Yoann

Franchement tu ne te salis pas les mains à purger un FAD. Et sur internet t'as ts les tutos qu'il faut donc même ceux qui ont 2 mains gauches n'ont pas d'excuse. Et toi qui ne jure que par aliexpress tu y trouves pour 10€ les outils qu'il faut pour purger.

L'entretien des FAD, changer plaquettes, purger et changer liquide frein etc, c'est d'une simplicité. MAJ du di2 c'est enfantin.

Euh tu es pressé de vieillir ? Pourquoi cette question ? 2023 n'est pas fini, attendons de vivre 2024 et on verra ds 1 an pour 2025.

Je ne dénigre pas. Je dis juste que 4400€ pour du 105 c'est cher. Il n'y a pas si longtemps que ça on pouvait avoir de l'ultegra à ce prix voir même du durace en cherchant bien.

Moi je me suis prévu un montage très sympa pour la saison 2024. Frein patin et groupe Sram RED AXS. Et ça me revient moins cher que l'Orbea en 105 di2 que je vois comme une belle arnaque.

Et 7,5kgs pour qu'elle taille car si ils ont pesé un taille 48 voir 52 c'est facile. Puis est ce vraiment vrai le poids annoncé ??

Les prix se sont graves envolés ces derniers temps et ça n'est pas du tout justifié. J'espère franchement que les ventes vont dégringoler, ça les ferait revenir à la raison plutôt que vouloir se gaver.

Tu es quand même au courant que les gens et familles surendettées ont explosé ces dernières années ? Là on parle de vélo mais ça vaut pour ts autres produits que les gens achètent. Pourquoi les société de crédit ne cessent de prospérer ?

Il y a beaucoup de personnes qui achètent un vélo à crédit aujourd'hui voir même en leasing chez certaines marques. On ne voyait pas ça avant. Donc il n'y a peut être pas une majorité de pauvres en France et Belgique mais il y a beaucoup de personnes qui n'ont pas vraiment les revenus pour mais s'achètent quand même des vélos entre 4 et 8000€. Pour ce qui est des disques qui sont devenus incontournables c'est aussi en manipulant les gens que ça a réussi à passer.

C'est bien le modèle à 4400€ ? Tu trouves ça un tarif intéressant !! Si on parle du même vélo il est en shimano 105 et même si c'est du di2 ça fait cher pour du 105.

Que d'histoire pour une selle. Comment est il possible de demander si on doit changer sa selle de 10 ans. 3 pages pour ça. On va faire un post pour quand changer les pneus, le cuissard ? Il s'en rachète une et c'est reparti pour 10 ans.

Une photo ça serait pas mal pour voir comment tu as installé la rondelle

Ah ouais, ta manivelle ne présente pas de filetage pour y visser 1 extracteur. Alors ça c'est embêtant. C'est vraiment un pédalier de l'entrée de l'entrée mais alors de l'entrée de gamme. Alors faut te trouver l'outil que te conseille Thierry ou alors avec 1 marteau et une cale de bois tu tapes sur la manivelle gauche au plus près de l'axe jusqu'à ce qu'elle vienne. Faut espérer que depuis le temps les manivelles ne se sont pas soudées sur l'axe du boîtier. Je suppose que c'est un axe carré ?

Oups, oui l'extracteur de gauche pour l'embout le plus fin. La main gauche a le pouce à droite et la main droite à le pouce à gauche 🤣

Oui pour ton pédalier shimano 105 il était monté avec un boîtier octalink donc il faut un extracteur avec embout large pour que ça vienne en appui sur l'axe rond du boîtier de pédalier. Pour les boîtier à emmanchement carré il faut ton extracteur de droite avec l'embout plus fin. Quand toi tu as utilisé cette extracteur il est rentré ds le filetage du boîtier octalink sans prendre appui sur l'axe.

Oui mais tu le vois de suite s'il est compatible en le vissant ds la manivelle. S'il se visse sans soucis c'est que c'est bon. Il faudra quand même qu'il nettoie bien les filetages pour qu'il n'y ait rien qui vienne compliquer l'installation de l'extracteur.

Je suppose qu'il y a un filetage là où j'ai mis les flèches jaunes. Sur un pédalier de base comme celui là, c'est un extracteur de base qu'il faut pour démonter les manivelles. Voir le lien. https://www.amazon.fr/Extracteur-Manivelle-Détendeur-Manivelles-Réparation/dp/B0B868BGFT/ref=asc_df_B0B868BGFT/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=603034295751&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=5579993261355000334&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1006094&hvtargid=pla-1733396361596&psc=1&mcid=46312751e2a7362f8608e41aed7eadd1

Prendre sa langue ??!! La vache sa "taille" là. Bon je ne préciserez pas ce à quoi je pense 🤣. Bon OK je vais me cacher...

Comment ça vous n'avez pas réussi à desserrer les blocages de roues ??!! Que ce soit trop serré par le mécano de decat ou autres je veux bien mais de là à ce qu'aucun bonhomme du club n'ait assez de force pour desserrer !! Z'avez les bras et les mains en guimauve en Belgique ou quoi !? Va falloir manger plus de frites 🍟 Ah ces histoires belges me feront toujours rire 😅

Je pense que tu dois connaître la réponse à ta question quant à l'usure de ta selle. Si ça fait plus de 10 ans que tu as ta selle, Noël arrive alors envoie ton courrier à petit papa Noël. A moins que tu ne fasses le poids d'une crevette et que tu roules 1000 kms/an , il me semble évident que plus de 10 ans pour une selle, cette dernière a largement vécue.

Ce matin j'ai découvert zwift avec le home traîner connecté que mon frère m'a prêté le temps de son déplacement professionnel. Il s'agit d'un Wahoo kickr. J'ai choisi le pace partner Constance avec lequel j'ai fait 70 kms. Plus ça aurait été trop dur, déjà là j'étais trempé et à cette époque de l'année je n'ai pas la socquette assez légère pour ce niveau d'effort. Ça ne m'a pas déplu et la prochaine fois je choisirai un pace partner plus facile et surtout avec plus de monde car là maximum on a jamais été plus de 5.

Oui c'est le rôle de cette rondelle.

C'est de la contrefaçon

Pareil, pas compris non plus. Je suppose qu'il s'agit de cette rondelle ?

Et le mont ventoux aussi