OnTheRoadToNowhere

Je pensais avoir résolu le problème (tout relatif au vu de ce qui se passe ailleurs dans le monde ) en changeant de navigateur mais il n'est pas impossible que ce fut juste une coincidence

Je ne pouvais plus réagir via le widget en bas à droite de chaque message (Like, etc..) Oui toujours connecté, j'ai fait plusieurs tentatives de déconnexion / reconnexion, actualisation de la page, etc... Problème contourné en utilisant un autre navigateur, donc probablement lié aux cookies et non pas au profil 😉 Pour ce qui est de vieillir, j'ai ressenti un genre de passage sur la pente descendante à 55 ans (j'en ai 58). Un peu comme si après avoir monté un col en pente douce au soleil jusque là, l'attaquais la descente à l'ombre et dans le froid. Beurk. Je freine autant que faire se peut (merci les freins à disque 😀), mais la gravité du temps fait son œuvre.

Bon, V101 ne m'autorise plus de réactions 🤔 😟 🙃

Samedi aprem, après l'arrivée de l'étape d'Auron, modeste sortie d'entretien en zone aérobie, dans la grisaille et la fraîcheur. Pas désagréable pour autant, mais l'envie de chaleur et de tenue courte commence à se faire sentir.

Belle sortie, le vent peut être assez redoutable dans les grandes lignes droites de la plaines des Andrans. A un jour près on a failli se croiser, dimanche j'étais à l'endroit même de la photo pour une rando à pieds. Juste en dessous il y a l'église St Félix (XIIème) qui vient d'être restaurée.

Hier aprem sortie vallonnée jusqu'aux contreforts de la montagne de la Raye. Gris, vent de sud 15 à 20 km/h 11°, mais au final plutôt agréable.

Pas facile le vent 🌬️ Jeudi ici il y avait un vent de sud de dingue, je suis allé chercher du dénivelé dans les monts du Matin (piémont ouest du Vercors). Le coin est plutôt joli, mais pour y accéder je me suis tapé de longs faux plats avec le vent de travers à l'aller et au retour, au final 65 km pour 1000m de d+ , je me suis explosé le cardio et les jambes pour un ratio plaisir / effort assez médiocre.

Brian Wagner est visiblement connu pour être un très bon descendeur, en tous cas il semble n'avoir aucune difficulté pour suivre Pidcock. J'imagine aussi que les caméras sont munies de dispositifs qui stabilisent les images.

Celui qui filme c'est Brian (Safa) Wagner, il est en vélo, on l'aperçoit à la fin de la vidéo. https://www.cyclingnews.com/news/pidcock-responds-to-safety-concerns-following-viral-descent-video/

Pareil que Nicolas... 1,5 bars, c'est pas grand chose. Tu peux éventuellement dégonfler, essayer de repositionner le pneu de façon plus symétrique puis regonfler. Personnellement je monte jusqu'à 7 bars, puis je diminue la pression ensuite.

La mienne n'a pas un fond sportif, mais elle aime néanmoins le vélo (et la rando). Elle roule avec un vae sans abuser de l'assistance, j'ai fait quasiment toute la sortie en endurance z1 z2, ce qui ne fait pas de mal...

Faut pas croire, dans le sud aussi il y a du vent 😁 Ce matin, sortie tranquille avec mon épouse, voie verte de l'Isère et petites routes de campagne. Vent du nord, gris, froid... La météo devrait s'améliorer à partir de demain.

C'est vrai qu'on a un réseau de routes vallonnées pas trop fréquentées, dès qu'on s'éloigne de la vallée du Rhône c'est assez calme. Sinon, bis repetita comme à l'arrivée de la première étape du tour le l'Algarve, il ne faudrait pas que ça devienne une habitude... Et victoire de Romain Gregoire premier a passer la ligne d'arrivée.

Bon, pour le moment je fais choux blanc... Re tentative pour régler le jeu, mais même avec la bague de serrage en butée le jeu subsiste. Donc tentative de démontage, mais impossible d'enlever l'axe... La roue est un peu différente de la vidéo car c'est une roue disc à axes traversant, il faut une clé plate de 17 côté roue libre et une autre de 15 côté opposé, mais après dévissage de l'écrou côté roue libre rien ne vient, Je poursuivrai ultérieurement lorsque j'aurai plus de temps...

Merci, je connais bien ces routes là, pas mal de dénivelé. Des routes qui piquent pas mal : le val d'enfer et le mur de Cornas, là où la route monte dans le vignoble des Royes qui donne un excellent Saint Joseph. Le col de Leyrisse et le col des Boscs sont plus roulants dans les 6 % maxi. Je serais devant ma télé, la flemme d'attentre dans le froid et le vent... Je viens de voir que Romain Bardet et Wawa sont passés juste devant chez nous au début de leur sortie d'entrainement d'hier. Le lendemain, bis repetita dans la Drôme, avec un profil différent plus fait pour les punchers, où le vent peut jouer un rôle pas négligeable.

Hier aprem sortie dans la Drôme des Collines, éclaircies et vent de nord pas trop fort.. mais quand même pénible dans la longue partie où il était de face. Parcours vallonné, quelques passages sur des routes très secondaires un peu abîmées. Une belle côte d'1,5 km à 9 %, un peu gâchée par 3 chiens chelous sortis d'une propriété obligé de mettre pied à terre ce que je déteste en montée. Je passe la barre des 1000 km juste à la fin février.

Merci, je regarde ça, j'espère juste que je n'ai pas trop attendu...

Une chose en amenant une autre, après nettoyage appuyé du vélo, changement de la chaine, j'ai remarqué que ma roue arrière (Fulcrum Racing 3) avait un peu de jeu. J'ai essayé de le régler selon la notice, ça me paraissait bon en statique avant de remonter la roue, sinon que ça gratte légèrement, mais après remontage de la roue sur le vélo le jeu parait toujours là

Et Brian Wagner descend aussi vite que Pidcock, non ?

Globalement infinies, mais parfois le problème est dans la répartition

Oui, c'est pas vraiment dit de façon explicite dans les textes, mais ça peut s'interpréter comme ça.

Après avoir réduit la vitesse maxi autorisée sur route à 80 km/h (ce qui était une bonne décision à mon avis), on a laissé le choix à chaque président de conseil départemental de repasser les routes dont il a la responsabilité (départementales donc) à 90 km/h (ce qui a été un mauvais signal à mon avis).

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/5049/les-radars-garmin-varia-sont-mis-a-jour-pour-se-conformer-a-la-legislation-francaise

Même expérience avec le Park Tool... Maintenant je monte systématiquement mes chaines avec un maillon rapide, rien de plus simple pour l'entretien.

Je préfère me dire qu'il y a des signes de communication non verbale qu'on ne perçoit pas dans le feu de l'action... ça m'arrive des fois de saluer les gens d'un clin d'oeil Le pire c'est au rayon surgelé chez Leclerc, là tu passes pour le dingue de service si tu dis bonjour.