Jean GUY

Information erronée, en partie... SCA Promotion n'était pas un "parraineur" de LA, mais une société d'assurance. Il avait contracté auprès de cette société un contrat qui lui assurait des gains en cas de victoires consécutives sur le Tour. Victoires qu'il a obtenues en se dopant, ce qu'il a avoué plus tard. Dans ce cas précis, il me semble donc logique qu'il rembourse. La situation est différente avec ses anciens sponsors, qui ont profité largement de son image à cette époque, et qui étaient en quelque sorte complices, car ils devaient savoir ce qui se passait d'une part, et qui de toute façon n'ont pas perdu ensuite d'argent ou de notoriété suite à ses aveux.

C'est marrant, car des sorties de 200 ou plus, je dois avoir assez de mes deux mains pour les compter tout au long de ma carrière (30 ans maintenant).

Bernard Vallet en 82 aussi?

Et combien ça coûte?

Il y a aussi beaucoup de PB très légers, à moins de 20 g, et pour 30 €, qui ne tiennent rien du tout. Il ne faut effectivement pas oublier la fonction première d'un PB...

Facile, oui !

Arundle Manible. Environ 25 g le porte bidon, c'est cher et bien fini, ça tient super bien, et même sur plusieurs années. Ce sont les PB utilisés par l'équipe Garmin.

Je parlais plus haut des différences entre les originaux Pinarello et les copies.

Vision totalement simpliste et dénuée de toute analyse. Regarde ici : http://lacontrefaconduluxe.over-blog.com/pages/Limpact_economique_de_la_contrefacon-421089.html Il semble que ta manière de penser soit vraiment limitée en la matière. Alors avant de me lancer des cours d'économie, je t'invite plutôt à faire quelques recherches. Le problème n'est pas tant de se payer un vélo chinois à 2000 euros plutôt que de se payer un vélo de luxe à 10 000. Il est parfaitement concevable que la plupart des gens n'aient pas les moyens de se payer un tel vélo. Il existe néanmoins des tas de bons vélos à 2000 euros, sans passer nécessairement par les génériques d'ailleurs. Mais pourquoi donc vouloir une copie quand on ne peut se payer l'original? Pourquoi vouloir une fausse Rolex quand on ne peut se payer une vraie, et qu'une Swatch donne parfaitement l'heure? Pour frimer? Epater les copains? Comprenez juste que ce comportement est stupide. Non seulement vous ne trompez personne, que vous contribuez à détruire des emplois en France et en Europe au détriment d'esclavagistes qui font bosser des gosses ou des gens dans le besoin pour une bouchée de pain, et que de plus vous prenez des risques pour votre santé. A vouloir lutter contre le capitalisme sauvage, vous faites exactement le contraire.

Salut Isaac, Tu n'as pas tout à fait raison, parce que d'une part Magnien est Ardennais d'origine, et pas Vosgien, et que de plus il apparaissait bien à un moment donné comme dirigeant d'entreprise dans l'immobilier à Enghien-les-Bains. Mais il apparait aussi qu'aujourd'hui il serait dirigeant d'une SCI (dans l'immobilier toujours) basée en Haute-Saone (au pied des Vosges, donc). :)

J'ai du mal à comprendre ceux qui entretiennent cet amalgame copie=générique, ou l'inverse. De quoi veulent-ils se convaincre? Les accidents, ou tout simplement les casses inexpliquées des copies sont tout de même assez nombreuses pour qu'on s'en inquiète. D'ailleurs, pour les sceptiques, enfin ceux qui ne sont pas tombés, il reste quand même des éléments qui ne trompent pas : tige de selle qui descend et qui nécessite une feuille d'alu pour être tenue, patte de dérailleur mal alignée qui empêche le bon réglage des dérailleurs DI2 ou EPS, douille de direction mal surfacée et pas alignée (avec, soit du jeu dans la direction, soit un point dur), etc... Ce sont des choses qui n'arrivent JAMAIS sur un original. De plus, d'après une récente étude que je ne saurais citer car je l'ai entendue la semaine dernière à la télé, la contrefaçon coûte en général 100 000 emplois par an en Europe. Pas suffisant pour arrêter d'entretenir ces réseaux mafieux?

À un moment donné, il s'était reconverti dans l'immobilier, du côté de l'Isle-Adam ou de Montmorency. Mais je ne sais pas si c'est toujours le cas.

L'article reflète toutefois assez bien ce que je connais de lui.

On est loin du dopage d'Armstrong. Tiens Michel, un lien très intéressant : http://www.chronoswatts.com Tu pourras y lire une longue ITW d'Antoine Vayer, qui revient sur ses débuts en tant qu'entraîneur, son rôle chez Festina jusqu'en 98, et ce qu'il pense de la suite, notamment de l'ère Armstrong. C'est un peu long, mais instructif sur son parcours et aussi sur l'évolution de sa pensée vis-à-vis d'Armstrong. Je rappelle qu'il était l'entraineur de Bassons pendant le Tour 99, et qu'il écrivait des articles assez acérés dans Le Monde à ce moment-là.

Pour moi, les tapettes sont ceux qui se plaignent de 40° au soleil. Comme quoi... Néanmoins, il m'est arrivé de gagner une course à étapes internationale d'une semaine, avec 200 bornes tous les jours sous la flotte, devant des Bretons aguerris à ces conditions, mais aussi des Belges, des Hollandais, des Russes et des Polonais. A partir de ce moment-là, plus personne ne m'a fait chié avec ça...

Ce que tu écris me fait penser à la période où je courais en Bretagne, pour une équipe bretonne, avec la plupart des courses importantes de fin février à début mai. Je me plaignais souvent du froid, qui associé à la pluie au printemps en Bretagne rendait les courses vraiment difficiles. Non seulement je me caillais, mais surtout mon organisme était (est) incapable de fournir son meilleur rendement dans ces conditions. J'avais beau être bien entraîné et bien motivé, j'étais limité à 80% de mes possibilités. Au bout d'un moment, les conditions difficiles me cassaient le moral, parce que je savais que je ne pouvais pas jouer un rôle important dans la course. Ce qui me convient, c'est la chaleur, voire le cagnard. Des conditions rares dans l'Ouest, mais quand ça arrive, les spectateurs ou les dirigeants plaignent les coureurs, alors qu'ils les considèrent comme des danseuses quand ils n'aiment pas le froid et la pluie. Bon, ce n'est pas une question de courage. Je reviens d'une sortie de 4h et 120 bornes par 0° et un vent de nord désagréable de 40 km:H (ressenti -6 à -4°). Bien habillé ça passe, mais je suis complètement collé.

Supprimer, non, mais tout décaler de 15 jours, ce serait plus "malin". En Europe occidentale, les températures sont souvent acceptables jusqu'au 11 novembre.

Le CLM, c'est quand même un effort spécifique. Je pense que ce type d'effort convient bien aux filles. Par contre, sur une course traditionnelle, le fait qu'elles soient plus limitées en force pure doit les désavantager lors des changements de rythme, par rapport aux hommes.

Donc, t'es en train de raconter que comme ces deux cyclistes n'ont pas voulu se pousser, par représailles, tu t'es rabattu sur eux, puis tu as pilé devant eux. Tu as donc pris délibérément le risque de les blesser, voire de les tuer, parce qu'ils ne se sont pas poussés. Tu as répondu à une imprudence de leur part, par un geste doublement répréhensible. Chacun appréciera ici à quel point tu es un abruti.

Ce n'est pas ce que j'ai dit.

J'ai un de mes meilleurs potes qui court en 3, après avoir été un bon 2 à l'âge de 20 ans. Aujourd'hui à 47 ans, il se fait plaisir en course, FFC, FSGT, en 3e caté sur 70 à 100 bornes maxi. Cadre bancaire, il fait du sport 6 jours sur 7, mais jamais plus de 2h (ou 1h le matin pour aller au boulot à vélo, pareil le soir). Pour lui, 120/130 bornes, c'est inconcevable dans son emploi du temps, et ça ne l'amuse plus du tout.

Un Pass'cyclisme ou même un 3 ne veut souvent pas dépasser 100 bornes. Il les fait à peine à l'entrainement, donc il ne veut pas en plus se taper 4 ou 5 h d'un coup pour une cyclo. Me concernant, j'ai toujours fait les grands parcours, sans même me poser la question. Par contre, qu'on ne vienne pas me dire que j'ai eu peur d'un cyclosportif dont c'est la seule activité... Mais bon, comme tu le précises, ce ne sont que des cyclosportives, et pas vraiment des courses, donc l'importance est toute relative.

Quand je dis n'importe quoi, c'est parce que tu sous-entends que les mecs vont sur les petits parcours parce qu'ils ont peur des "vrais" cyclosportifs" sur les longs. C'est idiot d'imaginer que des coureurs puissent avoir peur des spécialistes des cyclos. A vélo, le plus dur, c'est de rouler vite, pas de rouler longtemps. Maintenant, la plupart du temps, si des coureurs vont sur les petits parcours, c'est qu'ils n'ont pas de courses à proximité, et qu'ils préfèrent faire une cyclo sur le même format kilométrique que leurs courses. De plus, il ne faut pas en faire une généralité, car les coureurs 2e caté, 1ere caté ou Elite s'inscrivent surtout sur les longs parcours.

Pas vraiment, la discussion s'est déroulée en roulant, fenêtre ouverte. Un coup de volant à droite et il aurait pu régler le problème des deux en même temps. Mais comme dit Isaac, beaucoup préfèrent se laisser faire. Il ne faut pas ensuite s'étonner que des types qui se croient tout permis avec quatre roues récidivent...

Et pour info, on retrouve des coureurs de haut niveau sur de petits parcours!!!! et oui c est plus facile que de se frotter à des types de niveau égal ou supérieur sur un grand parcours!!! N'importe quoi !