chmotard

Je suis effaré des kilométrages annoncés par certains 😮. Même si j'avais le niveau, je serais bien incapable de passer autant de temps en selle , à moins de ne faire absolument rien d'autre .

Carbone, collage , plus c'est technique plus c'est fragile....

Temps doux mais humide et très brumeux sur l'Artois.

Un vélo qui n'est pas équipé Shimano . Peut être pas très objectif mais j'ai toujours préféré cette marque , fiable et on arrive toujours à trouver des pièces détachées.

Dans mon secteur du nord de la France, l'Arrageois ,en dehors des grandes villes où c'est plus reflechi , chaque petite commune y va de son infrastructure pour casser la vitesse. Ca se repand comme un effet de mode , le maire d'un village fait installer des "dos d'âne" ,le maire d'à coté trouve ça sympa et il fait pareil , et ainsi de suite. Il n'y a jamais d'analyses sérieuse pour choisir la meilleure solution . Après les dos d'âne il y a eu les cedez le passage à répétition sur les traversées de village , ensuite ça a été remplacé par des stop , en ce moment ce sont les feux tricolores sur les lignes droites sans intersections qui fleurissent. Un moyen simple de faire ralentir naturellement c'est d'avoir des rues de faire largeur avec le traditionnel regime de priorité à droite, on peut récupérer l'espace gagné pour faire des places de stationnement ou une piste cyclable. Au lieu de ça on maintient des rues larges comme des autoroutes pour faciliter le passage des engins agricoles. Les zones de rencontre sont intéressantes aussi dans les centres village , pas d'obstacles mais une priorité aux piétons et cyclistes.

Chapeau bas pour les gros rouleurs 👍👍👍. Pour ma part , entre le boulot , les travaux , activités diverses et mon niveau amateur , 3000 me semble plus raisonnable 🙂. Rendez vous en décembre 2025 pour le verdict final 😁

Il y avait un modèle equipé en Centaur il y a quelques mois , mais vite bradé à -35%. A priori il n'a pas eu trop de succès.

Merci 😉. Et j'ai bien fait d'en profiter car a ce prix Decat ne propose plus de 105 .

L'EDR AF 105 , avant je n'avais qu'un VTT😉

Ce matin départ par 3 degrés sous les nuages avec une quelques gouttes, mais le soleil a vite repris le dessus 😊. Vent de face pour commencer avec des rafales à 45 , direction note dame de Lorette et sa côte de la mort qui tue mais une belle descente a plus de 60 juste derrière 🤪. J'ai rallongé un peu pour terminer à 43 Km et 435 m de dénivelé positif. Voilà, je viens de passer les 1000Km sur mon nouveau vélo et j'suis content 😊

J'avais vu ça ches Bianchi https://www.bianchi.com/store/int_EN/ylbj8-l-eroica-campagnolo-10sp-compact-6.html

Ils ne sont pas " chauffants" mais ceux que j'utilise par temperatures négatives sont moches mais très efficaces. https://www.singer.fr/fr/p/ninja-ice-gant-special-froid-double-couche-enduction-hpt-sur-la-paume/NI00 La dextérité est très bonne et la manipulation freins/ vitesses se fait sans difficultés. On en trouve sur Amazon pour une quinzaine d'euros.

Oui tout à fait 👍. J'ai déjà testé en moto c'est efficace.

Toutes les excuses sont bonnes 😂

C'était l'idée de mon post , penser a bien comparer avec la concurrence car ils ne proposent plus de modèle équipé en 105 à moins de 1500€. Je n'ai pas détaillé le Bianchi mais ça semble être un bon exemple.

Si tu ne trouves pas d'emballage "tout fait" , à ta place je ferai decouper 2 planches de bois qui couvre toute la surface du cadre. J'attacherai le cadre sur une planche avec des colliers plastique puis je fixerai la 2 eme planche sur la première par vissage pour que le cadre soit pris en sandwich.ensuite emballage dans dus cartons. En cas de choc , ce sera le bois qui encaissera les chocs et pas le cadre.

Bon là c'est parceque je me suis fait surprendre, mais j'évite les bourbiers de ce genre. Mais je suis fier de moi , j'ai même pas patiné 😊. Par contre c'est vrai que j'aurais pas attaqué la grosse descente qui suivait dans cet état. J'ai rincé un peu avec le bidon j'étais plus rassuré.

Ce matin j'ai profité d'une journée ensoleillée, très rare en ce moment... Quasi pas de vent, 0 degrés mais c'est pas grave ya du soleil 😊. Et c'est l'occasion d'etrenner mon nouveau cuissard hiver. J'avais rectifié mon parcours en évitant les zones boueuses , sol quasi sec , quelques plaques de glaces dans les fossés, je poursuis mon ombre sur la route , ça fait du bien 🙂. Après une belle côte je m'enfonce dans la forêt d'Ohlain par un sentier goudronné habituellement propre , mais cette fois j'aperçois une equipe de bûcherons occupés à empiler des tronc fraîchement coupés..... S'en suit une "etape" version cyclocross dans 5 bons centimètres de bouillasse mêlée de végétaux 😭. Une fois revenu sur du propre , séance débourrage avec un bout de bois .. ça va ça freine et les vitesses passent bien. Fin de circuit toujours sous le soleil 🙂. Au total 53 Km et 562 D+ 🙂

C'est peut être ce qui leur permet de proposer des tarifs bien placés , l'amateur moins exigeant (dont je fais partie) va y trouver son compte.

Bizarrement Shimano fait apparaitre le pédalier RS510 dans la gamme 105 (idem pour RS520 pour le 12V) . Mais en effet tu ne profites pas du système "Hollowtech". Oui les tarifs semble rester raisonnables au regard de la concurrence , mais faudra peut être moins y aller les yeux fermés à l'avenir .

Ce modèle ne fait plus partie de leur gamme , ils sont en train de liquider le stock.

En jetant un oeil sur leur gamme actuelle , j'ai constaté que pour un vélo équipé en 105 , le prix de départ est maintenant à plus de 2000€ https://www.decathlon.fr/p/velo-route-edr-cf-105-disque-noir/_/R-p-324411?mc=8581111&c=incolore Content d'avoir acheté le mien il y a 6 mois 🙂 , alu et FAP mais quand même 1000€ de moins !

le déluge cette nuit et encore ce matin..... Normalement demain ça s'améliore

En zoomant bien on aperçoit quand même quelques bourrelets 🤔....😁😉

C'est tout l'intérêt des lubrifiants spécifiques , éviter de "repeindre" ta jante , de contaminer ta piste de freinage si FAP , tâcher tes fringues , .....