colis/Contenu_du_colis/faq_envoi_contenu.jsp moi j'ai rien inventé sur le coup! -
Besoin infos sur colis la poste
Fabien DELMAS a répondu à un(e) sujet de Jean-Pierre CAZALENS dans Le matos
Et bé sur le coup pas de bol, car arraché une étiquette colissimo, faut en vouloir ( à moins que le vendeur est affranchi le colis en ligne et du coup l'étiquette et juste une feuille de papier scotché sur le carton). Après pour la taille, en effet une paire de roue c'est limite, j'avais fait l'expérience en envoyant une paire, très dur de faire un colis qui respecte les dimensions autorisées par la poste. Enfin ça se fini bien pour toi, j’espère que le vendeur ni perd pas trop! -
Si tu veux, mais à 7000€ tu es en droit d'avoir autre chose. même pour un vélo de chrono, mon frère a acheté un look d'occas de triathlon, dura ace complet (pas di2 certe), roue zipp, cintre integral en carbone et tout les petits périphériques light et normalement hors de prix. Le vélo neuf à couté 6000€, et je dis que c'est autre chose que le Fuji. (et pourtant le vélo est équipement ont été payé au prix fort.). Je sais pas si tu as vérifié le poids, donné à 9kg (le look 7kg9 complet). Remarque je viens de le voir à 5250€ le fuji, c'est déjà mieux!