Didier CHARAUDEAU

Meilleurs vœux à tous. Que 2020 vous apporte bonheur, santé, amour et joie dans vos familles. Qu'elle vous apporte beaucoup de plaisir et de sueur dans le défi cyclo qui nous tend les bras. Une pensée toute particulière à l'attention de Michel, notre grand Timonier pour le temps passé à faire vivre notre défi. Un ultime coup de chapeau à nos épouses qui nous accompagnent dans nos périples (la mienne -pour 2020 - assure l'intendance de mon tour de la Sarthe et du défi de l'Ubaye) . Amitiés à tous. P.S. à Michel: je m'inscrits bien sur au 10000 de l'année 2020

En ce qui me concerne, pas besoin de regarder la météo: c'est flotte et vent tous les jours.

Salut Pierre-Yves, Avec mes 62 Kgs tout mouillé, je ne vois pas bien l'intérêt d'acheter un vélo équipé de freins à disques: plus cher, plus lourd, plus compliqué à l'entretien. Je suis passé devant la vitrine du bouclard de Rennes et ce vélo m'a tapé dans l’œil. Ce qui a suscité les hurlements de ma chérie: "Y'a c'qui faut dans le garage!". J'ai pas dis mon dernier mot😃

Salut Michel, Ce modèle est en vente chez les bouclards depuis le mois d’août. Le premier modèle en 105 (freins direct-mount) est affiché à 2399 Roros avant remise. Je pensais qu'au moins un forumeur avait cassé sa tirelire pour cette entrée de gamme. Comme tu le dis peut-être au printemps prochain...après Noël. Bien amicalement à toi.

Bonjour à tous, L'un d'entre-vous a-t-il fait l'acquisition de ce vélo (en freins à patins) et peut-il nous faire un petit résumé; voire un comparatif par rapport à l'ancien SuperSix? D'avance merci à celui qui s'y colle.

Pour moi 64 Kms SANS FLOTTE, mais sur des routes couvertes de boue par les tracteurs. Contraint de nettoyer mon vélo au jet (ce que je déteste) . Pas d'autre choix tellement la transmission "frincaillait" au bout de quelques kms seulement. Puis passage au compresseur et graissage. Ouf! Je viens de terminer. Les 11.111 Kms sont à portée. Enfin, si le temps n'est pas trop dégueu. J'en ai marre de rouler sous la flotte et le vent.

Bonjour Georges, Là, tu m'intéresses! Aurais-tu l'amabilité de me communiquer la marque et le modèle, éventuellement en M.P. si tu refuses de faire de la pub. Merci

Envalira, c'est très long... mais surtout très dangereux: La montée se fait au milieu des poids lourds et des gaz d'échappement. On se croirait sur la N20 au sortir de la Région Parisienne. Aucun intérêt

Ouf! Je viens de boucler les 10000... sous la flotte. Me reste le D+ à terminer. Vais peut-être me mettre au surf😆. Quelle année de m... Jamais autant pris la flotte.

Salut Pierre-Yves, Idem pour moi. Temps pourri: pluie, rafales de vent, T° en chute libre. Et impossible d'aller s'abriter en forêt ; on risque la chute de branche à tout moment et plusieurs petites routes sont barrées. Je viens de terminer 53 Kms à... 20 de moyenne? Je ne sais plus vraiment si je fais du vélo, du pédalo ou du char à voile. Dommage de n'avoir pas formé un duo cette année: on aurait fini comme à la parade: à moins de 300 bornes du but, neuf petits kms nous séparent. C'est synchro comme...une montre Suisse.

Ah ben! Dans ces conditions, je traite avec A.S.O. pour une place de Lanterne Rouge sur le Prologue du Tour 2020. Succès garanti: A 63 balais , je me présente comme le petit frère du Grand Jacques, Normand lui aussi. Et tac: "Objectif 10000" perd toute sa notoriété.

Salut Pierre-Yves, On est toujours à 100 bornes d'écart. Suis parti rouler après un repas de famille.(57 Kms) avec le gigot sur l'estomac. C'est pas les montagnes Suisses, mais ça pèse aussi lourd dans les guibolles. Comme tu sembles disposer de davantage de temps que moi, je te propose de rouler et moi... d'inscrire les kms😆. Plaisanterie mise à part, si tu es partant pour 2020, ça roule pour moi. On attends bien sur que Michel nous adresse une invitation pour figurer en tête d'affiche "d'Objectif 10000". Après on négocie le montant de notre cachet. En Francs Suisse évidemment !!!

Au fait, si Pierre-Yves est dispo en l'an prochain, je tenterais bien les 20000 en équipe avec lui;

Bonsoir à tous, Un petit coucou à Pierre-Yves qui me tient la dragée haute depuis un moment et me motive comme jamais pour rouler en dépit du temps de m... qui arrose ma belle Normandie. Nous nous tenons à moins de 100 Kms. Chapeau à toi qui sans doute travaille et parviens à maintenir un kilométrage conséquent. Continue, sinon je vais ranger le vélo et même pas finir les 10000. Entre les petits enfants, le bénévolat et les petites escapades avec ma Doudounette, je ne suis plus très motivé. Le forum a cela de génial qu'il nous pousse à nous dépasser en lorgnant les kms des copains. J'espère bien avoir -un jour - la chance de faire une sortie avec Pierre-Yves et les autres. Amitiés à tous et...bon vélo. P.S. Pierre-Yves, ne te laisse pas rattraper, sinon je viens te botter le c.. afin de t'obliger à remonter sur ton vélo

même avec des gants...

Salut Serge, Entre l'écran tactile et les boutons, c'est le jour et la nuit. J'ai le 1030 et le fonctionnement de l'écran tactile est vraiment top. C'est infiniment plus rapide et pratique que les boutons.

De même. Mon SuperSix V2 est en passage externe. Le modèle 2020 est en intégré et promet quelquesbellesprises de tête ; en tout cas pour le modèle 105

Michel va pas être content : va devoir rajouter des cases au tableau : VAE,Marche à pied, sur les mains, trottinette etc. Quel boulot !

Ah ben! Si on ajoute les kms à pieds, j'en ai 500 de plus????

Salut cher homonyme, Là! Ton message me laisse... muet😆

Salut Michel, Situation à peu près identique à la tienne et... envie de changer. Mon vénéré bouclard m'a prêté un Garmin Edge 1030 dès sa sortie et j'ai craqué en dépit de ses (nombreux) bug. Après 20 mois d'utilisation, je ne regrette pas mon choix. Ecran couleur très lisible et particulièrement lumineux en toute circonstances (il accentue automatiquement la luminosité lors des passages en zone sombre ( tunnel, sous-bois etc.) Le 1030 n'est néanmoins pas parfait: je lui fait - comme à tous les autres - un gros reproche. En cas de perte ou de vol, il n'est pas localisable, à l'aide d'un portable ou d'un ordi, alors qu'un téléphone à 200 € possède cette fonction. En outre, compte tenu du tarif, Garmin pourrait prévoir un code confidentiel pour activer l'appareil. Peut-être que GARMIN intégrera ces nouvelles fonctions dans le futur 1040. En tout cas, il vaut la peine d'être testé. Bien amicalement à toi

Oh! Les gars ! On est pas tous des montagnards. A titre personnel, au au-delà de 2000m de D+, je cale et ne doit pas être le seul. Molo sur vos propositions ????

Bonjour à tous, Pour moi, c'est: un V.T.T. Look de 2001 (couvert de poussière) un Caad 7 de 2004 (le vélo de pluie) un SuperSix Evo HM Ultégra DI2 (6,9 Kgs) de 2013 (Le vélo des grandes occasions) un SuperSix Evo 105 de Déc. 2018 (le vélo du quotidien) Le prochain? Plus de place dans mon garage!!!

Bonjour à tous, Tout est dans le titre. Un forumeur roule t-il avec ce groupe (Red ou Force) et peut-il nous donner son avis à propos de ce matériel (fonctionnement, fiabilité, petits défauts etc.)? Merci d'avance pour vos réponses

Salut Michel, C'est la raison pour laquelle, je me suis bien gardé d'utiliser le post des forçats😄. Pour un peu, tu m'aurais forcé à les accomplir sous 30° mini. Ah! Le sadique!