Olivier COMMENT

je complète et répète...une douleur aux jambes, à quelque endroit que ce soit = faites contrôler votre bassin!

Patrick, mais dans ce cas, c'est tout même un peu exagérer (on peut en discuter) de participer à une course vélo le soir après avoir été chez le dentiste et avoir subi une anesthésie. Enfin c'est mon sentiment...maintenant si c'est la course qui peut te permettre de gagner un championnat...pourquoi pas...mais j'ose imaginer aussi que le rendez-vous chez le dentiste soit placé de manière intelligente, par exemple le jour après la course 😉

Karl, J'ai lu en travers et en vitesse...tu m'en excuses stpl. Avec ton exemple de la grippe, sciatique, et autres réelles maladies pour lesquelles nous avons l'habitude d'être cloué au lit, il n'y a bien évidement, selon moi, aucune discussion. Je peux également difficilement imaginer demander un médicament qui pourrait avoir des notions "dopantes" pour essayer de soigner la grippe et ainsi participer à une course avec la volonté ou non de s'être dopé volontairement ou pas pour la course ou pour se soigner et faire la course. Par contre, pour un malade chronique, par exemple une personne de 50ans ou même moins à qui on a diagnostiqué une maladie qui nécessite tel ou tel médicament qui aurait (un peu, moyennement, beaucoup) des notions dopantes, je ne peux pas m'imaginer le considérer comme un dopé et par conséquent ne plus pouvoir faire de course. Imagine le jeune bébé, greffer du cœur à 5 ans à qui on prescrit un médicament à vie et qui aurait des vertus (selon la liste des produits interdits) dopantes et qui souhaite à son adolescence / adulte faire du vélo et faire des courses....et à qui on dirait, tu es dopé, tu peux pas... Je trouve qu'il faut preuve d'un peu de parcimonie car il faut toujours garder en tête que certaines maladies nécessitant un suivi médicamenteux (par exemple dopant) n'a pas été choix, mais une obligation...faute de quoi la personne serait déjà au milieu de 4 planches en bois. Je ne souhaite pas ici d'avoir de contre exemple provenant du fil de discussion que X a dit ceci ou cela, je souhaiterais juste à défaut d'être d'accord, de considérer que des situations, dopantes dans les faits, n'ont pas été choisies par la personne. Si mon fils devait prendre des médicaments à vertu dopante pour vivre et qu'il souhaite faire des courses de vélo, je ferais mon possible pour qu'il puisse, sous couvert d'une autorisation, participer aux courses et ainsi réaliser son souhait. Olivier

depuis 2.5 ans maintenant, elles n'ont pas bougé de mon côté. Je roule sur tout type de route bien évidemment en faisant attention aux trous...même s'il m'arrive dans louper certains. Si je dois garder une paire de roues parmi celles que je roule, c'est les GT.

y a plus qu'à...😃

la performance non mais si ca tombe en passe si 😃

Arnaud, tu as raison, mais combien d'entre nous font les descentes "à bloc" ? Alors certes on pédale un peu mais de là à tirer toute la quintessence du 52, y a de la marge :-) En même temps, je roule sur un 50, ce qui ne m'empêche pas de larguer des collègues avec le 52 ou 53. Après, j'avais testé le 34-52 a Ténérife et j'avis bien aimé car : 1) je ne suis pas grimpeur (183cm pour 75kg) donc le 34 m'allait bien mais 2) en même temps sur le plat je pouvais plus facilement emmener le 52 et tirer profit de ma puissance. Suis d'ailleurs toujours en train de songer à monter un 52 en lieu et place du 50. Olivier

en d'autres termes, c'est à toi de comprendre le résultat ?

en fait le problème vient plus du fait que comme l'enrobé filtre super bien....il y a aussi tout un tas de "déchets" qui peuvent s'infiltrer et effectivement en hiver lorsqu'il pleut, neige, gèle...cela peut vite devenir une patinoire. Mais par chez nous le sel est légion...vaut mieux plus que pas assez, notamment sur les routes à fort trafic.

bon revêtement, bon revêtement, c'est vite dit! Tu as quand même un peu l'impression d'être à Paris Roubaix certaine fois. Chez nous ne Suisse, me semble que cela devienne de plus en plus rare où alors seulement pour reboucher un peu les trous. Par contre, nous commençons à utiliser de plus en plus souvent un nouvel enrobé qui laisse filtrer beaucoup plus rapidement. L'eau descend directement "dans la route" et quasiment 15min après la pluie, on roule presque sur du "sec". En plus le bitume à un super rendement, super lisse et super roulant.

Didier, j ai une paire de Zipp 202 d occasion en 10 vit. Comme ma cassette, super état!!

Ça fait 40ans que je bois l eau du robinet et l eau des fontaines même non potable comme l eau des ruisseaux, jamais de problème. Et même lorsque l eau du robinet était sois disant poluée, j ai continue sans aucun problème. Peut être mon organisme est il plus ou moins en état de recevoir qqn microbes.

bein tanpi alors 🆒

a ce taux là, faut acheter mes zipp 202 à boyaux qui ont roulé 2000km maxi. 😃

Peut etre un turnover au niveau du personnel!

Je discutais l'année passée avec un signaleur à moto sur le tour de romandie. Il me disait oui je suis au carrefour ici mais à 15h, je dois être au carrefour dans telle localité. On continue la discussion et lui me dire : mais on ne remonte pas le peloton, on doit un itinéraire bis pour aller sur notre deuxième point de travail. ...on pourrait déjà s'en inspirer.

j'arrive en retard et suis surpris de ne pas voir plus souvent le nom de Jens Voigt! Je ne l'ai jamais rencontré, mais ce type m'a l'air absolument génialissime et d'une humilité sans faille!

que considères-tu comme alimentation correcte durant la sortie ? (liquide et dur)

100km ce matin avec un départ a 6h45, je finis avec 28 de moyenne et 950m de D+. Content!

alors ok...car en principe je fais sur une côte de 5% environ et sur le 50.

Guillaume, ca dépend à combien tu fais les 30 sec ? si tu les fais à bloque à chaque fois...5x 30/30 ca t'arrache car à moment la dérive se fait sentir et tu arrives plus à descendre suffisamment bas avant de rapertir...enfin c'est mon cas 😃 mais Contador, il arrive lui 🆒

sachant que faire 5x5 séries de 30/30....t'es mort à la fin! Déjà 3x5 ca te tue les jambes mais alors 5 pffffiiooouuuu!! Je serai plutôt d'avis de trouver un modus opérandi propre à lui....l'idée étant de ne pas se dégoûter de l'exercice et ensuite seulement, augmenter le truc.

J ai fais 50km avec eux ce matin jusqu à Evian et ensuite retour sur Montreux...ca roulait entre 35 et 40kmh mais il n y avait pas encore de groupe bien organise. Un peu tjr les mêmes qui roulaient, d ailleurs je suis passé devant en roulant à 38 environ et j étais seul, alors j ai ralentis. Au passage à niveau à st-gingolph, bingo....et boum par terre derrière moi et c est tombé en cascade. Les conditions étaient bonnes, l année prochaine, je me lance je pense.

flûte....faisait combien de Kil le tour ?

et surtout prend le temps de "capitaliser" tes sorties où tu tapes dedans. On fait trop souvent l'erreur de rouler trop vite....faire des sorties en tapant dedans c'est bien...mais aussi faire des sorties en souplesse sans avoir l'impression de faire un effort. Car si tu tapes tout le temps dedans = plus tu rouleras et plus te seras fatigué...en d'autre termes plus tu roules, moins tu va vites.