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Tout ce qui a été posté par Didier CHARAUDEAU
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Bonjour à tous, Tous les collectionneurs de cols connaissent le désagrément de ces mouches qui vous tournent autour durant l’ascension. Cela m'est de nouveau arrivé dans le Col de Pailhères la semaine dernière. Ma question est donc: avez vous une solution (de préférence naturelle) pour prévenir ce désagrément? Merci pour vos réponses (en rapport avec le sujet bien sur).
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APPAIRAGE GARMIN 820/SMARTPHONE IMPOSSIBLE
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Michel CHAPUIS dans Le matos
Michel, t'as pas tord! C'est la raison pour laquelle j'ai cessé de me prendre la tête avec ces p... d'appareils. Maintenant, je veux juste avoir mon kilométrage, le D+ et la trace du circuit. Pour le reste, je laisse ça à plus technophile que moi. Amitiés à toi. Didier -
APPAIRAGE GARMIN 820/SMARTPHONE IMPOSSIBLE
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Michel CHAPUIS dans Le matos
Bonjour à tous, Même problème avec GARMIN Edge 1030 et SAMSUNG Galaxy A8. L'appairage entre les deux appareils dure le temps d'une sortie. A chaque fois, il faut supprimer le GSM du 1030 et recommencer la manip de connexion. Ça ma saoule et j'ai arrêté d'appairer les deux modules. Me contente de poser mon Garmin prêt de la LiveBox après chaque sortie pour enregistre mon activité. Mais il est clair que Garmin a ENCORE un problème de bug sur son logiciel. -
Nouveau CANNONDALE supersix arrive ....
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Michel GERAUD dans Le matos
Salut Christian, Je confirme. Ce vélo est moche (avis tout personnel) et les couleurs dégeu. Pas possible: il a été conçu, pour suivre les corbillards, par des designers dépressifs . Manquerait plus que ce soit un tape-cul et le bide serait complet. Mes deux SuperSix ne sont pas prêts d'être remplacés. J'irai néanmoins le tester pour me faire une idée de son potentiel. -
Je me présente, nouveau sur le Forum. Vétéran
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Jean-marie LEYMERGIE dans Discussions Route
Bonjour Jean-Marie, Bienvenue et merci pour la vidéo. Je cherchais un beau col à gravir. Je le monterai au mois d'Octobre en allant rendre visite à ma frangine. -
Cuissard pour longues sorties
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de André MASSOL dans Le matos
+ 1; J'ai longtemps eu des problèmes... de fonds. Depuis que je roule avec des cuissards Assos, plus jamais mal au c... (sorties de 50 à 120 Kms). C'est plus cher, mais la durée de vie est plus longue et le confort incomparable. -
Nouveau CANNONDALE supersix arrive ....
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Michel GERAUD dans Le matos
Désolé. Je croyais Eric originaire du Nord. -
Nouveau CANNONDALE supersix arrive ....
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Michel GERAUD dans Le matos
Salue Eric, Evidemment, pour un Flahute "y a pas de vélo inconfortable", juste quelques pavés disjoints (mais c'est rare en Belgique) qui vous secouent un peu à moins de 40 Kms/h😃 -
Nouveau CANNONDALE supersix arrive ....
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Michel GERAUD dans Le matos
Fan de Cannondale depuis plus de 15 ans (Caad 7, 10 et 12, Six 13 pro, Super Six Evo et HM), je ne suis pas certain que celui-ci complétera la série. Comme Olivier, je ne suis pas fan du slooping et... encore moins du Tarmac et de de ses haubans fixés au milieu du tube de selle. De plus, cette géométrie rend le vélo tape-cul par rapport à un cadre droit classique. Je ne nie pas le côté dynamique du Tarmac que j'ai essayé. En revanche, c'est un vrai marteau piqueur en comparaison de mes Ssix. Au final, si Cannon s'amuse à faire du Spé, ce sera sans moi. -
+1! Très satisfait de mon 1030 qui - enfin - ne bugue plus. Son grand écran, son autonomie, la qualité de son guidage etc; Que du bonheur. Son seul défaut: un tarif qui pique!
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Meilleur pneu tubeless en 25 mm?
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Bernard LEROUX dans Les roues et pneus
Bonsoir à tous, Bonne réponse pour Philippe. J'utilise le Conti GP 5000TL depuis 5 mois. Parcouru 2500 Kms sur routes mal entretenues sans la moindre crevaison, ni coupure. Question confort et rendement, j'ai l"impression de rouler avec des boyaux. Bref, c'est le top, mais cela à un prix. -
Passage shimano mécanique en Di2
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Patrick MORER dans Le matos
Bonjour à tous, J'ai pu voir le groupe SRAM Force Etap. Il est très beau et semble très qualitatif avec une finition top. Reste à l'essayer et à observer son comportement dans la durée. S'il tient ses promesses, c'est mon prochain groupe ... sauf si Monsieur SHIMANO réagit et remet le D.A. ou l'Ultégra à niveau . -
Accomodation près d'Embrun
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Nicolas DENOEL dans Discussions Route
Salut Nicolas, J'ai séjourné deux fois à Guillestre. C'est une petite ville qui correspond bien à ta description. Pour l'hébergement en Mobil Home, tu as le Camping Parc Le Villard (très bien noté et qui le mérite). C'est mon camp de base pour aller faire mes ballades montagnardes en vélo. -
Bonsoir Georges, Je n'ai pas réalisé cette opération. C'est le mécanicien de MONDOVELO qui s'en est chargé.
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Bonsoir Georges, Je suis à 5.5 à l'arrière et 5.2 à l'avant
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Bonsoir à tous, Je viens d'acquérir le 5000 TL monté sur des mavic pro UST. Question confort, rendement et grip (sur le sec), c'est de loin le meilleur pneu que j'ai essayé. Mais, il n'a que 200 Kms. Je vous en dirai donc plus sur sa longévité dans quelques mois. Espérons que ce dernier critère soit au rendez-vous, car à 60 E l'unité, pas question de les changer au bout de 3000 Kms. Pour info, je pèse 61 Kgs et roule 10 à 12000 Kms par an.
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Objectif 10.000 - 19
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Salut Michel, Veinard. Chez moi, c'est ciel gris et morne pleine... En plus, j'ai la crève et les jambes en coton. Bon, je retourne à mon fauteuil en attendant des jours meilleurs. -
Nouveau velo - frein à disque ou pas
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Didier ISABEL dans Le matos
N'écoute personne. Les vélos de ta liste sont tous top. Toutefois, compte tenu du prix de ces jouets, je te conseille de demander un essai préalable (si possible avec tes roues). C'est la seule façon de faire un choix éclairé. Deuxième critère: l'esthétique; et là encore c'est tellement subjectif que personne n'est mieux placé que toi pour choisir. Bien amicalement -
Bonbour Jacques, Je ne voulais surtout pas être sarcastique. Simplement Garmin Connect n'est pas adapté à la création de parcours. On le sait tous (enfin dans mon club où tout le monde roule Garmin ). En revanche très bien pour l'exploitation des données, les MAJ et les transferts Wi-Fi.
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Eh oui, Philippe. Mais nous sommes des primaires inaptes aux beaux raisonnements sophistiqués????
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Excuse moi pour cette réponse décousue tapée dehors . Donc, ti planifies ton parcours sur O.R.,,puis tu le transfert sur documents. Enfin, tu l'envoies sur ton 1030 (fichier "new file". En ce qui me concerne, aucun pb avec ce mode opératoire.
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Salut Jacques, Jamais essayé par Base Camp. Trop compliqué pour moi. J'utilise Open Runner. Aucun pb. Désolé. Je ne me sers pa de G.c.pour planifier mes parcours.
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Bonjour Jacques, C'est pas compliqué: tu vas dans ton profil, puis tu supprimes l'écran virtual partner. Et ce p... de zombie disparaît. Amicalement
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Je remonte le sujet. Le Edge 1030 est ENFIN au point! La version 7.0 du logiciel a fait des miracles. La précision du GPS (avec Galiléo) est du tonnerre et l'indicateur de pente enfin fiable. Un copain de club me l'a emprunté pour tester son capteur de puissance et, ce petit saligaud était prêt à garder mon joujou, tant il a été emballé par la précision et le rapidité des mesures. Bref, vous pouvez sortir la carte bleue: le EDGE 1030 est arrivé à maturité
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Nouveau velo - frein à disque ou pas
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Didier ISABEL dans Le matos
Bonsoir Didier, Simple avis pour avoir essayé les deux. Avantage: descente de col sous la pluie: "y a pas photo", ça freine beaucoup mieux. Dans toutes les autres situations; l'écart ne me parait très sensible entre le disque et de bons freins équipés de swisstop. Il est vrai que mon poids (61 Kgs) ne m'oblige pas avoir des freins de camion Inconvénients: coûts à l'achat et à l'entretien. Poids, complexité de la maintenance et esthétique ( ce dernier point est personnel mais important pour moi). ma Doudounette m'a offert un nouveau Ssix Evo pour Noël et je l'ai choisi à freins à patins après essai des deux versions. Simple avis; mais si tu peux, essaie les 2 versions