Olivier COMMENT

Laurent, une idée pour ma question ? 😉

Simplement et par exemple pour diminuer le nombre d'équipiers qui pourraient être amener à travailler pour le leader 3 jours plus tard voire même en claquer une qq jours plus tard comme Cavendish sur les Champs (mentionné ci-dessus). On envisage de diminuer le nombre de coureurs par équipe au départ des grands tours, pourquoi pas commencer par appliquer le règlement et donc éliminer les hors délais. Commençons par appliquer ce qui peut l'être!

...j'aurais plutôt dis : Qu'ils soient repêchés, pourquoi pas, mais ne faudrait-il pas les pénaliser par respect pour ceux qui se sont défoncés pour finir dans les délais et ne pas être éliminer ? Je ne suis un pro du vélo et des us et coutumes des courses à étapes, mais je suis toujours étonné par ces décisions. A quoi bon mettre des délais si c'est pour repêcher tout le monde ensuite, surtout qu'ici il n'y a pas d'éléments ou des faits extraordinaires (accident, abruti qui stope la course, incident naturel, etc) Peut être faudrait-il toucher au porte-monnaie pour changer les choses, des primes en moins, des amendes importantes, un leader pénalisé... C'est assez difficile en fait, choisir entre pénaliser le coureur ou l'équipe...sachant que l'équipe a peut être décidé volontairement de ne pas se faire péter la caisse et que si élimination c'est pas grave! C'est intéressant comme sujet de discussion car les intérêts sportifs se conjuguent aux intérêts financiers, des sponsors, de la TVA et des droits y relatifs.

Bonjour tout le monde, Je remonte ce post pour une petite question technique concernant les 202. Le modèle est celui-ci...la version "balle de golf" http://www.roulement-ceramique.fr/velo-kit-zipp,fr,4,gold-kit-Zipp_1.cfm savez-vous s'il est possible de monter un boyau de 25 ou 28 ? A mon avis le 25, pas de soucis, mais le 28 ? merci pour vos retour. J'ai regardé sur le site, mais pas assez de connaissance pour savoir quelle mesure chercher et à quoi la comparer 🆒 Olivier

Un lien vers une vidéo par hasard, regarde sur gogol mais rien trouvé! Merci merci

là par contre, c'est compliqué....pas impossible mais tu risques d'y passer tellement de temps que le temps investi couvre l'achat d'un nouveau boyau à mon avis. Peut être me trompe-je, à voir les pros du boyaux 😉

je prends l'apéro chez Sylvain, ensuite je mange chez Jo pour finir par le dessert chez Jean!

Fondue....je déconne!

vous mangez quoi ce soir ?

personnellement, je ne mets pas de préventif dans mes boyaux, ils sont montés et basta, je pars rouler. En cas de crevaison, j'utilise du Vittoria Pit stop (Google est ton ami), dans l'ensemble ca marche assez bien et permet de rentrer gentiment. Maintenant en cas de vraie coupure bien profonde, tu marques dommage et là c'est système D avec deux solutions : a) le téléphone à un ami :-) b) le boyau déjà utilisé, idéalement avec des restes de colle attaché sous la selle. Ainsi tu as l'option de retirer celui crevé et de mettre l'usagé à la place. alors, ok le boyau a peut être des inconvénients, mais pour celles et ceux qui ont l'habitude changer un boyau va quasiment aussi vite que de changer un pneu. Peut être se faire un peu la main avant et essayer de monter un boyau sur une jante et si celui-ci est neuf, le détendre et lui mettre une couche de colle. tu as des vidéos assez bien faites sur internet également.

J ai descendu le col du marchairuz en tricycle, dans les virages parfois sur deux roues, j ai double deux tracteurs et arrivé en bas au freinage j étais sur la roue avant avec l arrière train soulever! J ai fais gaffe à mes arrières à ce moment histoire d éviter un freinage mal contrôlé d un cyclisme lamba, roulant sur un cadre carbone, monte en jante de 50mm à pneu et flan carbone, sans compter qu il avait vraissamblablement 4cm de douille sous la potence, ceci n arrangeant pas cela! J ai eu chaud, surtout que je n avais pas le casque durant cette sortie mais tout s est bien fini!

Dura ace vous disiez :-))

Utilisateur : 183cm, 76kg, 9000 - 10000km par année. Plutôt rouler - puncheur de part mon gabaris, mais j'aime bien grimpé...à mon rythme. A partir de 7%, un peu de moins de plaisir et plus de souffrance. je roule : specialized venge S-workstrek domane 6.9j'ai testé le nouveau madone en version 6.9 durant une journée avec les deux vélos ci-dessus en point de comparaison. La partie arrière du vélo avec l'isospeed filtre assez bien malgré que j'ai roulé avec des 404 boyaux. Je dirais que l'arrière ne m'a pas déçu ni étonné, j'ai trouvé normal et cohérent par rapport à l'isospeed du Domane que je roule aussi. Par contre, la partie avant est très dur selon, cette combo potence-cintre ne filtre pas grand chose et les vibrations de la route arrivent très vite et de manière importante dans les mains, les bras, etc. Alors oui le vélo est hyper réactif et ca roule très très bien mais cette rigidité de l'avant m'a bloqué. J'ai fais 2 sorties avec le vélo test et retour au magasin. En comparaison, mon Venge est également très réactif mais alors quelle différence de l'avant, tout est beaucoup plus confortable malgré aussi des roues à boyaux en 44mm (Gtracewheels). J'imaginais mieux de ce vélo. J'ai préféré l'Emonda qui est plus confortable, incroyable en montée mais plus dur à emmener au plat avec un sentiment de devoir perpétuellement pousser sur les pédales, pas beaucoup d'inertie dans le vélo. J'espère que ça aide. Olivier

Avis a venir ce soir...

va-t-il aider Alaphilippe sur les classiques ou sera-t-il leader avec Alaphilippe comme équipier ? ? Peut-être aussi a-t-il été engagé pour amener de l'expérience à Julian sur les classiques, mais demeure la question du leader, car à priori l'un comme l'autre peuvent l'être....je dirais même qu'au jour d'aujourd'hui Alaphilippe devrait prem's et Gilbert second.

gros moteur :-)

Jean, ...et à quel % avec ton 53x17 à 27kmh dans du 6% ? au seuil, dans le rouge, sub-max ? 🆒 Olivier

et comme environ 70% du temps devrait être consacré à un mode "tourner les jambes et ne pas taper dedans", ca laisse de la place pour faire des sorties entre 26 et 30 de moyenne.

Suis sorti avec le vélo de chrono à midi, 4 mois sans le toucher, c'était cool! petite sortie de 30km avec environ 5km pour sortir et entrée dans la ville. je finis avec 34.5 de moyenne et un peu moins d'une heure sur le vélo. Plutôt content car malgré les 4 mois sans la position imprégnée dans le cerveau, ca s'est bien passé malgré quelques tensions dans le bras droit en raison de la position bras serrés sur le prolongateur.

80km tout rond, 460m de D+ et 30.4 de moyenne avec vent permanent, plutôt de dos pendant 1h et 3/4 face au retour!

Apres la tempête revient le beau temps! Tiens le cap!!

je n'ai jamais fumé je n'ai jamais bu une goutte d'alcool de ma vie (si si et même jamais goutté) Je n'ai jamais bu de café et pourtant peut être que j'aurais un cancer du poumon ou une cirrhose du foie...bon j'espère pas. En même temps on pourra pas dire que c'est de ma faute quand même 🆒

Karl, attention également alors, car selon moi si tu es en arrêt maladie, tu ne roules pas je suis assez d'accord car si tu peux rouler assez simplement tu peux bosser. combien on reçoit des mails ici au boulot : "x est malade et ne viendra pas au travail ce jour, mais reste disponible et regarde ses mails"...et à chaque fois, je me dis : "bein alors t'es pas malade"! En même temps c'est aussi une façon de ne pas donner le virus à tout le bureau. Par contre, celui qui n'est pas en arrêt maladie mais qui doit prendre un médicament (liste dopant) en raison d'une maladie à vie ou un truc du genre (et qu'il n'a pas choisi d'ailleurs), sur ce point c'est différent et je ne pense pas qu'on puisse être aussi extrême.

As tu envie que ça t'arrive ? L'enfant de 5 ans fera autre chose que du vélo, quelle importance ? Il y a des tas de choses à faire pour s'épanouir ! c'est un peu ici que je ne partage pas forcément ton avis, tout en comprenant également la difficulté future de poursuivre en compétition avec la prise de médicament pour une maladie d'enfance. c'est plus un débat de fond...mais je ne pourrais interdire mon enfant si l'envie y est sous prétexte de son traitement. Tout au plus, le fait "d'interdire" les courses.

compris!